Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих
Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих
Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007
Первый самолет Sukhoi SuperJet-100, предназначенный для наземных испытаний, доставили в воскресенье в подмосковный Жуковский на тяжелом транспортном самолете Ан-124 "Руслан"
ОДК (как и Ростех в целом) очень хорошо умеет "считать" деньги в нужную сторону. Особенно, когда нужно "выбить" деньги из государства. Самое простое - проектное финансирование. Все затраты относим на проект, прибыль (или ее часть, напрямую не относящаяся к проекту) - в прибыль от повышения эффективности производства. Получаем убыточный проект и суперэффективный менеджемент. Можно идти в правительство - "вот у нас убыточный госпроект и такие классные менеджеры - дайте денег на проект". Своими глазами видел, правда не в ОДК - ВСЮ оплату 100% дочернему предприятию, специально созданному как субподрядчика по проекту относят на проектные затраты. А всю полученную прибыль - в прибыль предприятия. Грубо говоря - заплатили дочке 100 тысяч и на проект отнесли 100 тысяч, себестоимость увеличили на 100 тысяч. А от дочки получили заказанные услуги и прибыль в размере 40 тысяч. Дочка показала себестоимость производства в 60 тысяч.
Получилось - себестоимость производства завышена на 40 тысяч. Это очень распространенная практика в Ростехе с целью показа эффективности управления.
15:38 З Дмитрий пишет:"... ОДК (как и Ростех в целом) очень хорошо умеет "считать" деньги в нужную сторону. Особенно, когда нужно "выбить" деньги из государства...."
- Ну прям как в том анекдоте "... на эти 2 процента и живу"...
P.S.: Короче жулики они там все, "клейма уже ставить негде"...
Вряд ли возможно реализовать действительно экономически эффективный государственный проект при "бухгалтерии", которая "как ворота у старика Хоттабыча" из детского фильма...
P.P.S.:
- Теперь понятно, ЗАЧЕМ и КОМУ на самом деле был нужен проект "Супер-Ероплана"....
Теперь понятно, ЗАЧЕМ и КОМУ на самом деле был нужен проект "Супер-Ероплана"....
Это нужно всей России.
Теперь понятно, ЗАЧЕМ и КОМУ на самом деле был нужен проект "Супер-Ероплана"....
Это нужно всей России.
> - Теперь понятно, ЗАЧЕМ и КОМУ на самом деле был нужен проект "Супер-Ероплана"....
проекты это у антк. у оак продукты, причем отличные.
17:50 musha пишет:"....проекты это у антк. у оак продукты, причем отличные..."
- Ага:
"- Кто питается отлично, тот сдаёт продукт вторичный!"
Андрей, вообще-то в оригинале наоборот...
Нет ли в этом неко
Нет ли в этом некой сермяжной истины?! :-)))
17:58 astoronny пишет:
Андрей, вообще-то в оригинале наоборот...
***********
Был в оригинале и ещё один лозунг про вторичный продукт. Правда его andrey_che вспомнить не решился, как и переврать ;-)
> - Теперь продолжают с Ириной Андриясовой...
в принципе даже кандидата в мертвом московском нии должно быть достаточно чтобы сообразить что к этим рогам и копытам обратились потому что проект существует в рамках жесткой экономии. они не могут себе позволить швыряться миллиардами на попытки привести в чувство 6 штук от гтк как это делает васо.
Петр, про вторичный продукт лозунгов много, на всех языках народов мира, поскольку он и в Африке - ... вторичный продукт.
Стоит ли их сюда? :-)
конечно стоит товарищ асторонний. вы же специалист. а как вы сами определили, чем больше бреда пишешь, тем сильнее специалист.
22 августа 2013 года Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) выдал Дополнение к Сертификату типа на самолет RRJ100-95LR - Sukhoi Superjet 100 увеличенной дальности.
Сертификат типа АР МАК подтверждает соответствие самолета действующим авиационным правилам Межгосударственного авиационного комитета, что позволяет начать его коммерческую эксплуатацию российскими авиакомпаниями.
http://www.uacrussia.ru/ru/press/news/index.php?id4=1154
> Сертификат типа АР МАК подтверждает соответствие самолета действующим авиационным правилам Межгосударственного авиационного комитета, что позволяет начать его коммерческую эксплуатацию российскими авиакомпаниями.
угу. на максе будут ГазПромАвиа передавать 33й.
Агентство «АвиаПорт» является разработчиком программного обеспечения, позволяющего зарегистрированным пользователям сайта общаться друг с другом. Все сообщения отражают собственное мнение их авторов, и агентство не несет ответственность за достоверность и законность информации, публикуемой пользователями на страницах раздела.
![[image]](../../../pics.aviaport.ru/cache/news/170x/723423.jpg)