АНТК им. Антонова проверили на средства
Тема: АНТК им. Антонова проверили на средства
Обсуждаем: АНТК им. Антонова проверили на средства, Коммерсантъ - Украина, 02.08.2007
Контрольно-ревизионное управление обвинило руководство АНТК им. Антонова в выведении доходов предприятия за границу. Управление рекомендовало Кабмину уволить руководство АНТК и привлечь его к уголовной ответственности
Очередное интервью Д.С.Кивы. Российские конструктора все вместе дают приблизительно столько же интервью сколько и Дмитрий Семенович один.
Глава ГП "Антонов" Дмитрий Кива о перспективах украинского самолетостроения
Президент-генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива об итогах авиасалона МАКС-2013, сотрудничестве с Россией, перспективах проектов Ан-70 и Ан-140, ремоторизации Ан-2 в эксклюзивном интервью порталу Центра транспортных стратегий.
http://www.cfts.org.ua/articles/...
Votvam пишет: Очередное интервью Д.С.Кивы. Российские конструктора все вместе дают приблизительно столько же интервью сколько и Дмитрий Семенович один.
Глава ГП "Антонов" Дмитрий Кива о перспективах украинского самолетостроения
****************
Да знаем уже про МАКС:
http://korrespondent.eu/poslednie-novosti/novosti-chasa/958250
http://rus.newsru.ua/finance/30aug2013/bezkontrova.html
МАКС-2013 закончился для Украины провалом
В этом году авиакосмический салон МАКС в Подмосковном Жуковском не принес Украине крупных контрактов. Если договоры российских компаний исчислялись миллиардами долларов, то украинское ГП "Антонов" получило твердые заказы на несколько самолетов Ан-158 и Ан-148 на сумму около $100 млн...
Это соглашение о поставке самолетов российско-украинской сборки было заключено еще в 2012 году на авиасалоне в Фарнборо.
Напомним, ранее сообщалось, что Россия в ближайшее время может принять решение относительно продолжения или прекращения сотрудничества с Украиной в рамках совместных проектов в авиастроении, таких как Ан-124 "Руслан" и Ан-70.
2 elater
Еще раз спасибо за приведенный материал.
Комплексный стенд он и есть комплексный стенд.
Поэтому, когда спецы прохаживающиеся здесь ненароком, начинают втыкать налево-направо, обязаны помнить, что если они реально пацаны, а не босота из песочницы. то вступая в дискуссию должны определить как предмет дискуссии, так и термины используемые для оной.
Sergey66 пишет: Напомним, ранее сообщалось, что Россия в ближайшее время может принять решение относительно продолжения или прекращения сотрудничества с Украиной в рамках совместных проектов в авиастроении, таких как Ан-124 "Руслан
Компетентно:
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев рассчитывает, что Россия и Украина запустят в производство серийный транспортный самолет Ан-124 "Руслан" в самое ближайшее время. "Сейчас у нас завершается работа по созданию совместного предприятия, касающегося Ан-124. Надеюсь, мы запустим производство в самое ближайшее время", - сообщил Медведев на пресс-конференции со своим украинским коллегой Николаем Азаровым по итогам заседания комитета по экономическому сотрудничеству российско-украинской межгосударственной комиссии.
http://www.rbc.ua/rus/
Сплошные сп. В глазах рябит. Сп по 140, сп по 124, сп оак-антонов просто. Одного не хватило бы?
особенно подкупают цели сп140: выработка стратегии развития семейства самолётов ан140. Я всегда думал, что ПРЕДПРИЯТИЕ должно выпускать что-нибудь.
выработка стратегии развития семейства самолётов ан140
===
лучше так:
анализ концептуальных подходов к определению критериев для выработки стратегии развития семейства самолетов Ан-ХХХ
и вообще - нужно сделать столько сп с антоновым, сколько захотят, подписать любые "стратегии", планы, намерения, создавать сколько угодно комиссий и проводить непрерывно заседания,
но денег им не давать ни копейки, или в долг кредит дать под имущество или землю
256256'му...
...да ничего ДАМ не проталкивает... Ан-124..?
...ну, подготовили в ходе параллельного с МАКСом совещаньица некое "СОГЛАШЕНИЕ между Правительством Российской Федерации и Кабинетом Министров Украины о реализации и мерах государственной поддержки возобновления серийного производства самолетов семейства Ан-124 с двигателями Д-18 и их модификациями..."
...самое главное в нем, раскрывающее суть я уж отмечал:
http://www.aviaport.ru/conferences/18875/425.html#p266256
...вот оно:
"...СТАТЬЯ 3
___Сотрудничество между предприятиями и организациями Сторон, участвующими в работах в рамках настоящего Соглашения, будет осуществляться на принципах равенства и взаимной выгоды ПУТЕМ ЗАКЛЮЧЕНИЯ ПРЯМЫХ ХОЗЯЙСТВЕННЫХ ДОГОВОРОВ..." - сие единственная КОНКРЕТИКА, прописанная в документе...
...дык, похоже его-то и не подписали... ну, все же НЕ ТОТ уровень, чтоб Медведев с Азаровым расписывались...
...однако ежели со стороны Украины присутствовал вице-премьер Юрий Бойко и профильный министр Михаил Короленко, то от нас - не то что ни Дмитрия Рогозина, ни замещающего его по регламенту Александра Хлопотнина... ни ДАЖЕ Дениса Мантурова НЕ БЫЛО... ни уж подавно Михаила Погосяна
...ну не 39-летнему же Юрочке Слюсарю от нас подписывать... хотя со стороны Украины помимо всего перечисленного выше "набора" был ишшо и Дмытро Сэмэновыч - эвона, вот они все перечисленные потенциальные "подписанты" справа налево в первом ряду: Азаров-Бойко-Короленко:
...Дмытро Сэмэновыч угадывается во втором ряду... аккурат за затылком своего премьера...
...в итоге все обсужденное за 14-15 октября - вот оно:
http://government.ru/news/7425
...и ВСЁ подписанное - конкретно:
"...По итогам заседания Комитета по вопросам экономического сотрудничества Российско-Украинской межгосударственной комиссии был подписан ряд документов
___Дмитрий Медведев и Николай Азаров подписали Протокол 10-го заседания Комитета по вопросам экономического сотрудничества Российско-Украинской межгосударственной комиссии и утвердили «дорожную карту» по урегулированию вопросов в инвестиционном, финансовом и отраслевом сотрудничестве Российской Федерации и Украины.
___В присутствии Дмитрия Медведева и Николая Азарова были также подписаны:
- «дорожная карта» реализации Программы российско-украинского сотрудничества в области исследования и использования космического пространства в мирных целях на 2012–2016 годы;
- Меморандум о взаимопонимании между Федеральным космическим агентством Российской Федерации и Государственным космическим агентством Украины относительно сотрудничества в использовании национальных космических средств дистанционного зондирования Земли гражданского назначения..." - конец цитаты...
И всё, знаете ли - никаких отдельных бумаг... ни по Ан-124, ни по Ан-70...
Посему и звучит навроде утешительной пилюли сия вот речь ДАМ'а:
http://ria.ru/economy/20131015/970240913.html
...дословно:
"...Сейчас у нас завершается работа по созданию совместного предприятия, касающегося Ан-124. Надеюсь, мы запустим производство в самое ближайшее время..." - конец цитаты...
...как не выполнили прошлогодний "июльский" Ялтинский протокол Путин-Янукович - ну, насчет подписания Соглашения по Ан-124 до конца 2012-го... так, похоже, и будет с сим совместным предприятием "...в САМОЕ ближайшее время..."
...да и весь смысл-то ТОГО соглашения мной не так давно поминался по экспресс-итогам МАКСа:
http://www.aviaport.ru/conferences/18875/416.html#p262805
...эвона - в самом что ни на есть "подвале":
"...Куда более буднично все было с "Русланами"... посовещались 28-го... эвона, Украина со всей серьезностью сие воспринимает:
http://www.kmu.gov.ua/control/uk/publish/printable_article?art_id=246616765
...и договорились до чего-то там:
http://tbu.com.ua/print/...
...итогом станет бумажка примерно через месяц-полтора... и не более того - будет "поставлена галочка" в поручениях обоих президентов от черт-те какого года..." - конец цитаты...
...ну и, наконец, шпионы шепнули про Ан-70:
http://www.vz.ru/news/2013/10/15/655041.print.html
...ух, ты..!
leutenant пишет:
________________________________________________________________________________
Как всегда - у "летехи" сплошное самолюбование, перепостинг старья (своего же) и далекие от истины собственные мысли) В общем, не мысли даже, а недомыслы.
Fly'ю...
Вы крайне любезны... что ж - виноват, не "прохавал" Ваше предыдущее приглашение к диалогу:
http://www.aviaport.ru/conferences/18875/429.html#p267750
...а чего я не так написал-то..? Мысли как мысли - напишите лучше: правильные и истинные... с фактами и железобетонными ссылками...
...ТО, что отмеченное мною вчера 10-е совещание на уровне Премьеров России и Украины было непростым - несомненно:
http://www.kmu.gov.ua/control/ru/publish/printable_article?art_id=246766130
...и прежде всего - для украинской стороны...
...то, что с нашей стороны изначально "имелись в виду" ВСЕ авиационные вопросы - следует, скажем, ну хотя бы отсюда:
[file_pdf]http://government.ru/media/files/41d4974eb207898b8488.pdf[/file_pdf]
...окромя Юры Слюсаря - никого из тех, кто "в теме"...
...то, что "бумажку про Ан-124" планировали подписать - не я выдумал, эвона:
http://www.kmu.gov.ua/control/ru/publish/printable_article?art_id=246629938
...прилежно цитирую:
"...Украинская и российская стороны отработали международное соглашение по восстановлению серийного производства самолета Ан-124 «Руслан», сейчас идет согласование технических деталей этого соглашения. Об этом 28 августа 2013 г. во время Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 заявил Вице-премьер-министр Украины Юрий Бойко.
___Он отметил, что подписание соглашения запланировано на сентябрь-октябрь текущего года на заседании Комитета по вопросам экономического сотрудничества украинско-российской Межгосударственной комиссии.
___«Мы надеемся, что перед заседанием комитета, который будут проводить премьер-министры наших стран, это соглашение будет готово к подписанию» - сказал Юрий Бойко..." - конец цитаты...
...надежды "от 28-го августа" не сбылись... что я и констатировал, иначе бы сие уведомление:
http://www.kmu.gov.ua/control/ru/publish/printable_article?art_id=246766368
...турбило бы в фанфары... а так - Кабмин Украины цитирует ДАМ'а... вернее - евонную "утешительную пилюлю"...
А таперича мне бы хотелось спросить применительно к самому долгому проекту в истории авиации, ну - Ан-70:
КАК СООТНЕСТИ вот ЭТО:
http://www.aex.ru/news/2013/8/29/109839/
...цитата 1-я:
"...если Россия выйдет из проекта Ан-70, это будет нам во вред, то он ошибается. С моей точки зрения, это России будет во вред. Более того, мы, не против, чтобы Россия вышла из этой программы. Есть сегодня два производителя не из России, которые готовы запустить у себя производство этого самолета и готовы выделить деньги. Есть такие богатые компании и страны» - заявил г-н Кива..."
...С ЭТИМ вот:
http://www.vz.ru/economy/2013/10/5/653533.print.html
...цитата 2-я:
"...Кива предупредил, что в случае отказа России от проекта Ан-70 госпредприятие «Антонов» готово дать старт сооружению этой модели в другой стране. «У меня есть четыре западных страны, которые хотят с нами сотрудничать. Пусть Россия отказывается от Ан-70, я завтра же запущу самолет в серийное производство в другой стране. У меня уже стоят и просят. Правда, при этом пострадает российская авиационная промышленность, которая задействована в кооперации по производству Ан-70» – указал он..."
И что..? Взаправду за 5 недель промеж сими двумя заявлениями количество стран, желающих приобщиться к Ан-70, выросло с 2-х до 4-х..? Вернее 5-ти - ибо четыре названы аки "западные", к коим Саудовское королевство может отнести только инопланетянин... ну с ними-то у нас разговор на Земле короткий:
http://demotivators.to/.../26888569_idite-vyiebyivajtes-v-svoyu-galaktiku.jpg
...сие - шутка...
...и ишшо:
ВОТ ЭТО:
http://zn.ua/article/print/...
...цитата 3:
"..."Мы выполнили в общей сложности более 700 испытательных полетов, в которых самолет полностью подтвердил уникальные летно-технические характеристики", - отметил Кива..."
...с ЭТИМ:
http://www.kmu.gov.ua/control/.../article?art_id=246766510&cat_id=244843950
...цитата 4 полностью:
"...Украина и Россия договорились до 1 февраля 2014 года завершить совместные летные испытания Ан-70. По результатам этих испытаний будет принято решение о начале серийного выпуска этого самолета.
___Напомним, что основной заказчик Ан-70 российское Министерство обороны в последнее время затягивало с проведением этих испытаний.
___Уже выполнено более 800 испытательных полетов и осталось осуществить еще 80..." - конец цитаты...
...и последний по срокам российско-украинский документ, персонально посвященный Ан-70, подписан ровно ГОД назад - ТОЖЕ интересно вспомнить:
http://www.aviaport.ru/conferences/18875/292.html#p146443
...хотя была ишшо парочка, где сей лайнер поминался более чем вскользь:
http://www.aviaport.ru/conferences/18875/391.html#p239018
http://www.aviaport.ru/conferences/18875/406.html#p249341
Дык что, за 6 месяцев - ну, с 11-го апреля по 15-е октября - выполнили 100 полетов..? ...что-то многовато для двух ходок - в Париж и Жуковский - на "показухи"...
...не говоря уж о том, что мои "киевляне" ориентировали меня в мае только на 680 полетов... супротив Кивиных апрельских "...более 700...":
http://www.aviaport.ru/conferences/40678/528.html#p245852
...хотя была ишшо парочка, где сей лайнер поминался более чем вскользь:
http://www.aviaport.ru/conferences/18875/391.html#p239018
http://www.aviaport.ru/conferences/18875/406.html#p249341
...и им-то мне верится уж побольше, чем Дмытру Сэмэновычу ибо про "...800 полетов..." процитированный выше "ДЕПАРТАМЕНТ ИНФОРМАЦИИ И КОММУНИКАЦИЙ С ОБЩЕСТВЕННОСТЬЮ СЕКРЕТАРИАТА КМУ" сбрехал явно с ЕГО подачи...
Хватит, пожалуй..?
Для первого-то ответа...
Хотя, смотрю, иллюзий у Вас многовато, скажем - вот:
http://www.aviaport.ru/conferences/40911/2695.html#p269731
..правда, справедливости ради - не у Вас одного:
http://www.aviaport.ru/conferences/40911/1961.html#p211722
...ну, то, что лётчик хвалит свой самолет - сие не удивительно... но не всему же надо верить - вот Вам разбор на оную тему, последний по времени:
http://www.aviaport.ru/conferences/40911/1963.html#p211790
...парируйте, коллега...
...пардон за некую скомканность поста - чуток что-то сбилось при отсыле... уточняю соответствующий блок:
"... и ишшо ВОТ ЭТО:
http://zn.ua/article/print/...
...цитата 3:
"..."Мы выполнили в общей сложности более 700 испытательных полетов, в которых самолет полностью подтвердил уникальные летно-технические характеристики", - отметил Кива..."
...с ЭТИМ:
http://www.kmu.gov.ua/control/.../article?art_id=246766510&cat_id=244843950
...цитата 4 полностью:
"...Украина и Россия договорились до 1 февраля 2014 года завершить совместные летные испытания Ан-70. По результатам этих испытаний будет принято решение о начале серийного выпуска этого самолета.
___Напомним, что основной заказчик Ан-70 российское Министерство обороны в последнее время затягивало с проведением этих испытаний.
___Уже выполнено более 800 испытательных полетов и осталось осуществить еще 80..." - конец цитаты...
Дык что, за 6 месяцев - ну, с 11-го апреля по 15-е октября - выполнили 100 полетов..? ...что-то многовато для двух ходок - в Париж и Жуковский - на "показухи"...
...не говоря уж о том, что мои "киевляне" ориентировали меня в мае только на 680 полетов... супротив Кивиных апрельских "...более 700...":
http://www.aviaport.ru/conferences/40678/528.html#p245852
...хотя была ишшо парочка, где сей лайнер поминался более чем вскользь:
http://www.aviaport.ru/conferences/18875/391.html#p239018
http://www.aviaport.ru/conferences/18875/406.html#p249341
...и им-то мне верится уж побольше, чем Дмытру Сэмэновычу ибо про "...800 полетов..." процитированный выше "ДЕПАРТАМЕНТ ИНФОРМАЦИИ И КОММУНИКАЦИЙ С ОБЩЕСТВЕННОСТЬЮ СЕКРЕТАРИАТА КМУ" сбрехал явно с ЕГО подачи..." - конец правильной цитаты...
to leutenant
спасибо за равепнутую статистику
1. Может Кива считает, что в Харькове еще делают? если там что то делают
2.Скажите а сколько сейчас на Антонова заготовленных "тел" под 148/158?
sanyL'у...
...пожалуйста - отвечу попозже...
Тут ишшо одна версия одного и того же нарисовалась - "от великого и ужасного"... эвона:
http://interfax.com.ua/news/economic/170665.html
...все поняли..?
"..."Мы отложили принятие окончательного решения по самолету Ан-70 до февраля 2014 года. Для завершения испытаний осталось выполнить сорок полетов", - сказал В.Богуслаев..." - конец цитаты...
Раз мощный старик с-товарищи РЕШИЛИ - так и будет... и никаких 82..!
Вот только с ентим-то что делать...ну, там где подписи Богуслаева нема:
http://www.aviaport.ru/conferences/40678/528.html#p245852
...напоминаю:
"юююпрограмма... напомню, ежели кто забыл - оной посвящены пункты 2.4.9 и 2.4.10 "План-графика завершения ОКР и начала серийного производства самолета Ан-70", утвержденного ишшо 03.11.2011-го - эвона:
- предъявление самолета на ГСИ и контрольные облеты - именно на отсутствие команды от нас на оное мероприятие и сетовал недавно украинский генконструктор - здесь:
http://forbes.ua/business/...
...цитирую:
"...С декабря прошлого года мы пригласили представителей российской стороны принять участие в испытаниях. Но они даже не отвечают, не говоря уже о приезде..." - конец цитаты...
- летная программа ГСИ на "01-02" в объеме Дополнения №1 (305 полетов)..." - конец цитаты...
Вообще-то принятие решения по Ан-70 планировалось по ея завершению... а не после "82-х" и уж тем более "сорока" полетов...
> Может Кива считает, что в Харькове еще делают? если там что то делают
В Харькове сейчас делают не так много как пару десятилетий назад, но завод благодаря Антонову вышел из долгов и за последние годы начинает набирать обороты. Вы не переживайте так, пожалуйста.
Для завершения испытаний осталось выполнить сорок полетов
=====
скорее всего богуслаев банально врет, но есть шанс что он говорит не о завершении испытаний всего самолета, а о завершении только некой части испытаний, связанных с его движками.
256256 пишет:
Списали огромные долги через государство
____________________________________________________________________________________________________
Вы когда пишете такие умозаключения, вспоминайте сразу про ГСС и SSJ-100. И желание писать "вумные" мысли сразу исчезнет.
Агентство «АвиаПорт» является разработчиком программного обеспечения, позволяющего зарегистрированным пользователям сайта общаться друг с другом. Все сообщения отражают собственное мнение их авторов, и агентство не несет ответственность за достоверность и законность информации, публикуемой пользователями на страницах раздела.
![[image]](../../../pics.aviaport.ru/cache/news/170x/723423.jpg)
