АНТК им. Антонова проверили на средства

Тема: АНТК им. Антонова проверили на средства

Обсуждаем: АНТК им. Антонова проверили на средства, Коммерсантъ - Украина, 02.08.2007

Engineer_2010: Если конечно не исходить из того постулата, что уже три десятка лет тому назад,..
*******************************
Зачот! :)

2 Engineer_2010:
>Добавлено: 30 окт 2015, 23:14 «Н-да, недооценили мы "великого комбинатора" Гвоздева. А я думаю, че это он расставляет свою челядь на должностях вице-президентов Антонова. а сам на главное кресло не претендует. А он оказывается со своим подельником Романовым решили "гениальную" комбинацию разыграть. Типа отсеять вероятных соперников в первом конкурсе, который заранее решили объявить не состоявшимся. А в повторном конкурсе выступит и естественно, выграет Гвоздев. Но что-то мне кажется, младший Корж может карты спутать. И выставить свю кандидатуру на повторном конкурсе. Он, похоже, и братца своего двинул на первый конкурс не просто так, а почувствовав игры этих проходимцев гвоздевых-романовых. О его желании возглавить Антонов слышал давно, плюс кресло замминистра достаточно шаткое, поменяется министр, можно остаться без работы. Поэтому я и удивился, когда на конкурс подался его брат. А оно вон как оказывается. Вообщем можно запасаться попкорном и делать ставки.»
************
Думаю, что данное мнение несколько примитивно :-(
У меня есть косвенные основания полагать, что сам Гвоздёв до определённой степени является креатурой зам-министра, вот только не могу сказать до какой...
Так что тут интрига покруче будет пожалуй - между оборонпромом и какой-то группой товарищей по интересам.
Кажетсяб я еще год назад где-то помянул, что "ну очень интересно наблюдать" пожалуй превзойдет таковое от leutenant...

Меренков, Гвоздев, Корж - все чота суетятся, лишь генеральный конструктор спокоен ))

antidoteNG пишет
ишь генеральный конструктор спокоен ))

---

ну скорее он больше в курсе, что пОциент скорее мертв чем жив...

astoronny пишет:
Думаю, что данное мнение несколько примитивно :-(
===============================
Право не стоит, каждый думает в меру того как он думает.

У меня есть косвенные основания полагать, что сам Гвоздёв до определённой степени является креатурой зам-министра, вот только не могу сказать до какой...
=============================================
Несколько не так. Гвоздев благодарный слушатель, а зам-министра, у нас, оказался единственным экспертом-спецом по развитию и реформированию авиапрома. Слушателю приказано слушать и внедрять....

Так что тут интрига покруче будет пожалуй - между оборонпромом и какой-то группой товарищей по интересам.
======================================================
В том то и проблема, что группа по интересам полностью потеряла интерес, увидев реальное положение дел. И Первый потерял интерес, дана команда, пусть будет как получится, а предприятие готовить к корпоратизации. Вот тут действительно будет "очень интересно наблюдать"

Ишь ты... стоило на пару недель "отпустить" ситуацию на "Антонове":
АНТК им. Антонова проверили на средства / АвиаПорт.Конференция
...как ВСЕ расшалились...
...однако - ША, детки..!
...
...что я ТАМ написал..? ...вона:
"...реально было, как говорят мои "киевляне" чуток НЕ ТАК... с отобранными претендентами на "Антонова" случилась ишшо большая комедия... но про сие - попозже..." - конец цитаты...
...ну а поскольку один из моих "киевлян" сейчас у меня и уже улёгся... завтра ему - через Беларусь на Киве... то я ишшо чуток подожду...
...
...но "выложу" в подтвержение поста уважаемого В.Полякова:
АНТК им. Антонова проверили на средства / АвиаПорт.Конференция
...сию "профсоюзную газетку":

...с некоторыми "нюансами" насчет Меренкова - ему отказано по формальному признаку... не надлежащим образом заверенной копии трудовой книжки... ага...
...впрочем, как показали дальнейшие события - неспроста...
...ибо вышедшая в "финальную пульку" четверка - Чирва, Корж-старший, Мовчан и Смигунов - как оказалось, в итоге быи тупо "помножены на ноль":
Укроборонпром отклонил всех кандидатов на пост главы ГП Антонов
...а трудовую-то книжку перезаверить правильно - ну... нет проблем же..? Ась..?
...
...да и конкурс-то на "Антонова" с ТАКИМ исходом на Украине отнюдь не первый - было и "до":
На должность главы "Укрспецэкспорта" объявят повторный конкурс - Укрспецэкспорт - конкурс - Минэкономразвития | РБК Украина
...и однозначно не последний - было и "после":
Конкурс на должность главы "Укрэнерго" провалился | Экономика | Экономика | Версия для печати
...ежели верить моему "киевлянину", то на следующей неделе следует ждать постановления местного Кабмина об отмене конкурсов для руководителей стратегически важных предприятий ВООБЩЕ...
...ну, подождём... НАМ-то чего "напрягаться"..?
...
...и насчет Коржа-младшего ТОЖЕ ошибочка - ему "жостко" указано не лезть на "Антонов" ишшо со времен конкурса, коий проводил евонный Минэкономразвития... ага... потому-то и появился старший брательник, которму "младшой" старательно написал ВСЮ программу развития "Антонов"... ага...
...ну, "Антонов" в "Укроборнпроме"... сие - хозяйство местного Гаранта...
...а ВСЁ, что относится к Кабмину... сие - хозяйство Яценюка...
...альянсы промеж сих двух персон, по уверению моих "киевлян" - НЕ-ВОЗ-МОЖ-НЫ...
...
...ну и насчет взволновавших многие умы "явления" Ан-22 в "Антонове"...
...реально - для лайнера реально есть фронт работ... но есть только считанные часы ресурса по винтам...
Посему - лайнер №05-09, который не летал уж как 6,5 лет, отмыли от старой окраски и должны были перегнать для перекраски из Гостомеля в Святошино... но, обнаружили кое-где трещины - ну, "старичок"... вот его совершенно оригинальное фото от моих "киевлян":

...после сего он будет передан в аренду в "Волга-Днепр" и перегнан в Лейпциг...
...там, наконец, с негу снимут винты и передадут их на восстановление в "Аэросилу" - во исполнение протокола более чем 3-летней давности:
Российская сторона проявляет пассивность при реализации проекта Ан-70, считает министр обороны Украины / АвиаПорт.Конференция
...напоминаю:
"...1. ГП "Антонов" представить... в адрес ДОГОЗ МО РФ материалы по объему и стоимости работ по выпуску бюллетеня, устанавливающего ресурсы (сроки службы) самолетам типа Ан-22 принадлежности Минобороны России и их комплектующим изделиям свыше сорока лет и пределах до 50 лет.
___2. Военно-воздушным силам и ДОГОЗ МО РФ проработать вопрос о возможности переноса сроков выполнения ремонта воздушных винтов АВ-90 в рамках сервисного обслуживания самолетов военно-транспортной авиации, а также оказать содействие в размещении ГП "Антонов" в 2012 году на ОАО "СМПП" ремонта воздушных винтов АВ-90. Оформление совместного решения по вопросам обеспечения эксплуатации парка самолетов Ан-22А свыше назначенного срока службы 40 лет в пределах до 50 лет завершить до..." - конец цитаты...
...правда - смешно..?
...
...ну и о статье Вовнянко - вот этой:
Авіабудування України - імітація продовжується
...та икм реально сказано много нелицеприятного... и , самое трогательное - ТРУДНО опровержимого... ага...
...могу только напомнить мой пост, где совмещены и Ан-22... и Вовнянко:
http://www.aviaport.ru/conferences/18875/545.html#p357527
...об остальном - завтра-послезавтра...

2 leutenant:

Что-то Вы как-то развоевались и разШАркались, видно тлетворное влияние Халловина развезло у Вас дедовщину :-(

Не нахожу существенной разницы между изложенным мной и Вашими громкими утверждениями.

Разве что "...НЕ-ВОЗ-МОЖ-НЫ..."
Так это и есть лучшее доказательство, что Вы не Меренков (для тех, кому такое потребно - нате!) и в украинской ароматной субстанции не варились.
Приверженность каким-то непримеримым альянсам... ха! три раза... завтра перетасуются в соответствии со сменными интересами - легко!
Уже не раз перемешивались вместе с субстанцией и кто там когда с кем куда вступил, Вы только по текущему срезу событий заявлять не можете...
Так что это Ваши утверждения как раз и выглядят неожиданно по-детишкински.

А наблюдать будет интересно, не исключаю, что гораздо более, чем Вы можете предположить :-(

А наблюдать будет интересно
.
За чем?
Кто будет стоять у вывески когда то (в совковое время) большого и слаженного предприятия с мощным КБ.
И ты, Брут! Пардон, и Вы astoronny верите в сказки сотен выпущенных литакив в год на просторах незалежной недавно озвученных?
Пустое всё и давно не интересное. Мышиная возня да и только. Личные амбиции и возможность присосаться к соске из совейских Русланов Авиалиний Антонова доставшихся на халяву и пока ещё дающих валюту.

А "мощный старик" по поводу "Антонова" высказывался?
Или политес соблюдает? ;)

Ну, если Лейтенант - Меренков, то astoronny, как минимум Кравченко.
Осталось выбратьть двух мощных стариков.
Ась?

04:47 astoronny пишет:
Вы только по текущему срезу событий заявлять не можете...
**********************
Как раз только по текущему и могут. Что будет завтра никому не ведомо. И единственное, что остается, и на что ведется обыватель - интриги, заговоры, расследования. Это - тема. Тут есть где разгуляться. А завтра, завтра все "перетасуются в соответствии со сменными интересами - легко!" Тут Вы правы на все 100...

astoronny не занимается черным пиаром, поэтому кто он на самом деле как бы пофиг, а Меренков-летенант выгораживает неудачный ан-140, систематически оплевывая все остальное.

Astoronny...
...дык, уважаемый, правда Ваша... вона - и двух лет-то не прошло, как я открыл сию ветку... а уж пришлось "поднять лапки", признавая, что на Украине что-либо предсказывать совсем нереально, даже такие простые вещи, как смену какого-то там "керивныка" на другого - напоминаю, чего стыдиться-то:
АНТК им. Антонова проверили на средства / АвиаПорт.Конференция
...
...у НАС - да, очень многое прогозируемо... ибо традиции государственности многовековые...
...и последняя буза, коя не была организована "извне" - ну, "пугачёвщина" - подавлена была, почитай, как с-четверть тысячелетия тому... а самого Емельяна Ивановича казнили в январе 1775-го - ну... за полтора года до подписания вот этой бумаженции в июле 1776-го:

...ну, из-за которой "тот самый Мюнхгаузен" объявлял войну Англии:

...впрочем, там - ну, в Пиндостане, хоть ИХ традиции государственности помоложе НАШИХ будут примерно лет так на 900... таки ВСЁ вполне предсказуемо... ну, разве что за исключением Йеллоустонского вулкана...
...
...на Украине же усё ишшо ой какое зелёное...так что слова Ваши, конечно, правильные...
...
...у НАС же, как и в Америке - ТОЖЕ всё ясно и многое предсказуемо... вона, и мне не сильно ошибаться-то пришлось... как-то сам себя поанализировал:
Объединенная Авиастроительная Корпорация (ОАК) продолжает «пилить бюджет». / АвиаПорт.Конференция ...ну и далее по странице...

66'му...
...насчет "вывески" - это Вы точно:
АНТК им. Антонова проверили на средства / АвиаПорт.Конференция
...именно эти я и заканчивал один свой пост - летом далёкого такого 20090-го:
АНТК им. Антонова проверили на средства / АвиаПорт.Конференция
...
...а ведь КАК мы ТОГДА пошли навстречу-то:
http://ria.ru/analytics/20090819/181588159.html
...не оценили... по-видимому, сочтя великодушие за слабость... мы-то в последний год правления Ющенко закладывали фундамент будущих работ:
"...проекты КБ Антонова и связанные с ними работы могут стать, кроме того, отличным средством примирения России и Украины, выстроив по линии бизнеса и научных работ тот мост, который сейчас практически отсутствует между руководством двух стран..." - конец цитаты...
...
...но, наякшавшись со всякими, искренне считающими, что "им ВСЕ должны"... и последующие правители Украины чевой-то о себе возомнили... о нонешних уже и не говорю... в итоге:
- "Антонов" тупо сидит без заказов...
...
- прочие предприятия авиапрома Украины ищут "обходные пути" поставок своей продукции НАМ...
...
- надежда на казахские заказы умерла, не родившись - в прессу "пущено" вот сие:
http://www.ukroboronprom.com.ua/newsview/1/821
http://www.fixygen.ua/news/20151009/ukraina-i-kazahstan.html
...правда, что-то ТУТ про сие - ни слова:
http://www.akorda.kz/ru/events/...
...а вот памятник Тарасу Грыгоровычу в Астане - это именно то, чего так не хватает Украине...
...а "не на прессу" было сказано "жостко" - закрыть все долги, выполнить все контракты, выплатить все штрафы и пени... ТОГДА - подумаем...
...
- надежды на Туркменистан толком-то и не было:
http://www.president.gov.ua/ru/...
http://www.turkmenistan.gov.tm/?id=9840
...и в том, что "наподписано" - авиацией вообще и не пахнет:
http://www.kmu.gov.ua/control/.../printable_article?art_id=248590929
...не говоря уж о том, что и в Астану... и в Ашгабад летали "огородами":
http://www.aviaport.ru/conferences/41128/1359.html#p385383
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ur-ukr/#7d622f7
...
- высшие местные "керивныки" тоже как-то перестали слушать байки - и про то, что "стандарты НАТО" освоены:
http://ubr.ua/market/...
...и про то, что заказы таки будут... пока лайнеры заказываем МЫ - сами у себя:
http://facto.ru/glavnaya_lenta_novostej/2015/... /
...и как-то - без Украины:
http://zakupki.gov.ru/.../common-info.html?noticeId=2753760&epz=true
...и про мечты "клепать" по ДВА "АНа" в месяц и только на "Антонове" (без ХАЗа):
http://www.ukroboronprom.com.ua/ru/newsview/7/791
...да и опосля Ле-Бурже, угар коего - якобы мировой фурор Ан-132 и Ан-178 - потихоньку рассеялось... новое-старое руководство "Антонова" таки получило, ежели верить моим "киевлянам", черную метку, кою надеется хоть как-то "отбелить" в Дубаи... вона:
http://www.antonov.com/news/422
...цитирую с комментариями - цитата 1-я:
"...ГП «Антонов» представит четыре современные программы на одной из крупнейших авиационно−космических выставок «Dubai Air Show 2015», ОАЭ, которая пройдет в период с 8 по 12 ноября 2015 года.
___Впервые на этом салоне будет продемонстрирован новый транспортный самолет Ан−178. Созданный на замену известного ветерана Ан−12, новый самолет может эффективно эксплуатироваться в условиях Ближнего Востока и Африки..." - конец цитаты...
...
Да, лайнер усиленно гоняют, чтоб слетал туда - ну, как 5 месяцев назад в Париж... правда - нюанс... до Дубаи из Гостомеля по кратчайшему маршруту - 3530км... но, оный маршрут "заказан", как памятовалось выше... стало быть - надо лететь "огородами", в обход Крыма... а сие - не менее 3800км... ага...
...а ежели вспомним хронометраж полета в Париж - "не напрямую" 2100км:
- 13 июня "туда" - 3 часа 15 мин... среднерейсовая 646км/час
- 22 июня "обратно" - 2 часа 41 мин... с "ветром в Ж..." среднерейсовая 764км/час...
...ну, 705 по-среднему... стало быть - до Дубаи "пилить" придется, почитай, 5,5 часов.. посему - как-то не внушает:
http://www.antonov.com/news/426
...действительно... за осень, как информировали меня мои "киевляне" лайнер сделал два полета по 4 часа с небольшим и один - "под" 5 часов... ежели точно - сие был полет №25, выполненный 18-го сентября, продолжительностью 4 часа 54 мин... правда, после сего лайнер больше месяца "отстоял" на устранении всяческих недостатков, попосля коих, начиная с 23-го октября, выполнил ишшо 5 полетов и сейчас имеет в послужном списке 30 полетов и налет 85 часов 40 минут...
...НЕ ГУСТО - за полгода-то...
...и с заказами, несмотря на ТАКУЮ, понимаешь, продвинутость:
http://ict-online.ru/news/n122964/print/
...ЙОК... ну, о Азербайджане и Китае все уже забыли... хотя по первому "сообчили" подробности:
Авіабудування України - імітація продовжується
...эвона:
"...щоб Ківі Д.С. втриматись на посаді, почали підписувати фейкові меморандуми, протоколи та контракти з нібито майбутніми покупцями. Як ці папірці добувалися я Вам зараз розповім. Я випадково зустрівся з Солдатенко Б.В., це бувший перший секретар Ленінградського райкому КПРС м. Києва, а нині чи то радник чи помічник генерального конструктора.
___Ось що він мені розповів. Оскільки він був знайомий з Генеральним директором азейбарджанської авіакомпанії «AZAL» то полетів до нього щоб підписати один з таких папірців. Взяли 10 пляшок елітної горілки, сала та інших гостинців і полетіли в Азейбарджан. Але по дорозі 2 пляшки горілки хтось з екіпажу літака вкрав і важлива місія чуть не зірвалась (Борис Васильович сильно обурювався на таке неподобство). Але все таки папірці про купівлю 10 літаків Ан-178 вдалося підписати. Подібним чином підписувалися і інші замовлення та «контракти». Але вже подібні папірці на протязі 10 років Ківа Д.С. підписував і по Ан-140, Ан-148, Ан-158, Ан-124, Ан-70 та інше. І де ті багатомільярдні контракти?.." - конец цитаты... ну, село-селом... что тут скажешь..?
...
...то сейчас надёжа - то ли на Ирак... вона:
http://biz.liga.net/print/all/...
...правда, реально контракт, если будет - то вряд ли ранее будущей весны... хотя...
...то ли - на чудодейственное название сего Ан-178:
http://uinp.info/dnr/an-178_v_potoke_narodnogo_banderoleta_
...ну, ежели так пойдет - то украиснкая диаспора в Канаде его точно закажет... но вряд ли оплатит...
...НО - надеются... а вдруг купятся на сие:

...Восток, все таки...

Цитата 2-я:
"...Вторая программа−дебютант − проект легкого многоцелевого транспортного самолета нового поколения Ан−132. Он реализуется ГП «АНТОНОВ» в сотрудничестве с партнерами из Королевства Саудовская Аравия с участием ведущих авиационных компаний мира..." - конец цитаты...
...
...ну, пена всколыхнулась и осела... сей контракт №07-192-15 от 01.04.2015-го на "постройку демонстратора" поставлен "на счетчик" - с августа, как пришли первые полтора "ляма зелени"... стало быть взлететь лайнер должен в ноябре 2016-го...ну, всего-то через ГОД... а ишшо нет и 50% РКД, ежели верить моим "киевлянам"...
...и по движкам устаканено все только пару недель назад:
http://www.antonov.com/news/421
http://www.ukroboronprom.com.ua/newsview/3/829
...Ричард Дюссо, наверное, впервые в жизни сел за один стол с продавцом в недавнем прошлом бытовых газовых котлов и автоматики к ним:
http://yellow.com.ua/companyrus.aspx?c=22719
...для оного же - "ручканье" с одних из "топов" Pratt & Whitney Canada:
http://www.pwc.ca/en/about/richard-dussault
...было, поди, что-то типа личного знакомства - вот с ним:

...или с ним:

...первый - Фрэнсис Пратт... второй, понятное дело - Амос Уитни...
...все бы ничего - нет только понимания по комплексу авионики - абсолютно... да и по выполнении сего контракта - будет лайнер али нет... решать саудам, как владельцам интеллектуальной собственности...
...картинки, конечно, такие как по Ан-178 выше - не рисуют... ну, нельзя обидеть эксплуатантов С-295 и С-27J, равно как и производителей оных... не только ж Восток - дело тонкое...
...

Цитата 3-я:
"...Выполнять различные задачи эксплуатантов авиационной техники в регионе смогут реактивные самолеты семейства Ан−148 и Ан−158. В частности, предлагается линейка лайнеров для перевозки от 65 до 99 пассажиров. Вниманию VIP−персон − самолет повышенного комфорта Ан−148−100ЕА, на котором они смогут комфортно путешествовать на расстояния до 7000 км.
___Перспективный авиационный комплекс морского патрулирования Ан−148−300МП, предназначенный для выполнения задач морского патрулирования и разведки, противодействия нарушителям, разведки электромагнитных излучений, средств связи, мониторинга загрязнения окружающей среды, поисковых и спасательных операций на море, доставки военного снаряжения..." - конец цитаты...
...по последнему недавно обнародованы картинки - так сказать, в "фас":

...и в "профиль":

...ну, тяжело сей "детсад" СНОВА комментировать...
...

Цитата 4-я:
"...Для быстрого реагирования на чрезвычайные ситуации предназначен Ан−148−100. В его салоне предусмотрена установка от двух до шести медицинских модулей, обеспечивающих предоставление во время полета полноценной медицинской помощи пострадавшим..." - сие САМОЕ реальное...

...впрочем, минувшей зимой в Бангалоре - не прокатило:
http://www.aviaport.ru/conferences/18875/543.html#p357283
...

...ну вот, пожалуй, опосля сего авиафорума в Дубаи и следует ожидать чевой-то интересного в укараиснком-то авиапроме... хотя... уважаемый Astoronny более правильно "наблюдает" - НИХРЕНА ТАМ, похоже, не будет... не до того "властям"... тут пострашнее НАС "наклёвываицца":
http://osp-ua.info/lastnews/53177.html
http://smi2.mirtesen.ru/blog/...
...и - на десерт:
http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201510131245-3bv4.htm
...ну-ну..

Э как, Вы уважаемый, от Мюнхгаузена до раздела территорий, зело.
Главное, что эти два фактора всерьез влияют на смену руководства Антонова.
Чей-то и анонсированное Вами постановление об отмене конкурсов, для особо важных предприятий, не подоспело. Вона,повторный конкурс по Борисполю объявили.
Ну ниче, подождем Дубай, а там еще чейто нарисуется.
Хотя я уже отмечал, лень ссылку искать, на Меренкове поставлен крест. Причем при любой власти и в любой ипостаси.
А вот Ваша фраза: "НИХРЕНА ТАМ, похоже, не будет..", подвигает меня к мысли: может таки до Вас наконец дошло.
Но наблюдать и читать интересно.

Ответить в тему:

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив