Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

1…13781379138013811382138313841385138613871388…5554

09:00 B_A_K пишет:
"..И по... поговорить станет не о чем."
_____________________________________________________
Вы хотели сказать по-троллить. Надо называть вещи своими именами.
Потом, кто-нибудь запустит еще какой-нибудь слух и начнется все по новой. Эта тема похоже неисчерпаема.

09:00 B_A_K пишет:
"..И по... поговорить станет не о чем."
_____________________________________________________
Satrap

"Вы хотели сказать по-троллить.
- именно. Поскольку практической пользы для кого-нибудь из требующих подать им КД в этом действии не вижу :)

:D
Предлагаю тему "Почему у ССЖ покрашены предкрылки?". Эта актуальная тема разворачивалась на соседнем форуме в течение страниц 10 - не меньше! По итогам автором вброса был сделан однозначный вывод - в ГСС никто строить самолёты не умеет! ;))

09:15 Посторонним В пишет:
"..Предлагаю тему "Почему у ССЖ покрашены предкрылки?". Эта актуальная тема разворачивалась на соседнем форуме в течение страниц 10 - не меньше! По итогам автором вброса был сделан однозначный вывод - в ГСС никто строить самолёты не умеет! ;))..."

_______________________________________________________________________________

Не покрашены, это что бы в заявленные веса вписаться. Экономия.

А Вам не кажется что это был просто блик от солнца?

Народ, вы чё, серьёзно?!!
Я ж прикололся, а вы реально хотите этот троллизм здесь разводить?

Обожаю я ентих "специалистов"....:-)
Только в полемику с глупцами в последнее время предпочитаю не вступать.
А то один тут "из громко кричащих" некоторое время назад утверждал, что 757 с полной коммерцией летит 6т.км т.е. оказывается этот тип способен без посадки возить паксов из Москвы в Пекин.
Москва-Лиссабон для ЫЫО, молодца! Штурманские расчеты для полу-пустого самолета, не имея точного снаряженного веса в Ерахлотовской конфигурации и с игнором ограничений по MTOW из-за шасси - это знатно!
Ню-ню, продолжайте, детишки играть в камушки.....

C Иванову

А ведь некоторым так хочется проблемы свалить на кого-то другого!
Старинный бюрократический фокус. :-)

Алекс, так если Вам известны ограничения по взлётному весу и снаряжённый вес в аэрофлотовской конфигурации, то логично их огласить.

Для начала давайте дождемся официальных бумажек, а уж потом все остальное.
Ибо торг пока идет.

AA3, вам не кажется, что пора остановиться и признаться, что вы облажались очень и очень сильно?

Тебе сколько лет, деточка? :-)
Или есть что сказать по-делу в обоснование своей точки зрения?
Если нет, то в песочнице сегодня раздают сладкую жвачку....

что-то после запуска самолёта в серийное производство перестали на этой ветке пописывать что-то интересное и скатились на банальные личности с элементами юмора :)

По роду работы и досуга посещаю как авиационные форумы, так и форумы программистов. Что примечательно. В авиации и экономике, я теперь знаю, разбираются все! Потому на десятом посте начинается ср... Причем чем менее человек в теме, тем больше от него вони. На форумах программистских тебя могут легонько пнуть ниже спины, если ты чайник с гонором, но разъяснят, покажут и помогут. Почему? А очень сложно щеки надуть :) Степень глупости сразу видна.
Так что уровень форума зависит от профессии, но (увы!) чаще от непрофессионализма участников. Отсюда и "песочницы", "жвачки" и т.д. Обидно, господа! Обидно, что не умеете уважать чужую работу. Значит, и свою-то... того... Не очень радиво исполняете...

Авиаотросль очень закрыта, да и из "корпоративной этики" не всякий инфу выложит, а программистов щщаз, "как собак...."

1…13781379138013811382138313841385138613871388…5554

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив