АНТК им. Антонова проверили на средства

Тема: АНТК им. Антонова проверили на средства

Обсуждаем: АНТК им. Антонова проверили на средства, Коммерсантъ - Украина, 02.08.2007

1…898899900901902903904905906907908…913

08.12.2021 Пётр пишет:

07.12.2021 leutenant пишет:
...другое дело - "дремучий" Южный Судан, скажем...
..."там" в "Аны" верить уже перестали:
https://simpleflying.com/south-sudan-antonov-ban-appeal/
...хотя сие больно бьёт по местной экономике...
***************
Хмм... А у нас до сих пор верят.


All in, the ban affected the AN-26, AN-24, AN-28, AN-30, Hawkers HS-748 and Let-410UVP
+++
А в Let-410UVP у вас верят?
Ан-26, кстати, один там таки летает - военный. И ан-72/74 насколько я понял летают, только аренда, в связи с запретом списка выше, подорожала в 2 раза.

Ну, "элки" у нас все же поновее "Анов", кои уж не производятся:
- Ан-26 - более 35 лет
- Ан-24 - более 45 лет
...почувствуйте, как говорится, разницу...
...
...кроме того, "за "элку" могу повторить сказанное полтора месяца назад:
https://www.aviaport.ru/conferences/18875/901.html#p590615
...ну:
"...насчет аномальной аварийности малой "элки"... ну, есть проблема:
https://newizv.ru/article/general/...
...однако, ежели без эмоций, то "элок" потеряно 133:
https://aviation-safety.net/database/types/Let-L-410/losses
...из более чем 1200 поставленных...
...
...у ейного "одноклассника" DHC-6 Twin Otter потеряно 281 из 985...
...у Cessna 208 Caravan, например, потеряно 253 из 2600...
...
...так что, "фсё" относительно..." ... конец цитаты, к коей могу только добавить, шо:
...у Ан-28/М-28 потеряно 43 из 284 - оценивал также:
https://www.aviaport.ru/conferences/18875/901.html#p591675
...полноты "для" добавим и Dornier 228 - оных потеряно 41:
https://aviation-safety.net/database/types/Dornier-Do-228/losses
...из 370-ти построенных...
...
...стало быть, % потерянных из построенных по типам-одноклассникам:
DHC-6 Twin Otter - 28,5%
Ан-28/М-28 - 15,1%
Dornier 228 - 11,1%
L-410 - 11,1%...
...

...ну а возвращаясь к "Антонову", приведу такое вот "дацзыбао", шо уж неделю как висит на проходной:
https://d.radikal.ru/d09/2112/fb/6e475ce68b45.jpg
https://b.radikal.ru/b31/2112/de/c4847f2cd692.jpg
...смело, однако - отправиться в самостоятельное "унитарное" плавание..!
...
...это вот сейчас..?
...

Вот нам бы сдемократиздить АИ-24 как вариант помесь с ВК-2500В, но гибридный.

Внезапно

Авиакомпания UNA заказала у ГП Антонов пять самолетов
Гендиректор Укроборонпром Юрий Гусев отметил, что согласно меморандуму, Антонов в течение трех лет построит пять пассажирских самолетов Ан-158 на 99 мест. Он добавил, что госпредприятие планирует построить первый самолет за 1 год.

Ага...
...вона как, выходило ишшо пару-тройку недель назад:
https://cfts.org.ua/news/2021/... ym_napravleniyam_67898
...цитирую:
"...Во флоте будет 3 типа воздушных судов: узкофюзеляжные турбореактивные самолеты на 150-180 мест, турбопропы на 68-70 мест и дальномагистральные джеты на 300-330 пассажиров..." - конец цитаты...
...
...и "старший" сие "какбэ"... "мантией освятил"... ага:
https://www.president.gov.ua/ru/...
...
...и "типов" уж приговорено вроде как ТРИ:
https://zaborona.com/ru/.../
...цитирую:
"...Министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков подписал с представителями компании Airbus меморандум о сотрудничестве по созданию национального авиаперевозчика. В документе говорится о лизинге или покупке 22 самолетов для средних и дальних дистанций:
- шести малых узкофюзеляжных самолетов типа А220;
- 12 средних узкофюзеляжных самолетов типа А320/А321;
- четырех широкофюзеляжных самолетов типа А330/350..." - конец цитаты...
...
...ей-ей, таки ТРИ...
...хотя в местных национальных традициях: "...а я малэнький четвэртый..." 1836 © "Сватання на Гончарівці" Г.Ф.Квитко-Основьяненко...
...вона - в конце сего вот ролика:

15:26 antidoteNG пишет:
Внезапно

Авиакомпания UNA заказала у ГП Антонов пять самолетов
Гендиректор Укроборонпром Юрий Гусев отметил, что согласно меморандуму, Антонов в течение трех лет построит пять пассажирских самолетов Ан-158 на 99 мест. Он добавил, что госпредприятие планирует построить первый самолет за 1 год.
****************
Вы немного перепутали. Речь-то не о контракте, а о меморандуме. Так что не заказала, а пригрозила заказать. Впрочем, на безрыбье и сам раком встанешь ©.

Шо с "Эрбасом" меморандум, шо с "Антоновым"... правда, первый - в присутствии местного Харанта...
...
...но чья "печка" перетянет - сомнений йок...
...

16:51 Пётр пишет:
Вы немного перепутали. Речь-то не о контракте, а о меморандуме.
+++
Как же я мог перепутать, если так и написал: меморандум.
Вещь, конечно, обычно зыбкая, но в данном случае платят практически сами себе, так что вероятность высокая. Думаю тут даже Антонов попросил не спешить с контрактом, чтоб в итоге на штрафы за сроки не нарваться.

14.12.2021 antidoteNG пишет:
Как же я мог перепутать, если так и написал: меморандум.
***************
И чуть ниже: "Авиакомпания UNA заказала у ГП Антонов пять самолетов". Так вот, не заказала. А пригрозилась заказать.

Вещь, конечно, обычно зыбкая, но в данном случае платят практически сами себе, так что вероятность высокая.
****************
UNA и ГП Антонов - это одно юрлицо?! Или они входят в один концерн?

Думаю тут даже Антонов попросил не спешить с контрактом, чтоб в итоге на штрафы за сроки не нарваться.
*****************
Ну да, у них заказов выше крыши: надо для НАТО на Русланах грузы возить. Чего с такой мелочью, как заказы на новые самолёты торопиться.

Пётр пишет:
>UNA и ГП Антонов - это одно юрлицо?!
****
«Сидит UNA на крыльце с выраженьем в юрлице — выражает юрлицо чем садятся на крыльцо.» ...
По отношению к Антонову... и чувство взаимно.

Декаду назад:
https://www.aviaport.ru/conferences/18875/902.html#p644431
...цитировал Вовнянко:
"...Рассказы руководителей ГП "Антонов", что самолет Ан-178 имеет какие-то перспективы за рубежом – блеф, так как он неконкурентоспособный. Коррупционный заказ для Перу должны были завершить в этом году, но там подписанта этого контракта посадили в тюрьму, а в Украине А.Абромавичуса президент Зеленский В.А. пристроил в наблюдательный совет "Ощадбанка"..." - конец цитаты...

...дык, в реальности-то все ишшо веселее... вона:
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/...
...сие - первоисточник из Перу...
...а вот и перевод:
https://www.wing.com.ua/content/view/31471/38/
...
"...генеральный директор Главного управления администрации и финансов Министерства внутренних дел (...Перу - прим моё...) издал меморандум 28 октября 2021 года, в котором сообщил, что крайний срок для поставки самолета, авиационного оборудования и прочего наступил 23 октября 2021 года, что соответствует началу срока применения штрафных санкций с 24 октября. Также указывается, что письмом от 25 октября 2021 года компания "Спецтехноэкспорт" была проинформирована о нарушении договорных сроков.
___Указанное подразделение Министерства внутренних дел подтвердило контролеру, что график доставки не был изменен, и по истечении сроков продавец не выполнил доставку продукции и обучение сотрудников полиции.
___Со своей стороны, директор полицейской авиации выпустил официальное уведомление от 28 октября 2021 года, в котором он сообщает о рабочем визите инспектора авиации СС Хосе Альмориано Миранда на мощности украинского производителя "Антонов" 11 октября 2021 года.
___Специалист полиции сообщил, что конструктивно самолет Ан-178 имеет приблизительный общий прогресс в 65%, и указывает, что "Антонов" продолжает сборку конструкции самолета и устанавливает системы, приобретенные у других производителей, и что отсутствие поставок компонентов систем не позволяет увеличить процент от общего производства самолета выше 30%. Что касается прогресса в производстве авиационных двигателей, по информации технического специалиста, генеральный директор "Антонова" сообщил, что они находятся в процессе производства, а сборка не была завершена, чтобы избежать истечения календарного срока эксплуатации.
___12 октября 2021 года делегация перуанской полиции посетила производственные мощности ЧАО "Мотор Сич", где им был продемонстрирован двигатель Д-436-148ФМ без паспортной таблички и в завершающей стадии сборки. Представители компании указали, что двигатель относится к самолету Ан-178, который производится для Национальной полиции Перу.
___Кроме того, в отчете Генерального контролера Перу говорится, что инструменты, гарантирующие соблюдение продавцом срока поставки Ан-178, отсутствуют. Офис финансового контролера подчеркивает, что контракт не содержит положения о гарантии добросовестного исполнения или каких-либо других аналогичных инструментов.
___По данным Главного управления администрации и финансов Министерства внутренних дел, штрафы, которые применяются с 24 октября, составляют 5000 долларов в месяц в первые два месяца, 35000 долларов в месяц между третьим и пятым месяцем просрочки, 70 000 долларов между пятым и двенадцатым месяцами, и, если эти 12 месяцев превышены, покупатель может потребовать расторжения контракта. Поставщик уже был проинформирован о номере банковского счета, на который будут уплачиваться штрафы, с предупреждением о списании платежей через аккредитив..." - конец цитаты...
...
...так что, похоже, шо с выплатой "Укрспецэкспортом" (...читай - Украиной...) 5000х2 + 35000х3 + 70000х7 = $605 тыс... в октябре 2022-го сей контракт будет завершен, а государству Украина придется возвращать и аванс $19,2 млн, ежели верить:
https://ria.ru/20201112/aviatsiya-1584210567.html
...
...ну, не у Абромавичюса "с товарищи" же его отбирать...
...

10 килобаксов, выходит, уже должны были отстегнуть...
Помнится как-то на конференции ИТС к работе в ВЛП тогдашний первый зам рассказывал о прогрессе поставок Ил-96 в авиакомпанию. И сказал, что завод поставку задерживает. На возмущённый возглас с места кого-то из илушников тут-же последовал ответ, что за срыв сроков поставки завод исправно платит нескольку десятков килобаксов в месяц. В ответ на что кто-то из туполепоклонников тут-же с места заметил, что раз так, то может пусть он на заводе и стоит?
:-)

>Что касается прогресса в производстве авиационных двигателей, по информации технического специалиста, генеральный директор "Антонова" сообщил, что они находятся в процессе производства, а сборка не была завершена, чтобы избежать истечения календарного срока эксплуатации.

Петр, совершенно верно!
"Мы срываем данный контракт, чтоб вы не пострадали от поставки нашей продукции."

Монсеньор, я это прочитал поздно вечером, в результате на меня жена с подозрением смотрела: дескать чего это я ржу аки конь в 12 ночи... :)

16.12.2021 leutenant пишет:

Коррупционный заказ для Перу
+++
Т.е. по вашему директор госпредприятия отстегнул кровную капусту перуанскому индейцу ради контракта за который его вполне могут уволить? Это какие-то совсем уж сложные щи.
Или наоборот индеец заплатил?

1…898899900901902903904905906907908…913

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив