О Сайте Об Агентстве Услуги предприятиям отрасли

Приоритеты работы гражданской авиации на период до 2030 года обозначили на итоговой коллегии Минтранса России

Развитие транспортной отрасли в ближайшие 6 лет обсудили на итоговом расширенном заседании коллегии Министерства транспорта России. Мероприятие с участием заместителей председателя Правительства Виталия Савельева и Марата Хуснуллина прошло сегодня, 28 марта в Колонном зале Дома Союзов в Москве. О векторе развития отечественного транспорта рассказал министр Роман Старовойт. Среди участников заседания - руководитель Росавиации Дмитрий Ядров, его заместители, начальники управлений центрального аппарата, руководители межрегиональных территориальный управлений.

В коллегии участвуют представители Администрации Президента России, Правительства, Совета Федерации, Госдумы, Счетной Палаты, главы регионов, руководители предприятий транспортного комплекса

"Важным событием стало формирование в 2024 году национальных проектов, напрямую связанных с транспортной отраслью: "Эффективная транспортная система", "Инфраструктура для жизни" и "Беспилотные авиационные системы". Реализация мероприятий национальных проектов позволит увеличить к 2030 году объем перевозок по международным транспортным коридорам не менее чем в 1,5 раза по отношению к уровню 2021 года и обеспечить рост авиационной подвижности населения не менее чем на 50% по отношению к уровню 2023 года", - отметил Виталий Савельев.

В своем докладе глава Минтранса представил идеологию развития отечественного транспорта и планы до 2030 года по созданию самой эффективной в мире транспортной системы для повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни в России.

Глава Минтранса Роман Старовойт обозначил основные приоритеты развития транспортной отрасли до 2030 года

"Понимая, какую важную роль играет транспортный комплекс в повышении качества жизни граждан, мы сформулировали свое видение завтрашнего дня: это транспорт, доступный всем. Предоставление транспортного сервиса не должно зависеть от того, где проживает гражданин нашей страны. Доступность транспорта определяется инфраструктурой. Это новые порты и аэропорты, станции и вокзалы, склады и пути", - пояснил Роман Старовойт.

В числе приоритетов работы воздушного транспорта:
  • Финансовая доступность.
Практика субсидирования внутренних авиаперевозок продолжается. В соответствии с поручением президента, все отечественные авиакомпании с января 2025 года предоставляют скидку в размере 50 % на перелеты по России для детей до 12 лет.
  • Клиентоцентричность.
Задача - предоставить качественные, безопасные и доступные транспортные услуги. Работа идет с учетом запросов граждан. Одним из последних примеров быстрого реагирования на потребности пассажиров стало изменение правил расположения родителей и их детей в самолете.
  • Кадры и транспортная наука.
Впервые в истории запущен федеральный проект "Развитие кадрового потенциала транспортной отрасли". Также немаловажно переосмыслить роль транспортной науки и ее значение в развитии отрасли. Совместно с академическим сообществом предстоит сформулировать и поставить исследовательские вопросы перед фундаментальной наукой.
  • Юбилей Победы.
Ключевым приоритетом для отрасли остается транспортное обеспечение ветеранов и сопровождающих их лиц, волонтеров, иностранных гостей. Не менее важная задача - бесперебойное транспортное обслуживание населения. Стабильная работа подвижного состава в праздничные майские дни станет первостепенной целью.
Авторские права на данный материал принадлежат «Росавиация». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Загрузка