Проект ПАКФА. Надежда или утопия

Тема: Проект ПАКФА. Надежда или утопия

Петр

---

Так и сделали, хоть и не для себя

leutenant

---

цитата 27,5-летней давности...
************
Да, сделали. 21-93 ведь изначально ориентировался на "зарубеж". Для себя никто не собирался...
Да и был ли смысл.
Во-первых, возраст. Во-вторых, предложения ещё родом из СССР. Перед распадом 21-й составлял всего лишь 11% от фронтовой и менее 3% в авиации ПВО. В 1994 ( год первого полета) всего 120-130 машин на всю авиацию ПВО и ВВС. В-третьих (до распада) шла "массовка" 29-х. В-четвертых, радиус явно уже не тянул. К тому же в 1992 вообще принято решение отказаться от МиГ (закупок), что и привело к свертыванию 9-15. Ну и самое
главное...в 1993 (если память не изменяет) ) постановили все однодвигательные в утиль...
Ну и немного не в тему)... Жаль, Лейтенант, что не взлетел 140-ой. Если бы подтвердил расчетные, интересно было бы посмотреть на дуэль с будущим 21-м. Но не дали).

...зато дуэль МиГ-21 с F-35 - не исключена... )
...гм... и как знать:
https://svpressa.ru/war21/article/300328/
...как знать...
...

Ну а тем временем "ареал распространения" других "35-х" - ну, Су-35 - расширяется:
https://iz.ru/1185406/...
...и это хорошо...
...
...опять же - источник запчастей сравнительно недалеко:

...красиво:
https://m.vk.com/...
...просто страсть как..!
...

Хорошо:
https://iz.ru/1176063/...
...ишшо, почитай, полк прибудет Су-30-х...
...
...эдак худо-бедно семейство Су27 "с нисходящим потомством", в том числе китайско-индийским - сейчас строят Су-35, Су-30, Су-34, J-11, J-15 и J-16, если не ошибаюсь - и вправду в ближайшие годы перевалит через 2000 - как-то прикидывал:
https://www.aviaport.ru/conferences/22343/311.html#p495189
...самых-самых "сверхзвуковиков" - ну, тех что построили более 2000 шт... таких оказалось десять типов...
...

...дык, за то время в сей клуб, раздвинув оный до 11-ти, вошел F-18 - к 1480-ти "Хорнетам" прибавилось уже 608 "Супер Хорнетов"... по состоянию на прошлогоднюю весну:
https://www.navair.navy.mil/news/.../Thu-04232020-1129
...но "Миражи" не догнали - я поправил статистику, добавив к "французам" ишшо и "южноафриканцев", и "израильтян"... ну, было-было...
...

...так же добавилось и F-16-х - уже летом 2018-го их было 4604:
https://news.lockheedmartin.com/...
...а в январе 2020-го их поголовье перевалило через 4700, ежели верить:
[file_pdf]https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/aero/documents/F-16/Jan20_Product%20Card%20F-16%20Block%207072%20media.pdf[/file_pdf]
...и продолжает расти - до середины 2020-х словаки получат 14шт:
https://www.aero-mag.com/.../
...стало быть, можно быть уверенным, шо сей тип точно обошел Су-7/-17...
...
...засим:
...
_1 - около 14000шт - МиГ-21 от "всех" производителей...
_2 - около 9500шт - МиГ-19, включая и "кетайские" J-6
_3 - 5811шт - МиГ-23/-23Б/-27
_4 - 5195шт - F-4
_5 - 4715+ - F-16___ишшо производятся
_6 - 4715шт - Су-7/-17
_7 - 3632шт - F-5, включая CF-5 и Т-38
_8 - 2578шт - F-104
_9 - 2355шт - Mirage III/-V/Atlas Cheetah/Nesher/Kfir
10 - 2294шт - F-100
11 - 2088шт - F-18___ишшо производятся
...
...как-то так...
...

Монсеньор жалуется, что нечего обсуждать...
Мне не жалко, пользуйтесь:

http://checkmate.uacrussia.ru/

Похоже таки покажут ЛМФС. Радует, что до ОАКовского анонса никаких утечек по сути не было... :)

Ну как, покажут... Что-то про проект может и покажут. Макет может быть. А собственно самолёт... вряд-ли. Новостей даже о начале сборки не было.

Про Су-57 было в свое время много спекуляций, но на момент первого полета тоже никто не знал о состоянии проекта / машины в производстве.
;)

14.07.2021 prototype пишет:
Про Су-57 было в свое время много спекуляций, но на момент первого полета тоже никто не знал о состоянии проекта / машины в производстве.
************
В сети не было достоверной информации о его внешнем виде, да. Но все знали, что прототип собирают. И информация о наличии программы ПАК ФА была. И С-70 засветился задолго до первого полёта.

Ну вот, уже и фотки зачехленного из Жуковского всплыли ... :)

Я остаюсь при своём мнении. Макет.
Просто исходя из логики: если продукт для внешнего рынка, то показывать надо на этапе запуска программы. А если для внутренних - то после первого полёта.

Судя по всему - этот агрегат делался по заказу арабов и на их же бабки. Злые языки говорят, что на выставке показывать будут КНС, но есть и уже даже поднимали в воздух летный... :)

А посмотрим:
https://d.radikal.ru/d26/2107/3f/4cd2a59461e1.png
...ага...
...

...ба..!
...среди ценителей т.н. "Су-75"... оказался и один из "экс-керивныков" из "Антонова":
https://defence-ua.com/army_and_war/...

...ну, читает... понимаешь, вьюнош наши форумы-то - сей, например:
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=7761&st=0&sk=t&sd=a&start=1620
...

Сообщение было удалено модератором

Эх, хорошо:
https://www.uacrussia.ru/ru/press-center/...
...конкретно в части сей ветки - "за" МиГ-31...
...
..."есчо" недурственно:
https://iz.ru/.../baltiiskii-oplot-pod-kaliningrad-otpraviat-noveishie-su-30sm2
...не чужой. понимаешь, субъект-то Федерации... ага...
...

Ответить в тему:

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив