В среду, 18 декабря, состоялось заседание совета директоров АО "ГТЛК", на котором были рассмотрены предварительные итоги деятельности компании в 2024 году и намечены планы на будущее.

В начале заседания со вступительным словом к членам совета директоров обратился министр транспорта Российской Федерации, председатель совета директоров ГТЛК Роман Старовойт. Он отметил, что ГТЛК определена в качестве базового заказчика техники по трем новым нацпроектам - "Инфраструктура для жизни", "Эффективная транспортная система", "Промышленное обеспечение транспортной мобильности" и одному действующему - "Беспилотные авиационные системы".

"Минтранс России видит ГТЛК в качестве опорной компании и базового заказчика транспортной техники в стране. В очередной шестилетний цикл национальных проектов Минтранс входит с новой стратегией и четко определенными целями работы. Уверен, что ГТЛК внесет свой вклад в реализацию нашей миссии - создание самой эффективной в мире транспортной системы для повышения качества жизни в России", - заявил Роман Старовойт.

Генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих в своем докладе рассказал о состоянии лизингового портфеля и результатах финасово-хозяйственной детальности компании.

"Нашим приоритетом в 2024 г. была реализация нацпроектов, госпрограмм и ФНБ-проектов. Мы начали работу по ряду новых направлений - стали заказчиком серийных поездов для ВСМ "Москва - Петербург", наряду с выполнением гражданского госзаказа запустили льготную программу лизинга беспилотников, заключили первую в истории России сделку по лизингу спутников с Группой "Спутникс". Рынок в этом году был сложный. Финансирование подорожало. Но мы не останавливались и искали новые пути развития. Лизинговый портфель ГТЛК вырастет на 67% по итогам 2024 г. и превысит 2,6 трлн руб. Совокупно новый бизнес ГТЛК по итогам года превзойдет плановое значение и достигнет 413 млрд руб. Активы компании за 2024 г. вырастут примерно на 17% - до 1,3 трлн рублей. В 2024 г. поставки воздушного, водного, ж/д и общественного транспорта ГТЛК составят от 50 до 80% от объема за предыдущую трехлетку", - заявил глава ГТЛК.

Также на заседании обсуждался проект стратегии развития ГТЛК до 2030 года. В качестве стратегической цели выбрано удовлетворение спроса экономики и общества на Новый транспорт. ГТЛК продолжит реализацию социально-значимых проектов с госучастием, направленных на решение государственных задач, оставаясь при этом важным игроком в корпоративном коммерческом сегменте. Окончательно утвердить стратегию развития компании планируется весной 2025 года.