Квалификационные требования к новым профессиям рабочих, должностям служащих "Механик по ремонту и техническому обслуживанию беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее", "Инструктор по обучению операторов (внешних пилотов) беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее", "Специалист по получению и обработке данных с беспилотных воздушных судов" утверждены приказом Университета 2035 19 декабря 2024 года после проведенной экспертизы.

"Квалификационные требования разработаны в ходе реализации пилотного проекта, который запущен на основании постановления Правительства Российской Федерации. Университет 2035 получил в эксперименте уникальные права, в том числе по разработке наименований новых профессий и утверждения к ним квалификационных требований, что позволяет оперативно отвечать на существующие вызовы. В целом, перед нами поставлена масштабная исследовательская задача по апробации нового подхода по признанию квалификаций специалистов сферы беспилотной авиации", - заявил ректор Университета 2035 Вадим Медведев.

Квалификационные требования разработаны по новой структуре: они описываются через дескрипторы квалификации по разным уровням квалификации, в свою очередь, уровень квалификации характеризуется знаниями, умениями, навыками, профессиональными компетенциями и требованиями к опыту практической работы специалиста. Например, для инструктора по обучению операторов (внешних пилотов) беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее для пятого уровня квалификации профессиональной компетенцией является проведение занятий по различным видам полетов и ответственность за действия группы во время занятий. Также к нему предъявляются требования в части наличия опыта: не менее 80 часов летного стажа по соответствующему типу БВС.

"Три профессии выбраны нами не случайно. В настоящее время это одни из самых актуальных профессий для сферы БАС, на которые существует спрос на рынке труда. До утверждения квалификационных требований, мы провели широкую экспертизу, в которой приняли участие Ассоциация работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем "АЭРОНЕКСТ", Агентство развития профессий и навыков, ООО "БАС", МГТУ им. Баумана, Московский авиационный институт. В будущем году планируется разработка образовательных программ на основе этих квалификационных требований и запуск обучения", - отметил директор Центра компетенций по БАС Дмитрий Кайсин.

В июне текущего года по предложениям Университета 2035 приказом Минпросвещения России утвержден Перечень профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение, в целях реализации пилотного проекта.

"Московский авиационный институт принял активное участие в обсуждении квалификационных требований к профессиям по приглашению Университета 2035. Мы с коллегами из Университета 2035 провели ряд встреч, на которых детально обсуждали и пришли в итоге к выводу о возможности их применения. Несмотря на то, что сами требования довольно новаторские, для нас как экспертной образовательной организации было важно привнести в них практическое применение для отрасли в целом", - добавила директор дирекции Института № 14 "Передовая инженерная школа" МАИ, президент Ассоциации авиационных учебных центров Наталия Шовгеня.

В 2025 году Университетом 2035 с учетом утвержденных квалификационных требований планируется разработка образовательных программ и проведение обучения специалистов в сфере БАС.

Для справки

На основании принятого постановления Правительства Российской Федерации от 21 марта 2024 г. № 348 при участии Университета 2035 начата реализация пилотного проекта по созданию системы непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки и производства беспилотных авиационных систем, а также в сфере эксплуатации беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее и контроля за уровнем квалификации указанных специалистов.

Цель пилотного проекта - создание и апробация системы практико-ориентированной непрерывной подготовки специалистов в сфере беспилотных авиационных систем и контроля за уровнем квалификации специалистов в сфере беспилотных авиационных систем.

Срок реализации пилотного проекта ограничивается 2029 годом, действие пилотного проекта не распространяется на специалистов, не включенных в перечень специалистов авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации.

Пилотным проектом предусмотрены, в том числе следующие процедуры:

• разработка Университетом 2035 новых профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение в сфере разработки и производства беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, а также в сфере эксплуатации беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее;
• разработка и утверждение Университетом 2035 квалификационных требований к профессиям рабочих, должностям служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение, а также в целях определения содержания дополнительных профессиональных программ в рамках пилотного проекта;
• реализация образовательных программ (дополнительное профессиональное образование и профессиональное обучение);
• проведение Университетом 2035 аккредитации центров проведения экзаменов.

Кроме того, с целью определения соответствия квалификации специалистов БАС реальным запросам работодателей и отрасли БАС, в целом, предусмотрена процедура проведения экзамена, причем экзаменационная комиссия будет сформирована на базе Российского университета транспорта с привлечением экспертного сообщества.