В рамках реализации стратегии цифровой трансформации транспортной отрасли, в которой присутствует Проект "Цифровые двойники объектов транспортной инфраструктуры", специалисты Отдела цифровых моделей аэродромов ФГУП "АГА (А)" продолжили работу по созданию цифровых двойников аэродромных комплексов аэропортов, находящихся в ведении предприятия. В конце марта текущего года с использованием мобильной аэродромно-дорожной лаборатории наши специалисты осуществили лазерное сканирование объектов аэродромной инфраструктуры в Международном аэропорту Минеральные Воды имени М.Ю. Лермонтова.

Основная цель создания цифровых двойников - повышение надежности и непрерывности функционирования транспортной отрасли.

Цифровые двойники аэродромов представляют собой цифровые модели, объединяющие в себе информацию о пространственном положении объектов аэродромной инфраструктуры и могут содержать, полученные по результатам мониторинга аэродромных покрытий, сведения об их текущем и динамическом эксплуатационно-техническом состоянии в виде информационных слоев различных объектов аэродрома.

В настоящее время на балансе ФГУП "АГА (А)" числятся 72 аэродрома, 17 из которых уже имеют законченные цифровые модели (Астрахань, Махачкала, Магас, Владикавказ, Нальчик, Ставрополь (Шпаковское), Ростов-на-Дону (Платов), Воронеж (Чертовицкое), Липецк, Саратов, Пенза (Терновка), Саранск, Краснодар, Анапа (Витязево), Геленджик, Сочи, Элиста, а в плане на текущий, 2025 год создание еще 10 цифровых двойников аэродромных комплексов, среди которых: Архангельск (Талаги), Петрозаводск (Бесовец), Мурманск, Минеральные Воды, Самара (Курумоч), Нижний Новгород (Стригино), Чебоксары, Ижевск, Пермь (Большое Савино), Киров (Победилово).

"При осуществлении лазерного сканирования аэродромов мы не ограничиваемся только плоскостными объектами аэродромной инфраструктуры (ВПП, перроны, рулежные дорожки), но и захватываем весь аэропортовый комплекс. Использование методов лазерного сканирования позволяет определить положение объектов аэродромной инфраструктуры с точностью до 2-3 см в пределах всего аэродрома, а современное программное обеспечение дает возможность визуализировать и каталогизировать подобные объекты. После обработки полученного материала, в конечном итоге мы получаем цифровой "портрет" всего аэропорта. Трехмерные модели аэродромов создаются силами специалистов нашего предприятия с использованием мобильной аэродромно-дорожной лаборатории, осуществляющей лазерное сканирование объектов аэродромной инфраструктуры, а также по материалам полевых изысканий, собранных в ходе комбинированной геодезической съемки", - пояснил начальник Управления мониторинга аэродромов ФГУП "АГА (А)" Андрей Чистяков.

Создание цифровых двойников аэродромов имеет большой потенциал для решения задач в области содержания и развития аэродромной инфраструктуры. К наиболее важным задачам, которые решает цифровая трансформация аэропортовой деятельности, относятся:
- повышение эффективности управления федеральной собственностью и мониторинга эксплуатационно-технического состояния объектов аэродромной инфраструктуры,
- получение достоверной (геопривязанной) информации о текущем и динамическом состоянии объектов федерального имущества.

Кроме этого, цифровые двойники аэродромов могут использоваться при проектировании и строительстве (реконструкции, капремонте), а также для моделирования событий и процессов, происходящих на аэродроме (движение транспорта и воздушных судов, взлет, посадка и прочее).

"Использование цифровых двойников аэродромов повысит экономическую эффективность аэродромной деятельности. В результате усиления контроля за полнотой и своевременностью устранения дефектов аэродромных покрытий операторами аэродромов, увеличатся и внебюджетные инвестиции в поддержание в нормативном состоянии объектов арендуемой аэродромной инфраструктуры, что приведет к экономии бюджетных средств за счет продления ресурса плоскостных сооружений и отсрочки проведения капитальных ремонтов или реконструкций. Ожидаемый эффект для экономики государства будет обеспечен за счет оперативного получения достоверной информации для принятия управленческих решений, повышения эффективности управления состоянием объектов авиационной деятельности и производительности труда при проведении мониторинга эксплуатационно-технического состояния объектов федерального имущества аэродромов", - сообщил генеральный директор ФГУП "АГА (А)" Руслан Тагиев.