На аэродроме города Новосибирска прошли первые экспериментальные исследования технологий, направленных на решение задач управления перспективным гражданским самолетом.

В процессе исследований демонстратора технологий были определены особенности работы экипажа в условиях закрытой кабины на этапах руления, разбега, пробега и захода на посадку, а также сформированы требования к управлению воздушным судном.

"Также мы уточнили подходы к представлению пилотажно-навигационной и закабинной обстановки и отработали режимы дистанционного управления воздушным судном и перераспределения функций управления между бортовыми и наземными сегментами информационно-вычислительной платформы", - отметил генеральный директор ГосНИИАС* Сергей Владимирович Хохлов.

Кроме того, на летном демонстраторе испытали функции автоматической прокладки маршрута руления по аэродрому и его обновления от наземного оператора с учетом трафика, а также возможность дистанционного и автоматизированного руления с автоматическим выдерживанием дистанции.

*Государственный научный центр Российской Федерации Федеральное автономное учреждение "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем" (ФАУ "ГосНИИАС") входит в состав Национального исследовательского центра "Институт имени Н.Е. Жуковского" (НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского").