МС21 - пора поговорить.

Тема: МС21 - пора поговорить.

1…269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279…319

02.04.2019 p.viktor пишет:

Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение

Сертификация на территории "заклятых друзей" процедура дорогостоящая, от того и денег дали. Коррупция это в России - а на западе это называется лоббизм, легальное занятие и без него никуда. Хотите сертифицировать двигло нанимайте лоббистов. Они они за 2 года объяснят американскому послу и сертифицирующим органам заклятых друзей, что двигатель русских достаточно надежен и самолет не упадет на их головы, но вот для них он не конкурент совсем и бояться не надо. Топлива он потребляет реально типа "5-10%" больше чем американские и европейские двигатели, производство его будет налажено через 20 лет, о рении русские вовсе не слышали. Так что все хорошо можно сертифицировать и в штатах и в евросоюзе. И когда у них появится желание перекликающееся с их конкретным коммерческим интересом, вот тогда и дадут сертификат.
Все остальное это дело техники.

02.04.2019 Wervolf пишет:

Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение

2 апреля вице-премьер Юрий Борисов провел совещание о возможности поставки 100%-ной «дочке» «Аэрофлота» – лоукостеру «Победа» – российских самолетов МС-21 вместо 30 судов Boeing737 Max. В совещании также участвовали президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев и замминистра промышленности Олег Бочаров, рассказали двое знакомых участников встречи.

Решили, что МС-21 не сможет стать для «Победы» альтернативой Boeing 737 Max, рассказал представитель Борисова: «Экономика лоукостера подразумевает монопарк самолетов»

02.04.2019 Super100 пишет:

Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение

На западе всё продаётся и все продаются, решение вопроса начинается с определения цены

03.04.2019 Super100 пишет:

Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение

Решили, что МС-21 не сможет стать для «Победы» альтернативой Boeing 737 Max,
===

Ну тогда Победа идёт лесом, а пассажиры в другую авиакомпанию.

Или Борисов выйдет и немного пошевелит мозгами. Есть ведь вариант сделать все самолёты Победы МС-21. А переходный период избавления от Боинга государство поддержит авиакомпанию.

Если нет, то может сложиться впечатление, что Борисов работает на Боинг, а это совсем нехорошо.

03.04.2019 Praporschik пишет:

Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение

тогда Победа идёт лесом, а пассажиры в другую авиакомпанию.
***
К тому времени, как "Победа" приобретет МАХ"ы - о их проблемахЪ пассажиры успешно забудутЪ. ПоЕНтому ниХто никудЫ не пойдетЪ.

03.04.2019 b747-300 пишет:

Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение

01:24 Praporschik пишет:
***
К тому времени, как "Победа" приобретет МАХ"ы - о их проблемахЪ пассажиры успешно забудутЪ. ПоЕНтому ниХто никудЫ не пойдетЪ.

Борисов лучше других понимает, что к моменту поставки МАХов мс21 все еще будут дорабатывать/сертифицировать и готовить к серии, и это в лучшем случае. Т.е. монопарк самолетов вынужденный.

03.04.2019 Praporschik пишет:

Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение

БорисовЪ не можетЪ понимать "луТЧе другихЪ". Ибо для сего нуженЪ УМЪ. А г-н БорисовЪ, яко ведомо, генерал-майорЪ. :):)

03.04.2019 astoronny пишет:

Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение

не припомните звание, занесенное на скрижали истории за беспримерную массовую мудрость носителей? :-))

03.04.2019 Praporschik пишет:

Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение