19 сентября 2024 г. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) провел Конференцию по противообледенительной защите (de-icing/anti-icing) воздушных судов на земле.

В Конференции приняли участие более 100 авиационных специалистов из государств-участников Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства. Представители авиационных администраций государств региона, авиакомпаний, аэропортов, организаций по техобслуживанию воздушных судов, предприятий – производителей противообледенительной жидкости, авиационных учебных центров, а также иных авиационных организаций обсудили актуальные вопросы подготовки к предстоящему осенне-зимнему периоду 2024/2025 г.

Участникам конференции были представлены следующие доклады:

- состояние безопасности полетов гражданской авиации за 2023 – 2024 годы;
- проведение испытаний противообледенительных жидкостей (ПОЖ);
- процедуры контроля качества ПОЖ в предприятиях противообледенительной обработки;
- работа объединения авиакомпаний по контролю качества организации противообледенительной защиты воздушных судов (ПОЗ ВС) и итоги осенне-зимнего периода 2023-2024 гг.;
- основные проблемы, выявленные в ходе аудитов и мониторинга качества ПОЗ ВС;
- особенности внедрения средств визуального информирования экипажей воздушных судов в ходе проведения ПОЗ;
- проведение проверок при ПОЗ ВС.

Также участников проинформировали о разработанных МАК поправках к новой редакции Методических рекомендаций "Защита самолетов от наземного обледенения".

Особое внимание при обсуждении уделялось вопросам контроля качества противообледенительной защиты воздушных судов в аэропортах и мониторингу качества ПОЗ ВС, а также государственному регулированию производственной деятельности по ПОЗ ВС.

Участниками конференции были одобрены представленные дополнения и правки к новой редакции Методических рекомендаций "Защита самолетов от наземного обледенения". Обновленное, 10-ое издание Методических рекомендаций, будет опубликовано на сайте МАК в ближайшее время.

В ходе Конференции по противообледенительной защите (de-icing/anti-icing) воздушных судов на земле в МАК состоялся конструктивный и практический диалог авиационных специалистов региона. Его участники отменили высокую эффективность подобных мероприятий, направленных на повышение уровня безопасности полетов в преддверии наступления осенне-зимней навигации.