В середине сентября 1990 года летчик - испытатель Дмитрий Автухов поднял в небо первый вертолет Ка-32А. В течение 4-х последующих лет были проведены все необходимые тесты, сертификации и налажено их серийное производство. Сегодня эти винтокрылые машины обеспечивают пожарную безопасность столицы, находясь на оснащении Московского авиационного центра - подведомственного учреждения Департамента ГОЧСиПБ.

В вертолетном парке авиацентра столицы находится несколько воздушных судов Ка-32 различных модификаций - Ка-32А и Ка-32А11ВС. Буквы, следующие после названия вертолета, имеют собственные значения и, как правило, указывают на его предназначение, оснащение и соответствие сертификации.

Вертолет Ка-32А создан на базе транспортного вертолета Ка-32Т. Буква "А" в названии после цифры означает, что воздушное судно имеет специальное оборудование для проведения пожарно-спасательных работ и полетов в ночное время. Интересно, что изначально Ка-32А изобретали для работы в экстремальных условиях Арктики. Со временем инженеры из опытно-конструкторского бюро "Камов" решили, что вертолет можно применять и для других целей. Благодаря соосной схеме винтов - ее по праву можно назвать уникальным отечественным "ноу-хау" - вертолет компактен, обладает хорошей устойчивостью в режиме "висения", в том числе в ветреную погоду, а также может работать в условиях плотной городской застройки и днем, и ночью.

Благодаря таким особенностям сегодня Ка-32А широко используется для перевозки людей и грузов в транспортной кабине и на внешней подвеске, эвакуации больных и пострадавших, выполнения различных поисково- и аварийно-спасательных работ и других целей во всем мире. Поэтому и для защиты такого мегаполиса, как Москва, Ка-32А идеально подходит.

Другие вертолеты авиапарка Центра Ка-32А11ВС - новейшая модификация Ка-32А. Они поступили в учреждение в рамках программы развития авиационно-спасательных технологий и обновления столичного парка винтокрылых машин, отличаются двухкамерной рулевой системой, современным составом оборудования и цветовой маркировкой приборов в соответствии с международными нормами. По оценке руководства и экипажей авиацентра - это лучший противопожарный вертолет, обладающий высокой маневренностью и легкостью в управлении.

В зависимости от поставленных задач вертолеты Ка-32А и Ка-32А11ВС оснащаются:

• водосливным устройством на 5 тонн или системой горизонтального и вертикального пожаротушения;
• вертолетным подвесным опрыскивателем для ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов на акваториях и обработки химическими реагентами мест загрязнения на земле;
• спасательной лебедкой для беспарашютного десантирования и эвакуации пострадавших беспосадочным способом;
• гидравлическим захватом для разбора завалов или ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий.
• Также на вертолетах Ка-32 можно транспортировать крупногабаритный груз на внешней подвеске.

Пожарную безопасность столицы обеспечивает исключительно современная техника. Вертолеты Ка-32А и Ка-32А11ВС не раз доказали свою эффективность в деле. Экипажи дежурят круглосуточно и готовы в течение 10 минут поднять свои винтокрылые машины в воздух и оперативно прибыть в любую точку города для выполнения поставленных задач на благо жителей и гостей столицы.