Перспективы отечественного двигателестроения

Тема: Перспективы отечественного двигателестроения

1…12571258125912601261126212631264126512661267…1428

11:25 tomashomecat пишет:

https://lenta.ru/news/2018/07/26/serdukov
Но я точно знаю, что если "Ростех" делал бы двигатель для AHL, то он получился бы гораздо современнее и экономичнее, чем тот, который есть сейчас у "Мотор Сич"», — сказал менеджер.

эти слова — сказал менеджер. - нужно ставить в начало предложения дабы читающий не терял времени на полное его прочтение :)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Хотел бы я увидеть любого действующего инженера GE, заявляющего о превосходстве продукции конкурента и остающегося инженером GE :-)

Ну отчего же, Почтеннейший astoronny, отчего же!
Вернее - не знаю, какЪ тамЪ в GE, а "Боинг" славно-великий такие заявления делалЪ. Вот примерЪ:
"Предложение компании "Боинг", выполненное на "5", было побито предложением компании "Локхид Мартин", выполненным на "5+". (ОфициЯльное заявление компании "Боинг" по результатам тендера по программе JSF.)

Хе! Это особ статья...
Хто такой даже боинг, шоб супротив DoD хвоста задирать?!
Мягше надобно, дипломатичнее :-)

Намедни говорил со старым приятелем, он работает на GM, давно.
Представте себе главное инженерное здание в котором работает более 5 тышщ инженеров.
Представили?
А теперь парковку вокруг оного, поскольку все больше пяти тышщ прикатывают та своих-четырёх?
Так вот, прикатил он на Акуре и это была единственная не-GM на все пять тышщ четырёхколёсных...
Говорит, что весь за день работать не получилось ни минуты!
Полностью охрип рассказывать, что на семейной Саванне жена укатила в Каролайну, его Кадиллак дочка забрала на свадьбу к подружке, а это Акура племянницы двоюродной бабушки и то только потому, что бабушкин Шевроле на техобслуживании :-))))

Lockheed Martin теряет Европу
-
http://expert.ru/2018/07/26/lockheed-martin-teryaet-evropu/
-
Я бы рассматривал эти события иначе - как начало быстрой супергонки вооружений с разделением функций на американские и европейские. Америка будет гнать серию пятого поколения и разворачиваться в космосе, а Европа сосредоточится на шестом поколении. Тем более, что у Европы действительно есть революционные достижения. В сочетании с кое-какими американскими наработками в области двигателей это может дать колоссальный технологический скачок. По сути это открытие "второго фронта" в гонке вооружений. Янки и Старый свет не ссорятся, а очень хитро и мудро объединились. При этом внешне всё выглядит так, словно Америка теряет Европу. Эдакий цирк для легковерных.
-

Власти призвали научиться «парировать угрозы» из-за падения ОПК

Вице-премьер правительства Юрий Борисов заявил, что если оборонные предприятия не научатся диверсифицировать свое производство, то у них могут возникнуть социальные проблемы.
-
https://www.rbc.ru/economics/28/07/2018/5b5c8da39a79475ce4fdeadd?from=main
-
Я научился парировать эти угрозы - тридцать лет назад вообще ушел из оборонки. Не завидую всем там оставшимся, которые вместо нормальной работы вынуждены постоянно "учиться парировать угрозы". А тех, кто не научился, еще и "приглашают" на нары в Лефортово - они, похоже, уже додиверсифицировались... Спаси бог от такой "работы". Гори она огнём. Вот, например, Геннадий Малахов каждый день втирает в колени гель "Лошадиная сила" и выглядит вполне счастливым...
-

Turkey, Ukraine advance An-188 co-production talks
ANKARA — Turkish and Ukrainian aerospace and procurement officials made “notable progress” in negotiations for the co-production of the Antonov An-188 military cargo aircraft, an advanced version of Ukraine’s An-178, Turkish officials said.
https://www.defensenews.com/global/europe/2018/.../

...там и по двигателям есть...

Америка в шаге от истребителя 6-го поколения
-
https://news.rambler.ru/other/.../?updated
-
Но несколько другого, чем Европа. Я бы все же назвал американское шестое поколение эффективным развитием истребителя пятого поколения F-35. Я об этом здесь уже писал. Соединение достижений Америки и Европы в этом направлении впоследствии даст огромный качественный скачок. И это не за горами.
-

Admiral пишетЪ:
...начало быстрой супергонки вооружений с разделением функций на американские и европейские. Америка будет гнать серию пятого поколения и разворачиваться в космосе, а Европа сосредоточится на шестом поколении. Тем более, что у Европы действительно есть революционные достижения. В сочетании с кое-какими американскими наработками в области двигателей это может дать колоссальный технологический скачок.
***
УхЪ ты!
МинхерцЪ ШаутбенахтЪ БалтийскАй гребной флотилии - вЪ какихЪ кумарныхЪ снахЪ Вам привиделись "революционные достижения Европы" по части работЪ надЪ реактивными истребителями 6-го поколения??
Поведайте ужЪ - публика ждетЪ (циркУ)! :):)

Сообщение было удалено модератором

Сообщение было удалено модератором

Сообщение было удалено модератором

Россия возрождает экранопланы с новой начинкой

После разговоров о нехватке современных боевых кораблей и неспособности российских предприятий освоить оперативно производство больших авианосцев, Минобороны сообщает об очень любоптном решении.

Как сообщил вице-премьер России Юрий Борисов, Россия решила возродить производство экранопланов, которые в советское время успешно испытывались на Каспии и готовились для атаки американских авианосцев.

Как передает ТАСС со ссылкой на Борисова, проект экраноплана "Орлан" с ракетным вооружением включен в госпрограмму вооружения 2018-2027. А это значит, что опытный образец может появиться через 9 лет или даже раньше.
-
https://utro.ru/army/2018/07/30/1368836.shtml
-
Это очередное "письмо счастья". Через 9 лет обещает абсолютное счастье. Бред для лохов и домохозяек.
-

«По-настоящему новая машина»: какими характеристиками будет обладать модернизированный Ил-96

Правительство РФ выделило 1,32 млрд рублей на продолжение работ по созданию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта Ил-96-400М. Проект был запущен в 2016 году. Лайнер вместимостью 435 пассажиров получит новое бортовое оборудование и усовершенствованные двигатели. Первые машины поступят в госструктуры, однако в перспективе они должны создать конкуренцию Boeing и Airbus в коммерческом секторе.
-
https://russian.rt.com/russia/article/540790-il-96-flagman-modernizaciya
-
Это аналогичный бред и "письмо счастья" на тему Ил-96-400М и его двигателей. Рассчитано на лохов и домохозяек.

На самом деле - очередные Потёмкинские деревни. Нет крупных серий ни двигателей, ни самолётов. Нет культуры массового производства. Значит нет надёжности. Склепают несколько показушных экземпляров, прокукарекают, как с Су-57, и на этом поставят точку. В России уничтожены научные и инженерные школы, способное делать технику выше мирового уровня. Сегодня лишь жалкие потуги копировать лучшие достижения СССР. Переливание из пустого в порожнее. Растопыривание пальцев с голым задом.
-

Никто не поверит в это сообщение(Россия возрождает экранопланы с новой начинкой). Оно дизинформация. Охрану границ осуществляют атомные и дизельные подлодки, авиация (например Ту-95 с ракетами). Экраноплан легко уничтожить. Тихоходен, нет оборонительного оружия. Не может работать в шторм при высокой волне. Нужны авиадвигатели, а их очень мало выпускают в России.

пeрcпеkтивы
https://www.kommersant.ru/doc/3700144

1…12571258125912601261126212631264126512661267…1428

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив