АНТК им. Антонова проверили на средства
Тема: АНТК им. Антонова проверили на средства
Обсуждаем: АНТК им. Антонова проверили на средства, Коммерсантъ - Украина, 02.08.2007
2 leutenant:
Конечно, продолжающаяся кооперация Салют — Прогресс не может не радовать :-)
Но то, что Вы утверждаете — это конечно круто!
~~...мало того - именно "Салют" редуктор спроектировал, он его только и делал...
Причем, мне кажется, что эта крута не с Салюта, а с Вашей стороны :-)
Признаться, ожидал на свой пост:
http://www.aviaport.ru/conferences/18875/296.html#p149982
...вопросов-то поумнее... мельчаем-с...
Тем более, насколько упомянутый ПВ был "великий и ужасный", мне трудно судить... мои "киевляне" именуют его просто Великий... я же, например, "великим и ужасным" именую обычно Моше Асланыча... и вкладываю в сие известную долю иронии...
Кроме того, в своем посте я, оказывается, не полностью отметил все вливания в авиапром небогатой Украины, предусмотренные в грядущем госбюджете - мои "киевляне" меня не преминули поправить:
http://minprom.ua/articles/80608.html
...цитирую:
"...в бюджете-2012 поддержка приоритетных отраслей будет на 560 млн грн. больше, чем в нынешнем году, и достигнет 1150 млн грн. "Эти деньги пойдут через бывшее Минпромполитики. Одна из ключевых программ здесь – поддержка производства авиатехники (включая вертолеты) и запчастей к ней, в том числе через удешевление кредитов. В последние годы в бюджете не было такой статьи финансирования, теперь же будет выделено сразу 600 млн грн. Кроме того, на пополнение уставных фондов авиационных госзаводов направляется еще 300 млн грн.", – сообщил специалист. В итоге общая сумма достигнет 900 млн грн..." - конец цитаты...
Так что, не $56.5млн, как я предполагал - в все $125млн... аккурат на "тридцатник" побольше, нежели весь иракский контракт по Ан-32, упомянутый парой постов выше... от которого (контракта) собственно авиапрому реально не обломилось и трети... не так ли..?
И тем не менее - что-то начинается интересное, недаром известный украинский ресурс ВДРУГ вспомнил про местный авиапром - предыдущий раз сие было АЖ более четырех с половиной лет назад... я, помнится, даже ветку организовывал:
http://www.aviaport.ru/conferences/14467/
...таперича же - новое слово:
http://versii.com.ua/news/244335/
http://versii.com.ua/news/244440/
...ну-с, подождем продолжения...
Ну и заодно - чем-то ответит Кива-Антонов..?
Как мне "сообчили" мои "киевляне", Дмытро Сэмэновыч спешно засобирался в Казахстан - туда отбывает Азаров:
http://www.unian.net/rus/print/469695
...но только не надо думать, что Кива летит на Ан-140... завтра поутру планируется вылет Ан-148 - именно ТОГО САМОГО экземпляра, который некий Kozak уже дважды прорекламировал на ветке, посвященной Ан-148:
http://www.aviaport.ru/conferences/40911/821.html#p150287
http://www.aviaport.ru/conferences/40911/824.html#p150403
...может по ЭТОЙ САМОЙ причине..?
А на самой фирме открыта новая страница "закручивания гаек" - как мне сформулировали, начались "облавы"... то есть - в подразделение неожиданно входит команда из 20-30 человек, все предлагают отойти от компьютеров и рабочих столов... и начинается самый классический "шмон"...
Ну, знаете, это - п...здец...
> и начинается самый классический "шмон"
шмон на какую тему? на наличие чужих чертежей или попыток скопировать свои? второе обычно по другому решается.
Ваши, миша, пропавшие чертежи ищут. У Радиста не нашли, но руки не опускают!
01:35 leutenant пишет: Ну, знаете, это - п...здец...
Ваши киевляне взволнованы?
наши киевляни спокойны, виртуальный бой Лейтенант VC Кива продолжается
А на самой фирме открыта новая страница "закручивания гаек" - как мне сформулировали, начались "облавы"... то есть - в подразделение неожиданно входит команда из 20-30 человек, все предлагают отойти от компьютеров и рабочих столов... и начинается самый классический "шмон"...
