Птицы могут разбиться о фюзеляж самолета, попасть в двигатель и вывести его из строя. Чтобы избежать таких ситуаций в крупных аэропортах принимают меры по отпугиванию пернатых. Об этом рассказал герой рубрики "Аэропорт Якутск в лицах" - техник-орнитолог аэродромной службы Вячеслав Голоков, пишет пресс-служба воздушной гавани.

Отмечается, что в аэропорту Якутск для защиты аэродрома от птиц применяется самое современное орнитологическое оборудование.

"У нас есть различные средства для отпугивания птиц. Например, пропановая пушка, которая стреляет с периодичностью в несколько минут. Такие пушки в количестве четырех стоят вдоль всей длины взлетно-посадочной полосы. Работают с мая по конец сентября. Кстати, после установки пушек птиц стало намного меньше", - говорит техник-орнитолог.

Также по всей длине взлетно-посадочной полосы расположены восемь сфер с маленькими зеркалами. Они похожи на диско-шар и блестят на солнце, отражая свет. Птицы боятся ярких вспышек, и поэтому держатся подальше от них.

"Еще есть динамические отпугиватели птиц "Кондор" и "Кондор-3". Это воздушный змей, внешне напоминающий хищную птицу. Он сконструирован таким образом, чтобы легко взлетать в воздух даже на самом слабом ветру. При возникновении порывов ветра создается ощущение, будто "хищник" делает резкий бросок на жертву", - поясняет техник-орнитолог аэродромной службы Вячеслав Голоков.

Кроме того, в аэропорту есть две электронные биоакустические установки. Устройства имитируют звуки выстрелов и воспроизводят сигналы тревоги и бедствия отпугиваемых птиц.

"Все это орнитологическое оборудование эффективно в комплексе. Чаще всего на взлетное поле залетают чайки, которые гнездятся на водных объектах. Поэтому мы ставим туда отпугиватели, чтобы пресечь их гнездование", - отмечает Вячеслав Голоков.