Как сообщили LS в акимате Мангистауской области, на базе воздушной гавани будет возведен крупный авиационный хаб.

Ориентировочная стоимость проекта - до $1 млрд. На реализацию планируется привлечь собственные средства инвестора и деньги у международных фининститутов.

Срок возведения нового хаба - 48 месяцев (четыре года). В рамках проекта будет создан мультимодальный транспортный узел (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный).

Также появятся возможности для технического обслуживания и капитального ремонта воздушных судов (Центр MRO). В том числе будут осуществляться покраска и чистка воздушных судов, преобразование пассажирского самолета в грузовой. В воздушной гавани будут функционировать учебный центр, симуляторы для военных и гражданских транспортных средств, академия гражданской авиации.

Ожидается, что Центр MRO сможет предоставлять услуги компаниям из Восточной Европы, стран СНГ, Ближнего Востока и Африки.

Грузоперевозки будут осуществляться в Китай, Европу, Ближний Восток. По предварительной оценке, логистика воздушным путем вырастет до 500 тыс. тонн в год.

Также в перспективе десяти лет после завершения проекта ВРП региона за счет туризма и транспорта вырастет до 3 трлн тенге, отдыхающих будет до 1 млн человек в год. В рамках хаба появится до 3 тыс. новых рабочих мест. Пассажиропоток увеличится до 3 млн человек в год. В стране появятся механики по корпусу воздушных судов и инженеры по авионике.

Кроме того, МСБ получит новую экосистему и цепочку поставок. Дефицит торгового баланса сократится.

Напомним, ранее вице-премьер Канат Бозумбаев затронул тему перспектив развития авиационного хаба в Мангистауской области в качестве важного звена международной транспортно-логистической цепочки

Между тем LS сообщал, что в Казахстане активно работают над развитием авиатранзита.