Ну, знаете, это - п...здец...
=======================================================================================================
Это полное признание фирменных СБшников в своем бессилии и непрофессионализме. Есть куча гораздо более эффективных способов контролировать и пресекать утечки информации чем повальные безадресные обыски. В идеале СБшники должны прийти четко зная что они должны найти и у кого и прямо на месте недобросовестного сотрудника с поличным повязать. А так только деятельность собственного предриятия они дезорганизуют
06:47 U235 пишет:
А так только деятельность собственного предриятия они дезорганизуют
+++
В мозге лейтенанта, заметьте. Думаю это далеко не самая ужасная фантасмагория, to be continued, следите за анонсами.
Лейтенант, мне нравятся Ваши сообщения и никакой антидот, я надеюсь, Вам не страшен. А вот это читали?
http://versii.com.ua/news/244629/
16:05 Polyakov Vlad пишет:
Лейтенант, мне нравятся Ваши сообщения и никакой антидот, я надеюсь, Вам не страшен. А вот это читали?
http://versii.com.ua/news/244629/
+++
Последняя строчка удивила:
Причем, учитывая бюджетные затраты на авиапром за все годы независимости, это может оказаться одним из самых дорогостоящих фиаско в мире.
Как это один из самых маленьких, исходя из расчета на душу населения, в мире бюджетов выдал самое дорогостоящее в мире фиаско не подскажете? о каких вообще цифрах речь, хотя бы порядок?
Для общего развития вам, чтоб ощутить масштаб "самого дорогостоящего в мире фиаско": годовой бюджет Украины примерно равен стоимости постройки 50 км дороги Адлер-Красная Поляна ("Альпика-Сервис").
16:26 antidoteNG пишет: годовой бюджет Украины примерно равен стоимости постройки 50 км дороги Адлер-Красная Поляна ("Альпика-Сервис").
Вы берега не попутали малость? -) Бюджет Украины, насколько помню, около 30 ярдобаксов, дорога - около десятки, будьте внимательнее -)
попутал малость, вы правы, но автор "за все годы независимости" причитает, а в 2001 году, например, аккурат 10 ярдобаксов и получается. пример привел для сравнения масштабов вообще (50 км дороги vs траты страны с населением 45 млн. человек), извините, если кого обидел или не впечатлил ))
16:52 antidoteNG пишет: извините, если кого обидел или не впечатлил ))
Не обидел, я просто за точность в цифрах! -)
Насчет "шмона" компьютеров на Антонове, что-то я сомневаюсь. Насколько мне рассказывал человек из ИТ-компании, которая строила на АНТК сеть и систему ИТ-безопасности, у них там все очень надежно. Немного дубовато, но надежно. Внутренняя сеть полностью изолирована от внешней сети. Электронная почта переносится между сетями ручками. Доступ в Интернет возможен только из специальной комнаты ( Интернет-кафе), куда пускают с письменного разрешения. На всех компьютерах внутри компании удалены все устройства записи и заблокированы USB- порты. Печать осуществляется централизованно, кикаких локальных принтеров. Все каталоги пользователей находятся не на локальных дисках, а на серверах. Прикладной софт устанавливается и обновляется централизованно по сети, лицензии сетевые плавающие. Т.е. никто из сотрудников не имеет физической возможности скопировать или записать информацию на компьютере. Понятно. что есть круг людей ( админы), которые могут это сделать. Но как мне сказали, этот круг ограничен и значительная часть из них - внештатные сотрудники СБУ. Так что, что шмонать компьютеры смысла не имеет. Скорее всего, ч думаю, это проверки на предмет реального использования компьютеров. Хотя и это глупость. Проверить можно и дистанционно.
вот, кстати, попалась информация о рекордных за историю человечества затратах бюджета Украины:
Ан-148, на разработку которого украинское государство выделило аж 5% от общего объема в 300 млн. USD
15 млн. долларов - пол самолета, в общем кг/ам, как и предполагалось.
![[image]](../../../pics.aviaport.ru/cache/news/170x/723423.jpg)