Одним из ответов на глобальные вызовы, связанные с изменением климата и загрязнением окружающей среды, является переход на экологические виды транспорта. Основным направлением повышения экологичности авиатранспорта является электрификация воздушных судов, что предполагает разработку технологий создания полностью электрических и гибридных двигателей и их систем управления.  Обсуждению вопросов в этой сфере была посвящена встреча научного руководителя ГосНИИАС*, академика РАН Е.А. Федосова
и руководства межрегиональной общественной организации "Академия наук авиации и воздухоплавания" (далее - АНАиВ), которая состоялась в конце октября в институте.

Присутствовавшие на встрече представители АНАиВ в лице президента, д.т.н. В.М. Чуйко и первого вице-президента, д.т.н. С.П. Халютина, отметили необходимость тесного взаимодействия организаций научного сектора в выработке единых технических решений по направлению электрификации воздушных судов. В рамках мероприятия с сообщением о научно-практическом заделе в части развития электроэнергетических комплексов для осуществления перехода к электрическим и гибридным силовым установкам в авиации выступил С.П. Халютин.

"Проведение исследований по направлению электрификации летательных аппаратов способствует ускорению создания более эффективных и безопасных летательных аппаратов, а повышение их топливной эффективности, в свою очередь, поможет сократить негативное воздействие на окружающую среду. В этой связи важно объединить усилия ученых-двигателистов и специалистов в области разработки бортового оборудования и систем управления для реализации системного подхода к созданию новой авиационной техники...", - прокомментировал итоги встречи научный руководитель ГосНИИАС Е.А. Федосов.

*Государственный научный центр Российской Федерации Федеральное автономное учреждение "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем" (ФАУ "ГосНИИАС") входит в состав Национального исследовательского центра "Институт имени Н.Е. Жуковского" (НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского").