"Аэропроект" в рамках договора с АО "Аэропорт Горно-Алтайск" с марта 2024 года выполняет работы по разработке проектной документации и инженерных изысканий по объекту "Реконструкция аэропортового комплекса (г. Горно-Алтайск)".

Уже выполнены инженерные изыскания и обследования существующих зданий и сооружений, ведется работа по подготовке проектной документации.

Для сбора и уточнения исходных данных специалисты "Аэропроекта" под руководством заместителя генерального директора по производству Андрея Хлыповки и руководителя проекта Надежды Бородиной посетили аэропорт Горно-Алтайска. Специалисты на месте пообщались с сотрудниками служб аэропорта и приняли ряд решений для дальнейшего проектирования.

В ходе поездки в Горно-Алтайск команда "Аэропроекта" осмотрела:

• аэродромные покрытия,
• светосигнальное оборудование,
• патрульную дорогу и водопропускные трубы,
• ограждение и средства охраны периметра,
• здание аварийно-спасательной службы (АСС) и учебно-тренировочный полигон,
• другие сооружения, задействованные в проектной документации.

"Кроме того, специалисты института совместно с эксплуатационными службами аэропорта выбрали наиболее оптимальные точки подключения проектируемых сетей к существующим и наметили их трассировку с учетом запланированных работ в рамках хозяйственной деятельности аэропорта", - рассказал Андрей Хлыповка.

Принятыми проектными решениями предусматривается удлинение существующей взлетно-посадочной полосы (до 2800 м) со смещением порога и оснащением ее светосигнальным оборудованием с огнями высокой интенсивности для снижения метеоминимума аэродрома. Также запланирован перенос оборудования курсо-глиссадной системы и метеооборудования с учетом нового положения порогов ВПП.

С учетом роста пассажиропотока аэропорта для обеспечения пропускной способности аэродрома предусматривается расширение перрона более чем в 3 раза для возможности размещения 16 мест стоянок для воздушных судов (ВС), строительство отдельной площадки для обработки ВС противообледенительной жидкостью, строительство новой рулежной дорожки, а также увеличение несущей способности существующих аэродромных покрытий.

Аварийно-спасательное обеспечение полетов планируется обеспечить за счет строительства новой аварийно-спасательной станции (АСС) с учебно-тренировочным полигоном.