ВЭБ ПОДДЕРЖИТ БЕ-200
Тема: ВЭБ ПОДДЕРЖИТ БЕ-200
Явкин Александр пишет:
разговоры про евроэскадрилью тоже ведутся не первый год. "А воз и ныне там" - до сих пор, нет даже, как это модно говорить, дорожной карты. Каковы причины такой ситуации? Как кто думает?
____________________________________________________
Полагаю, что все дело было в отсутствии "Божия благословения на весь коллектив завода".
Но теперь оно есть и все будет в порядке )))))
В Таганроге АНТК им.Бериева пожелали «преображения после тяжёлых лет запустения»
И ещё самая благодать наступит, когда конструкторы ТАНТК наконец перестанут читать всякую глупую техническую литературу и наконец будут "духовно окормляться в богословском кружке".
))))))
И будет им и Бе-200 сщастя... )))))
Сходил на днях на лекцию в национальном парке. Местный лесник голландец ещё по совместительству и археолог-антрополог. Рассказал, что коренные жители на калифорнийском побережье (а там была самая высокая в Сев.Америке плотность племён) проживали не менее 14 тысяч лет и периодически жгли сухостой, не позволяя накапливаться пожароопасной сухой травяной и древесной массе (преобразуя её сжиганием в удобрения). Только последние 200-300 лет эта практика прекратилась, в результате чего пожары становятся неконтролируемыми. К сожалению, дети после перелёта из Европы стали вырубаться, так что не смог задать вопросы по поводу того, насколько широко подобная противопожарная тактика применяется на федеральном уровне, и как при этом выживает лес. Понял только, что редвуды легко переносят несильный пожар благодаря своей коре. Но редвуды почти везде повырубали (хоть наша палатка и стояла посреди них). Так что насчёт приоритетности проблемы выбросов углекислого газа от горения сухостоя есть и другие мнения, отличные от иных, усиленно популяризируемых.
TG пишет:
...коренные жители на калифорнийском побережье (а там была самая высокая в Сев.Америке плотность племён) проживали не менее 14 тысяч лет и периодически жгли сухостой, не позволяя накапливаться пожароопасной сухой травяной и древесной массе (преобразуя её сжиганием в удобрения). Только последние 200-300 лет эта практика прекратилась, в результате чего пожары становятся неконтролируемыми.
Для Вас стало сюрпризом, что "дикие и дремучие" предки понимали природу немного лучше, чем homo modernus?
А как Вы тогда объясните феномен, когда современный российский крестьянин (не горожанин, заметьте!) устраивает на своём участке пал прошлогодней травы, от которого сгорает деревня в месте с его же домом?..
Технический прогресс последних 3-х сотен лет создал обманчивое ощущение, что люди за это время стали умнее. Увы...
Смысл поста был не в "умности", а в том, что, может, нужны несколько иные методы борьбы с пожарами? Я, правда, не понял, как таким "методом" пользоваться в условиях леса за исключением леса красного дерева. Да даже и красное дерево. Перейдёт пожар в верховой - и привет, лес. Спросить не удалось. Так что, может, это только про траву на полях. Тогда не очень интересно.
Контролируемые палы, и сейчас используются. Но, в основном, там где есть мощные фермерские или лесные хозяйства. Которые могут себе позволить это оплатить. Так что, иногда, бывает. И там где проводят, как правило и про пожары не особо слышно, да и клещей поменьше.
> Контролируемые палы, и сейчас используются.
А в лесу тоже палят или только на открытом пространстве?
TG, наберите в поисковике: "встречный пал" - в Сибири, если не ошибаюсь, нередко используют. А на европейской части России в 2010 г. не стали - насыщенность инфраструктурой "несколько" иная, поэтому использовали от авиации (включая зарубежную), до наземной техники (включая тазики с водой).
Встречный пал - методика тушения. А я имел в виду пал как средство профилактики.
Доруководились Суд обязал таганрогский авиазавод выплатить Минобороны 6,7 млрд рублей » DonDay - новости Ростова-на-Дону. Происшествия, события, новости бизнеса, политики, культуры и спорта. .
А могло бы всё быть иначе.
Интересно, ТАНТК собирается просить в Минпромторге деньги на ремоторизацию и, попутно, модернизацию БРЭО.
6,7 млрд рублей будут учтены в этой просьбе?
29.08.2017 Ильдус пишет: "Интересно, ТАНТК собирается просить в Минпромторге деньги на ремоторизацию и, попутно, модернизацию БРЭО. 6,7 млрд рублей будут учтены в этой просьбе?"
Вполне возможно, Ильдус Махмудович, просьба присовокупить дополнительно какие-то 6,7 млрд. руб. будет оформлена. Вспомните классику (цитата из к/ф "Джентльмены удачи"):
"Сан Саныч, давай червонец, пожалуйста! Газовый керосинка буду покупать!"
Решение суда, создавшее угрозу существованию ПАО "ТАНТК имени Г.М. Бериева, крупнейшему по численности предприятию в Таганроге - это ожидаемое неизбежное событие после принятия группой лиц авантюрного решения по прекращению налаженного серийного производства Бе-200 в Иркутске. Собственно, с оспаривания этого решения мною начала существование эта ветка форума ВЭБ ПОДДЕРЖИТ БЕ-200 / АвиаПорт.Конференция :
"Всегда выступал за сохранение производственной линии в Иркутске, по крайней мере, до подписания контрактов на сумму, достаточную для оправдания переноса производства без риска потери проекта. Решение было принято по комплексу вопросов, выходящих за рамки проекта Бе-200".
То, что основной целью решения о переносе производства является не создание новых самолетов-амфибий Бе-200, подтвердил суд сразу же после смены руководства В Таганроге первый зам гендиректора ТАНТК им. Бериева обманно завладел деньгами . И сегодня дворец А. Горина на ул. Шевченко является монументальным отражением тех алчных стремлений.
К сожалению, энергичных мер по предотвращению негативного развития событий предпринято не было, несмотря на многочисленные обращения в различные инстанции. Хуже всего, что за последние годы были разогнаны, фактически, опытнейшие и высококвалифицированные кадры уникального в мире конструкторского бюро, способные создавать лучшие в мире самолеты-амфибии.
По сравнению с этим, 6,7 млрд. руб. - это мелочи. Предприятие принадлежит государству, Минобороны РФ - государственный орган управления. Возможно, все как-то и решится, как говорится, без шума и пыли.
Ну... тут подробностей побольше:
Суд обязал крупнейший авиазавод Ростовской области вернуть 6,7 млрд рублей Минобороны РФ
...
...а применительно к заказам на Бе-200ЧС - "соль" вот тут:
Арбитраж взыскал 6,7 млрд руб с ОКБ Бериева по иску Минобороны РФ | Арбитражная практика |
...поцитирую:
"...Арбитражный суд Москвы по иску Министерства обороны РФ взыскал 6,7 миллиарда рублей с ПАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева", говорится в материалах дела.
___По данным картотеки арбитражных дел, министерство требовало взыскать с предприятия сумму неотработанного аванса. Кроме того, суд расторг государственный контракт, заключенный между сторонами..." - стало быть, контракт Минобороны на Бе-200ЧС похерен...
...
...а дойдет ли реально до заказа на БПС БМЗ на евонное базе, отсутствие коего отмечал давеча уважаемый В.Николаев:
"АвиаБалт" хочет поднять в небо Ил-114 / АвиаПорт.Конференция
...х.з...
...
...да и "минуса" ТАНТК сими 6,7 "ярдами" таки не заканчиваются:
Таганрогский авиационный комплекс Г. М. Бериева за полгода получил 367 млн рублей убытка — Rambler News Service
...
Настораживает, что в статье "Все крылья в одну корзину" Все крылья в одну корзину – Газета Коммерсантъ № 159 (6153) от 30.08.2017 о крыльях Бериева не упоминается.
Ишшо более настораживает, шо сие "высочайше" освящено:
Dmitry Rogozin - Dmitry Rogozin поделился ссылкой. | Facebook
...
...стало быть, Ваш Бе-200 - НЕ "гражданский"...
![[image]](../../../pics.aviaport.ru/cache/news/170x/726599.jpg)