Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Тема: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Обсуждаем: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г., АвиаПорт.Ru, 11.01.2009

1…540541542543544545546547548549550…3250

musha пишет:

зачем? не хочу. как вы там говорите - платите деньги.
***
Значит точно, не петрите.

извините, вы инвалид мозга?
**
По сравнению с всезнайством филофобов в авиации, видимо да. :)))

ну не знали вы что такое лизинг, думали то самое что кредит
***
Сколько можно говорить что не надо мне приписывать то что я не говорил и тем более что я думал. Могу открыть свою страшную тайну - лично знаком с тремя докторами экономических наук, которые работают в авиации, не раз с ними беседовал по этим вопросам, дураком не называли, обычно звали коллегой и дарили свои книжки с автографами. Это конечно не гугль с вики, но там тоже масса информации об авиаэкономических делах. :)))

но для серьезных дядь
***
Надеюсь это вы не про себя? Кстати, а в чем вы петрите? Откройте сию великую тайну! Плиииз! :)))

Сообщение было удалено модератором: мат

Я понимаю про преимущество посадки на грунт Ан-148
***
Я кажется уже раза три говорил что это военное требование, вас абсолютно не касается. Значит тоже не петрите.

> Кстати, а в чем вы петрите?

решили на личности перейти? не получится. в чем я петрю тут значения не имеет, но там где петрю в том что я петрю я ценный специалист, тут вам придется поверить мне на слово.

> лично знаком с тремя докторами экономических наук

ну а я лично знаком с доктором медицины, очень профессиональным хирургом. он меня дураком тоже не называл. я теперь специалист в медицине? нет.

вы ссылку то с таблицей расчетов нашли? увидели в чем выигрыш на лизинге?

AH_R. Пытаюсь всеми силами вернуть дискуссию в нужное русло о реальных преимуществах Ан-148/158 над всеми региональниками в мире - в результате один только флуд про кривые жуковского, платежи, страховки, памперсы и пр.

ktjyh Ftl пишет:

Каким образом это военное требование стало являться преимуществом Ан-148 над всеми остальными гражданскими бортами?
***
Элементарно, рекламщики бабахнули красивую фразу, как всегда без объяснения что она означает, а филофобы раздули то что их совершенно не касается на немыслимую высоту. Потом журналисты стали читать филофобов и в своих статьях стали напоминать о возможности посадки самолетки на грунт. Круг замкнулся. Хотите в 1002 раз обсудить возможности посадки на грунт? Действительно пластинку заело? так мне ждать рассказа о том, что вы петрите или нет? Нечего наверное рассказывать, петрите только в виртуале, точнее разбрасывании какашек в нем. :)))

2 AH_R

Извините, но Вам никто не мешает написать на ветке что-то умное и значимое, хоть на 4 страницы, хоть на 10. :))

musha пишет:

решили на личности перейти?
***
Ничего личного, всего лишь надежда получить информацию в области, которая меня интересует. А тут такой суперспециалист под руками!

но там где петрю в том что я петрю я ценный специалист, тут вам придется поверить мне на слово.
***
Не хочу верить на слово, мечтаю приобщиться к той мудрости, в которой вы петрите. Ну плиииз!

ну а я лично знаком с доктором медицины
***
Знакомый доктор медицины тоже имеется. Несколько лет работал в одном кабинете с Исааком Григорьевичем Ашкенази. Кто это такой, в гражданской авиации говорит не надо, для далеких от авиации людей поясню что его называют патриархом авиамедицины, стаж работы в авиамедицине под 60 лет.

увидели в чем выигрыш на лизинге?
***
Я не нашел таблицу с цифрами российского авиализинга. Повторяю, про иностранный опыт прошу не рассказывать, меня интересуют исключительно российские условия. Не томите батенька, поделитесь своею мудростью с сирыми и убогими!

ktjyh Ftl пишет:

в результате один только флуд про кривые жуковского
***
Мама, роди меня обратно! Если такие вещи на авиафорумах стали называть флудом, по пришел полный северный пушной зверек по имени писец!

Спасибо сис за разъяснение. Почему акцентировал на этом внимание, просто в рекламных посылах на Ан-148/158 это стоит на первом месте - как главном преимуществе самолета над всеми остальными. Значиться над вторыми/третьими преимуществами этого самолета даже и нечего заморачиваться.
Т.е. брать не буду однозначно.

ktjyh Ftl пишет:

Т.е. брать не буду однозначно.
**
Извините, но кроме модельки вы все равно ничего не возьмете! Ничего личного, обычная констатация фактов. :)))

Сис, не надо здесь умничать. Берите пример с Инженера 2010. Простым доходчивым языком объясняет для всех порой сложные сугубо профессиональные моменты, что ни у кого не остается вопросов. Прямо отвечает на прямые и порой неудобные вопросы.

После Ваших консультаций никто и модельки Ан-148 не возьмет, есть и более достойные модельки.

ktjyh Ftl пишет:

не надо здесь умничать. Берите пример с Инженера 2010.
***
Я исповедую принцип: Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти. Его еще не отучили сливать инфу не разбираясь кому она попадет, друзьям или врагам. Когда-нибудь за такое могут сильно стукнуть и он перестанет красоваться перед филофобами несанкционированным сливом инфы, которая может повредить его работодателю. А анонимность в инете только мнимая...

ktjyh Ftl пишет:

После Ваших консультаций
***
А разве я кого тут консультировал? Слегка посмеялся над некоторыми, которые дуют щеки не петря, но это разве грех? :)))

сис - вот, просто о сложном. материал исключительно отечественный

http://www.anch.ru/articles/leasing.html

1…540541542543544545546547548549550…3250

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив