Объединенная Авиастроительная Корпорация (ОАК) продолжает «пилить бюджет».

Тема: Объединенная Авиастроительная Корпорация (ОАК) продолжает «пилить бюджет».

1…396397398399400401402403404405406407408

13:25 leutenant пишет:
Тут как-то за разговорами нарисовалась статистика 1-й десятки отечественных реактивных пассажирских самолетов:
****************
Позанудствую. Турбореактивных. Самолёты с ТВД, которые тоже реактивные, прошли мимо Вашего замечательного списка. А вот собственно за список - спасибо, очень интересно.

...ну, есть где и кому вспомнить:
**************
В трудах, описывающих статистику производства самолётов в целом, встречал интересное замечание об общемировом "провале" выпуска самолётов в 80-е:
https://e-notabene.ru/istinf/article_29402.html

...500 бортов за 8,5 лет, Карл..!
...в глазки бы посмотреть "тому" спичрайтеру - дык, нельзя же так "старшего" подставлять-то...
**************
Это у унтересующихся темой память длинная. Но таких мало. Иначе сейчас бы помнили про обещания строить по 70 SSJ в год или враки про 400 заказов на Ан-148/Ту-334 ;-)

- МС-21 реально будут производиться с 2024-го - дай-то Бог, за пару лет штук 15 и сделают...
*************
Я всё же надеюсь увидеть первые серийные к концу этого года. Вопрос в том, как быстро дополнение к СТ на новое крыло получат и понадобится ли облётывать ПД-14 на новом крыле.

...ах, да - на "хранении" ишшо 7шт Ту-214, 2шт Ту-204СМ и 7шт Ту-204 (шо построены после 2000-го)...
***********
На счёт семи - надо "сверить часы". По бортам сейчас "условно восстанавливаемы" 64013, 64015, 64016, 64017, 64020, 64022, 64038,
64039, 64040, 64043, 64047 и 64050. Ещё есть 3 недостроенных грузовых Ту-204-120 (к ним присматривались на предмет переделать в 100С). По 214 ситуация такая: 64508, 64509, 64510, 64512, 64549 и 64518. Чисто теоретически есть ещё типовой 64151, но найдётся ли желающий связаться с единственным самолётом такого типа в мире - вопрос интересный.

...можно сказать еще проще - газотурбинных...
...правда, в этом случае придется посчитать "есчо" и Ил-18, Ан-10, Ту-114, Ан-24 (...и Ан-26-100/-26Б-100 - не к ночи будь помянуты...), Ан-28/-38, Ил-114, Ан-140 - да ну их..!
...

...насчет обещаний...
...все меркнет перед вдохновенной брехнёй Федорова в адрес Христенко в декабре 2006-го - напомню:
https://www.aviaport.ru/conferences/12197/22.html#p16112
...где проиллюстрировано:
https://www.aviaport.ru/conferences/40928/207.html
...шо ишшо в период 2008-2015-е обещалось... и реально к середине 2022-го поставлено:
- 28 Ил-96 - поставили 17
- 140 Ту-204 - поставили 42
- 2 Ан-124 - не поставили ни одного...
- 440 ССЖ - поставили 223
- 170 Ан-148 - поставили 35
- 177 Ан-140 - поставили 12
- 155 Ан-38 - не поставили ни одного...
- начало поставок МС-21 с 2014/2015-го...
...

...на а разница в две-три "тушки" больше-меньше, согласитесь - не принципиальна... ага...
...

А-аааа...
...ну вот, кстати, и подтверждение моих предположений выше, шо поставок МС-21 и ССЖ-RU реально ждать только, начиная с 2024-го:
https://www.aex.ru/news/2022/6/3/244689/
...нашим "старшим", ей-ей - лучше бы как-то согласовывать свои заявления, что ли... ей Богу...
...да-с...
...

Гм...
...вона как:
https://www.aex.ru/news/2022/6/14/244937/
...а ведь в сём НИЦ, похоже, непуганая публика собралась... вона:
https://www.mdpi.com/2226-4310/9/4/187/htm
...надо же... с "турбопропами" - да на "сверхзвук"..!
...
...впрочем, в реальной-то жизни - все куда прозаичней:
https://www.rbc.ru/business/13/06/2022/62a643299a7947348e958475
...хотя и не без "фантазиев":
https://www.vedomosti.ru/.../16/927004-aviakompaniyam-otechestvennih-samoletov
...
..."за" 12шт Ил-96 - верится... а чего нет-то..?
...
..."за" 142шт SSJ–New... с трудом, но верится - в среднем, по 20шт/год... ежели считать поставки в течение 7 лет - с 2024-го по "названный" 2030-й...
...
...то "за" 70 Ил-114 почему-то уже не верится... хотя по внутренним планам "Ильюшина" официально "свёрстано" аж 74, а именно: 1 (2022-й), 2 (2023-й), 3 (2024-й), 8 (2025-й), по 12 (2026-2030-е)... но памятуя "за" сие:
https://www.aviaport.ru/conferences/15237/171.html#p647339
...рискну предположить, шо сии темпы сползут минимум на пару лет - так что 50 шт по самым оптимистичным раскладам...
...
...так же мало верится "за" 70 Ил-214...ну, учитывая модернизацию Ту-22М3, возобновление Ту-160 вместе с модернизацией оного... запуск ПАК ДА... какие "в маму" 70 214-х..?
...максимум 4-6шт/год - стало быть, за 2023-2030-е - 40 шт в лучшем случае...
...
...итого: из обещанной "тыщщи" вычитаем 12+142+50+40 - получаем 756..?
...и это должны составить «Ладога», Л–410 и «Байкал»..?
...
...ей-ей... даже и НЕ смешно...
...

...ой, 270 шт "обещанных" МС-21 забыл...
...ну, ежели с 2024-го по 2030-й оных поставят хотя бы 100 - готов профинансировать строительство какого-нибудь храма Божьего... ей-ей..!
...
...и ДАЖЕ в этом случае - 650 «Ладог», Л–410 и «Байкалов»... ну, никак НЕ реально...
...

Только не говорите, что Вы впервые видите несбыточные планы МинПромТорга.
А так-то да, помимо желания что-то строить появилась реальная потребность в продукции. Правда, не за счёт улучшения качества и снижения стоимости оной продукции, а по несколько иным причинам. Но то такое...

Ну, на предыдущей странице:
https://www.aviaport.ru/conferences/40928/404.html#p647413
...я посомневался более "жостко", комментируя СВЧ...
...
...я давеча намекал про внутренние планы "Ильюшина" - тут вот обнародовали:
https://zen.yandex.ru/media/...
...так и есть... добавлю только, шо документ сей подписан А.Д.Бескибаловым - аккурат, перед увольнением:
https://www.rbc.ru/business/05/05/2022/627288e29a794725d6cfcc2d
...

...ну, что ТОЧНО будет - так сие 20шт Ту-214:
https://vz.ru/news/2022/4/6/1152346.html
...
...таки "замётано"..!
...

...и 12 Ил-96:
https://www.kp.ru/daily/27399/4595816/
...также "замётано"...
...и насчет всего остального - х.з... извиняюсь, ага...
...

...тут как-то - в связи с сим вот:
https://www.interfax.ru/russia/852686
...подумалось...
...
...а какова, понимаешь, 1-я (по срокам руководства) пятёрка ВСЕХ руководителей отечественного авиапрома..?
...а вот какова:
...
1. Дементьев П.В. (СССР) - 23 года 9 мес 20 дн... ну, с 24.08.1953-го по 14.05.1977-го...
2. Мантуров Д.В. (РФ) - 10 лет 5 мес 19 дн по состоянию "на сейчас"... ну, с 02.02.2012-го...
3. Христенко В.Б. (РФ) - 7 лет 10 мес 23 дн... ну, с 09.03.2004-го по 02.02.2012-го...
4. Хруничев М.В. (СССР) - 7 лет 2 мес 10 дн... ну, с 05.01.1946-го по 15.03. 1953-го...
5. Сысцов А.С. (СССР) - 6 лет 1 мес... ну, с 01.11.1985-го по 01.12.1991-го...
...
...вона как бывает, оказывается... ага...
...

Гм... однако:
https://rg.ru/2022/10/26/vnimanie-k-detaliam.html
...
...ну, "ССЖ" - хрен с ним... дык, насчет "родственного" МС-21, цитирую:
...
"... начнем с шести машин в 2024 году с постепенным выходом на 72 самолета в год.
___МС-21 - второй продукт нового поколения. Понимая, что он по всем показателям не уступает "одноклассникам", изначально планировалось, что проектная мощность составит 72 самолета в год. Сегодня эти планы сохраняются, и перед нами открываются новые возможности. Безусловно, тысяча самолетов к 2030 году - это серьезная задача. Чтобы выполнить ее, предстоит провести большую работу по расширению производственных мощностей и нарастить объемы комплектующих изделий..." - конец цитаты...
...
...ну, 1000 - ясный пень, сие "вкупе" ССЖ-new, МС-21, Ту-214, Ил-96, Ил-114-300, ТВРС-44 и ЛМС-901... как минимум...
...
...тем не менее, в 2023-м ни ССЖ-new, ни МС-21 - "йок", только с 2024-го... вона как...
...
...и, естественно - бабки... ну, хотя бы в части МС-21:
https://www.zhukvesti.ru/articles/detail/45995/
...
"...распоряжение о выделении на расширение серийного производства авиалайнера 15 млрд. рублей подписал премьер-министр Михаил Мишустин. С помощью средств из федерального бюджета планируется заключить договоры для поставки оборудования с 2022 г. по 2025 г. для предприятий, входящих в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Первая партия оборудования должна быть законтрактована уже в текущем году, остальные – в течение последующих трех лет.
___По словам руководителя Минпромторговли России Дениса Мантурова, сейчас «интенсифицированы работы по импортозамещению 82 систем самолета МС-21». До конца нынешнего года намечено сертифицировать МС-21-310 с отечественным двигателем ПД-14 и с крылом из отечественных композитов».\
___В конце декабря 2021 г. правительством России было принято решение о выделении на программу импортозамещения для самолета МС-21 более 61 млрд. рублей..." - конец цитаты...
...
...однако:

...да, кстати, насчет 100 лет - как-то тихо и незаметно прошло 100-летие "Туполева"...
...
...хотя, конечно, анонсировали:
https://tass.ru/armiya-i-opk/16107679
...и вообще... но замах-то каков был, ежели кто не знал:
http://publication.pravo.gov.ru/.../View/0001202012140040?index=0&rangeSize=1
...однако - то ли много воды с "той поры" утекло... ну, с Указа Президента...
...то ли "туполям" о себе лучше поменьше напоминать...
...
...как рассказали знакомые - по сравнению с 90-летием, когда был снят Театр Советской Армии, где была куча артистов первой величины и накрыта пресловутая "поляна"... сейчас было все тихо:
- актовый зал
- мероприятия "по углам", куда "бывших" заводили всеми правдами и неправдами
- банкетик ан несколько десятков "достойных" в заводской "столовке"...
...да и гости - скромнее некуда... и наград - медалек (...одна государственная и одна от Минобороны...) - удостоились только две персоны...
...
...да "есчо", если не соврали (...не уточнял...) прямо в канун помер бывший руководитель фирмы (...ишшо 25 лет назад...) Виталий Климов... коему уж под 90...
...может и соврали ибо нигде в прессе не было.... в любом случае "Туполев-плаза" - ему памятник... коий введен в эксплуатацию через 7 лет опосля его ухода в отставку... тоже своего рода "золотой парашют"...
...впрочем "...или ничего..."
...

09:40 leutenant пишет:
...как рассказали знакомые - по сравнению с 90-летием, когда был снят Театр Советской Армии, где была куча артистов первой величины и накрыта пресловутая "поляна"... сейчас было все тихо:
*****************
Не уж то дошло, что культура - она не в театрах, она в головах (почти ©)?!

- мероприятия "по углам", куда "бывших" заводили всеми правдами и неправдами
****************
Лучше бы пяток книжек выпустили по самым одиозным продуктам КБ. Про эксплуатацию не напишут, так пусть хоть про создание расскажут. Сколько, в конце концов было построено АНТ-2? Чем по сериям отличались ТБ-1? Ищите, любители истории авиации сами. КБ пофиг...

leutenant: ...и 12 Ил-96:
https://www.kp.ru/daily/27399/4595816/
...также "замётано"...
*******************************
Ага - только про двигатели для него в госпрограмме забыли.
Планируют выпустить 140 шт. ПС-90 - аккурат на 70 "двести четырнадцатых". Даже "обменку" на период ремонта не заложили.
Такое вот уровня у нас государственные программы...

... когда был снят Театр Советской Армии, где была куча артистов первой величины и накрыта пресловутая "поляна"... сейчас было все тихо
*******************************
Зато в банкетном комплексе "Суворовский", что в двух шагах от оного театра, регулярно локальные салюты гремят - герои-генералы празднуют дни рождения и прочие знаменательные события жизни. Своей. Личной.
Я сначала не поверил, но надысь сподобился оный салют услыхать "собственноушно".
"Кому война - а кому мать родна..."

1…396397398399400401402403404405406407408

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив