"Новапорт холдинг" и УК "Аэропорты регионов" передали в залог Сбербанку свои доли в ООО "АБС Оренбург", реализующем проект строительства нового терминала аэропорта Оренбурга.

Согласно ЕГРЮЛ, в залог банку ООО "Новапортхолдинг" и АО УК Аэропорты регионов" передали по 50% долей в ООО. Сведения об обременении долей в ООО внесены в ЕГРЮЛ 15 августа.

"ВЭБ.РФ" и Сбербанк будут финансировать строительство пассажирского терминала в аэропорту Оренбурга, которое оценивается в 18,6 млрд рублей (в том числе 14,9 млрд рублей привлеченных средств от финансовых партнеров). Соглашение о предоставлении синдицированного кредита было подписано в рамках ПМЭФ-2024.

Оренбургская область и ООО "АБС Оренбург", учрежденное на паритетных началах "Новапорт холдинг" и УК "Аэропорты регионов", в конце октября 2021 года закрыли сделку купли-продажи 100% акций "Международного аэропорта Оренбург" по цене 3,194 млрд рублей. Условия сделки предполагали, в частности, строительство в течение четырех лет нового аэропортового комплекса стоимостью не менее 3,6 млрд рублей.

Кредитное финансирование для приобретения 100% акций АО "Международный аэропорт Оренбург" в объеме 3,2 млрд рублей (цена сделки на торгах) "АБС Оренбург" предоставлял Газпромбанк (ГНБ), он же выступал гарантом погашения долговых обязательств аэропорта перед "Государственной транспортной лизинговой компанией" на 1,3 млрд рублей. ГПБ выражал намерение выступить генеральным кредитором проекта по реконструкции аэропортов в Оренбурге и Орске, стоимость которой тогда оценивается в 7,4 млрд рублей.

Позднее "Аэропорты регионов" и "Новапорт Холдинг" передали в залог ГПБ по 50% "АБС Оренбург", а "АБС Оренбург" - передал в залог ГПБ 100% акций "Международного аэропорта "Оренбург". Все эти договоры залога прекратили действие в июле 2024 года.

Строительство нового пассажирского терминала началось в аэропорту Оренбурга в сентябре 2023 года, ввести терминал в эксплуатацию планируется в IV квартале 2025 года. Общая площадь четырехэтажного здания нового пассажирского терминала внутренних и международных линий превысит 23 тыс. кв. м. Проектом предусмотрена установка четырех телетрапов.

Пропускная способность терминала составит, согласно проекту, не менее 1 тыс. пассажиров в час, в том числе на внутренних авиалиниях - не менее 600 пассажиров в час, на международных линиях - не менее 400 пассажиров в час.

Аэровокзал Оренбурга был построен в середине 1970-x годов.