Министр побывал в Пермском крае с двухдневным рабочим визитом. Первый день он посвятил знакомству с предприятиями пермского "куста" двигателестроения, в том числе с конструкторским бюро "ОДК-Авиадвигатель" и серийным заводом "ОДК-Пермские моторы".

Антон Алиханов вместе с губернатором Пермского края Дмитрием Махониным ознакомился с работой цехов, где собирают авиационные двигатели семейства ПС-90А и новейшие двигатели ПД-14, а также газотурбинное оборудование промышленного назначения. Осмотрел центр компетенций "Длинные валы", центр аддитивных технологий, загородную испытательную станцию.

Особого внимания удостоилась перспективная пермская разработка - двигатель ПД-35. Это первый в России и СНГ двигатель тягой 35 тс. Он разработан в рамках Программы создания авиационных двигателей большой тяги и предназначен для проверки "ключевых" технологий и демонстрации их зрелости для применения в проектах создания перспективных двигателей.

Двигатель-демонстратор технологий ПД-35 в период с февраля по июнь 2024 г. успешно прошел первый этап испытаний на новом открытом стенде "ОДК-Авиадвигатель", специально созданном для испытаний двигателей с тягой от 24 до 50 тс. За время испытаний многократно обеспечен выход на взлетный режим с достижением тяги двигателя 35 тс. Полученные параметры и характеристики двигателя-демонстратора технологий превзошли прогнозные значения и подтвердили правильность выбранных технических решений, что позволяет приступить к разработке перспективных отечественных двигателей большой тяги.

Антон Алиханов высоко оценил моторостроительный потенциал Пермского края: "За последние годы в отрасли двигателестроения сделано много. При этом мы понимаем уровень, на который должны выйти в гражданском авиастроении. То, что уже сделано в Прикамье - это отличный задел, отличная база для того, чтобы задачу в части гражданского авиастроения точно выполнить", - сказал министр.

Сегодня перед пермскими мостостроителями стоит масштабная цель: значительно нарастить объем изготовления авиадвигателей, сохранив уровень производства двигателей промышленного назначения, овладеть прорывными технологиями для производства перспективной продукции.

"Пермские моторостроители не раз доказывали, что способны давать стране лучшие двигатели. Мы опираемся на традиции своей конструкторско-технологической школы и накопленный опыт серийного изготовления двигателей. Меры поддержки Минпромторга, Госкорпорации "Ростех", о которых говорил А. Алиханов, будут хорошим подспорьем пермским двигателестроителям в решении всех поставленных перед нами задач", - заявил заместитель генерального директора АО "ОДК по управлению НПК "Пермские моторы" Александр Иноземцев.