Курсы повышения квалификации прошли сотрудники аэропортовых служб Анадыря и Певека. Сезонное обучение было организованно для специалистов, которые обеспечивают защиту самолетов от обледенения. Сначала они учились дистанционно, потом закрепили знания на практике в своих аэропортах, сообщает ИА "Чукотка".

Теоретический курс обучения работники прошли по пяти учебным программам, длительностью от 8 до 16 часов. Большинство - водители противооблединительной техники. Также квалификацию повысили операторы по удалению льда, координаторы по борьбе с обледенением и другие специалисты. Эксперты подмосковного Центра подготовки руководящего состава гражданской авиации прочли лекции об удалении льда и снега с поверхностей воздушного судна и о предотвращении образования льда.

"Дистанционное обучение с помощью видеосвязи проходили, соответственно, 12 и 9 сотрудников аэропортов Анадыря и Певека. Это стандартная процедура для персонала, который более полугода не был вовлечен в работу. Регулярно проводим ее к осенне-зимнему периоду. Затем прошли практические стажировки непосредственно на месте, где есть утвержденные процедуры, необходимые жидкости и техника", - рассказали в ФКП "Аэропорты Чукотки".

Практику сотрудники проходят на деайсерах - противооблединительных машинах. В аэропортах Анадыря и Певека их по две единицы. Для обработки среднемагистральных самолетов достаточно одной из них, а с большими воздушными судами вроде Boeing-777 одновременно работают две машины.

Водители отработали схемы подъезда к воздушному судну и отъезда от него, им необходимо знать точные команды координатора по борьбе с обледенением. Для операторов и инспекторов также прошли практические тренировки с учетом их должностных обязанностей.