Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Тема: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Обсуждаем: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г., АвиаПорт.Ru, 11.01.2009

Ну, это про несколько другой аспект общественно-военных взаимоотношений :-)

Тепер у нас така декомунізація -відкривають пам ятники "друзякам" петі, який вирішив обізвати росією Московський каганат.

Пам'ятник Мазепі: Пам'ятник гетьману Мазепі відкрито на Харківщині. ФОТО - Мазепа, пам'ятник, Харківщина, Світлична, Пам'ятник Мазепі (22.07.17 23:57) « Політика України « Фоторепортажі | Цензор.НЕТ

Забытый всеми литак, забыта и тема, не гордятся больше хлопьци Ондрий Шо? и Вован Счёт-фактура налётом, а ведь переможные новости есть, кукушонок победил сову:

" Инцидент с самолетом АН-148 случился еще в конце июля, но подробностями история "обросла" только сейчас.
"По сообщению Пензенской транспортной прокуратуры, во время взлета в двигатель самолета залетела сова. Двигатель воздушного судно получил повреждения, и экипаж принял решение посадить самолет на запасном аэродроме в Саратове.
Воздушное судно смогло благополучно совершить посадку с одним работающим двигателем. Пассажиров самолет пересадили на другой рейс в Сочи.

Чото я не пойму, сова же микроскопическая птица аля голубь, какое повреждение двигателя якобы рассчитанного на замороженого гуся?

памятник кстати выглядит так как будто гетман обделался. возможно это диверсия местных агентов путина.

03:10 musha пишет:
Чото я не пойму, сова же микроскопическая птица аля голубь, какое повреждение двигателя якобы рассчитанного на замороженого гуся?
****************
Совы бывают разные. Филины имеют вес до 4 кг:
Совы | Энциклопедия животных

Наконец-то решилась судьба последнего самолета Ан-148-100В, бортовой номер RA-61702, который ранее эксплуатировался в авиакомпании "Россия", и после показательной остановки всего регионального парка материнской компанией "Аэрофлот" в апреле 2015 года, находился на хранении в аэропорту Пулково более двух лет.

Сегодня, 10 августа 2017, техническим рейсом 6W-9902 самолет вылетел из Санкт-Петербурга в Саратов, где обрел нового хозяина в лице авиакомпании "Саратовские авиалинии".

Антонов-148/158/178 | ВКонтакте

Наконец-то решилась судьба последнего самолета Ан-148-100В,

---

И как налет?

Замечательный: "Третий, четвертый и пятый борта Ан-148, поступившие в авиакомпанию в 2017 году, бортовые номера RA-61704, RA-61706 и RA-61701 обслуживают регулярные рейсы Саратовских авиалиний в центральной части России, выполняя рейсы из Саратова и Москвы в Киров, Санкт-Петербург, Пензу, Орск, Оренбург, Самару, а также на черноморское побережье в Анапу, Сочи и Крым. В настоящее время авиакомпания "Саратовские авиалинии" эксплуатирует воздушные суда Ан-148 с максимальной интенсивностью до 8 рейсов в день, при этом суточный налет бортов в отдельные дни достигает рекордных - 16 часов 45 минут. "

Третий, четвертый и пятый борта Ан-148, поступившие в авиакомпанию в 2017 году, бортовые номера RA-61704, RA-61706 и RA-61701 обслуживают регулярные рейсы Саратовских авиалиний в центральной части России, выполняя рейсы из Саратова и Москвы в Киров, Санкт-Петербург, Пензу, Орск, Оренбург, Самару, а также на черноморское побережье в Анапу, Сочи и Крым. В настоящее время авиакомпания "Саратовские авиалинии" эксплуатирует воздушные суда Ан-148 с максимальной интенсивностью до 8 рейсов в день

---

нды?
RA-61706 - крайние 7 дней не летал
RA-61705 - 4-5 рейсов в день
RA-61704 - 4-5 рейсов в день
RA-61703 - 2-4 рейсов в день
RA-61702 - нет рейсов, только пришел
RA-61701 - 8 рейсов в день

Иванчин=ложь.

12:01 MAX_T пишет:
эксплуатирует воздушные суда Ан-148 с максимальной интенсивностью до 8 рейсов в день

нды?

---

ыпыр!

пс. какие оценки у Вас по рус-яз в школе были?

MAX_T пишет:
ды?
RA-61706 - крайние 7 дней не летал
RA-61705 - 4-5 рейсов в день
RA-61704 - 4-5 рейсов в день
RA-61703 - 2-4 рейсов в день
RA-61702 - нет рейсов, только пришел
RA-61701 - 8 рейсов в день
***************************************************

Теперь читаем что было написано: "Третий, четвертый и пятый борта Ан-148, поступившие в авиакомпанию в 2017 году, бортовые номера RA-61704, RA-61706 и RA-61701, обслуживают регулярные рейсы Саратовских авиалиний в центральной части России"

Опа, оказывается это не всех касалось, а только 701, 704 и 706 машины. Смотрим их:
706 - не летал (поймал птичку, сейчас до ремонтируется и полетит, ориентир, следующая неделя)
701 - 8 рейсов в день.
704 - перегнали в Красноярск. А кто вместо него? Ох ты, 705-ый. А что там с 705-ым? 4-5 рейсов? Все таки 4-7 (5-го августа 7 рейсов сделал)

А 7-мь рейсов это ДО 8, или после? Ой, ДО, и 4, и 5, и 6....


Так что же получается:
MAX_T = ложь.

P.S. так и думал, что сейчас у кого-то пригорать начнет...

...тут в дополнение к моим "поискам" по встроенному трапу на Ту-134АК
Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г. / АвиаПорт.Конференция
...мои "киевляне" подкинули вот сие:
Spotters.Aero - Фото самолета (ID:26889) Ukraine - Air Force Tupolev Tu-134AK 63957
...даю увеличенно:

...красиво...

Лейтенант здесь лучше видно
Ту-134. Многообразие облика / Авиация и время 2010 02
Задняя дверь и встроенный трап Ту-134АК

На SSJ кстати заявлено изготовление встроенного трапа

Ну если нагуглить самую крупную сову с самым крупный наблюдаемым размахом, то можно натянуть аж 3 кило веса. но все равно это очень немного для двигателя якобы сертифицированного на замороженную тушку.

впрочем мега самолет ан148 не удивляет, напоминаем как нереально всепогодный самолет умудрился погнуть лопатки до капремонта от снега.

Ответить в тему:

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив