Роскосмос - космические авантюристы в космосе.
Тема: Роскосмос - космические авантюристы в космосе.
Я о более приЗемленном, но в тему.
В Нижней Салде уже несколько лет не может решиться вопрос с передачей котельной градообразующего предприятия АО «НИИМаш» в муниципальную собственность. Руководство госкорпорации «Роскосмос», которой подчинен институт, рассматривало даже вариант продажи котельной, несмотря на то, что ее эксплуатация является убыточной. Затем госкомпания все-таки согласилась передать котельную городу, но в администрации условия передачи называют невыгодными. При этом котельная является источником долгов для предприятия, которое не может вовремя оплачивать счета за свет и газ.
Деятельность корпорации «Роскосмос» в последние годы вызывает все больше и больше вопросов. Многочисленные аварии, неудачные запуски нередко заставляют россиян задуматься, есть ли будущее у отечественной космической отрасли. С учетом того, какие траты несет федеральный бюджет при каждой нештатной ситуации, неудивительно, что каждая авария вызывает у населения значительное раздражение, которое усиливается из-за новостей о многочисленных хищениях и нецелевых расходах на реализацию национальной космической программы.
На фоне последних неудач руководство Роскосмоса, включая его главу Дмитрия Рогозина, выступает с заявлениями о далеко идущих планах, связанных в том числе с колонизацией Луны. Подобные разговоры, кажется, уже раздражают и представителей политической элиты страны. В конце января премьер-министр Дмитрий Медведев выступил с резкой критикой в адрес госкорпорации.
Это материал по ссылке:
https://aboutspacejornal.net/2019/02/.../
Я по Усть-Катавскому вагоностроительному заводу фильмы посмотрел с митинга. Жалко бывших коллег. Про УКВЗ всегда шепотом и с придыханием говорили. Не только Днепропетровские серии гнали - уральцы тоже, и дисциплина у них жесткая. Был случай умышленного вредительства из-за карьерных побуждений. Собрали общезаводской суд, отдали под расстрел. Давно это было, но дисциплина осталась. И всего то надо подумать, что с неприватизированным, вернее не прихватизированным и градообразующим заводом и КБ делать! Милостыню дали от губернатора из Сочи - 135 вагонов. Это слезки на такой коллектив.
А вечером хуже - мой любимый ВНИИМаш под ударом. А дело в простом. Весь город от института ракетного зависит и руководство не дало его раздербанить. А котельная видимо на территории института. Как говорится "г..но" вопрос. Но Королев по таким вопросам сам не ездил - у него заместители были ему подстать - молодые, энергичные, независимые...
Я писал в "Роскосмос", лично для Рогозина Д.О. - нужно читать и изучать книги Чертока Б.Е., особенно 4-й том "Лунная гонка". Судя по "Енисею" и "Дону" (ну назовите "Селенга"!) вроде читали, а некоторые просто помнят. И решил я выжимки из труда Бориса Евсеевича. Думаю он бы на меня не обиделся:
"Эскизный проект ракетно-космических систем на базе H1 Королев утвердил 16 мая 1962 года. Проект был выпущен в соответствии с упомянутым выше постановлением от 23 июня 1960 года и формально удовлетворял последнему апрельскому постановлению 1962 года. Он содержал 29 томов и 8 приложений.
- Это не довод, - возразил Калмыков. - Я уже советовался с Рязанским и Пилюгиным. Считаю, что всем, и вашему ОКБ-1 в первую очередь, надо не три года, а шесть-семь лет. Учитывая фактическую загрузку промышленности, вам всем при жизни памятники поставить надо, если до 1970 года наши космонавты слетают на Луну и благополучно вернутся. "
Прочли? А у Чертока есть и расшифровка этой программы, которую нам к концу февраля 2019 года обещал Глава "Роскосмоса"...
А сроки какие называет Калмыков - 6-7 лет. А у нас "Роскосмос" планирует 15 лет!
И далее оттуда же:
"Все это Глушко говорил спокойно, твердо и уверенно, исключая саму возможность каких-либо сомнений.
Тем не менее я сказал:
- У нас разработаны предложения по лунной базе, предусматривающие использование нескольких H1 на новых многоразовых двигателях. Мы считаем, что при таком же финансировании, которое было для Н1-Л3, базу можно создать через четыре-пять лет.
- На гнилых двигателях никакой лунной базы построить нельзя, - прервал меня Глушко.
Действительно, прекратить одним росчерком пера работы по H1 на сотнях предприятий - это куда страшнее, чем остановить коня. После такой остановки нужно войти в загоревшиеся возмущением "избы". Особо сильным было возмущение на заводе "Прогресс" в Куйбышеве и его полигонном филиале, который только ради H1 и создавался. Там заканчивалась подготовка ракеты-носителя H1 № 8, на которой были реализованы все мыслимые мероприятия. Самым главным из них была установка новой модификации двигателей Кузнецова. Каждый из двигателей до установки прошел огневые технологические испытания.
Когда-нибудь далекие потомки, "наших дней разбирая обломки", создадут историко-художественную серию фильмов, рассказывающих историю трех сверхтяжелых ракет-носителей: "Сатурна-5", H1 и "Энергии". Показ подобных теневых совещаний для понимания нашей непростой истории столь же необходим, как эффектные кадры стартующих ракет. "
Вот как Глушко В.П. высказался о двигателях предлагаемых сейчас на версию "Союз 5"....
МизинЪ, так что конкретно лживого в этой статье: https://www.opentown.org/news/167441/
Ась??
И по пунктАмЪ плз! Ваши же домыслы о том, ШтА "не исключено" - никому не интересны.
компоненты топлива Протона очень токсичны. Еще токсичнее продукты сгорания. При попадании в почву компоненты топлива очень медленно распадаются на азотные удобрения.Через 30 лет!!! Поэтому отравили алтаиские деревни. Падением струпенеи ракет Протон были отравлены грунтовые воды.А жителям коммунисты говорили, что все хорошо.
У Келдыша был арестован брат. Он много курил, При чудовищных нагрузках он мало спал.
Келдыш был рад, что американцы слетали на Луну. Он был баллистиком, рассчитывал орбиты.
Врачи сказали что он умер от выхлопных газов в гараже. В 69 лет он вынужден был сам водить машину, зарплата маленкая, пока сын Хрущева переезжал жить в США. Сердце наверное не выдержало.
Ракетные двигатели для советской ракеты пыталось изготовить КБ, которое не имело для этих целей знаний, опыта. Oни не использовалои фильтры для топлива, не прожигали собранный двигатель на стенде после изготовления и т.д. Т.е. дилетанты в погонах:Генерал Кузнецов. Ракеты - не такое простое изделие как бомбер Ту-95.
Tо, что изготавливали на заводе под названием ракетный двигатель не имело ничего общего с реальным ракетным двигателем.
Ракета была также ненадежной. Это доказали запуски. Никто в мире ракеты с таким огромным числом двигателеи не делает. Те ракеты, которые могут летать: Сатурн-5, Энергия - очень дорогие. Ослы в погонах их никогда не создадут.Сколко бы денег им не заплатили. Это прекрасно понимал Глышко, он не участвовал в этой авантюре Хрущева.
Горскину Дмитрию. А у "супостатов" проблем с отравлениями при использовании различных вариантов топлива не было? Т.е. они такие белые и пушистые? Про Келдыша я вообще тему не понял. Мне теперь на этой ветке его биографию изучать надо?
Про КБ больших двигателей Кузнецова.
Мы говорим, что на 1959 год опыта работ по ЖРД у них не было. Но, главное - была база. Куда эвакуировали заводы с Украины, Москвы? Правильно в Заволжье. И кадры туда же поэтому база там была и сильная. Например от артиллерии. Кто главным над Королевым был? Правильно -Гонор и Тритко.
Другое дело - тема новая, а сроки не реальные. Сейчас вон Илон Маск делает бросковый вариант СтарШипа. А я читал, когда 5 штук ракет А-4 собирали в Подлипках и часть на больших скоростях развалились в головной части! Читайте Чертока Б.Е!
Wervolf.
Тема то популярностью пользуется. Так глядишь и в 4-ку массовых попадем...
Кстати не устаю ехидничать письменно в сторону Совета по Космосу РАН, Роскосмоса, по отдельным перспективным институтам и предприятиям.
Ну не серьезно это для нас база на Луне в 2038 уже году...
Если делаем, то вот вам 7 лет, финансирование и полная прозрачность. Ну, и космическое "ЧК" для порядку. Чуть хищение - 15 лет с конфискацией. А то развинтились без Лаврентия Павловича, "понимаешь".
Прочитайте труд Кремлева "Лаврентий Берия. Сокровенные дневники."
Не пропустите посмотреть пуск для Египта в реальном времени:
тут-
http://www.tvroscosmos.ru/5129/
и тут-
https://aboutspacejornal.net/2019/02/.../
Уважаемый Сергей Георгиевич.
На мой взгляд, вы многого не понимаете в происходящем в космической технике, или понимаете неверно, потому что вы руководствуетесь книгами не тех авторитетов. В этом - ключ к вашему непониманию сути происходящего. Вы руководствуетесь книгой воспоминаний конструктора Бориса Чертока. Его огромное личное преимущество в том, что он пережил всех генеральных конструкторов-создателей российско-советского космоса. То есть, он писал всё, что хотел и считал нужным, и никто не мог его поправить. Однако, чтобы понять ваши ошибки и заблуждения в этом вопросе,- давайте проанализируем материал одной и той же Википедии про 2-х участников советской космической эпопеи. Всего про 2-х, и этого будет достаточно. Итак, Борис Черток заявлен как "ведущий специалист по созданию систем управления космическими ракетами и кораблями". Потому - смотрим по Википедии материал по Чертоку, и по другому "специалисту систем управления космическими ракетами СССР". Я сразу называю это вам 2-е имя. Это "просто" :):):) Николай Пилюгин. Итак - смотрим Википедию про них обоих.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Черток,_Борис_Евсеевич
https://ru.wikipedia.org/.../Пилюгин,_Николай_Алексеевич
Читайте - что там про них обоих написано. :):):):) Про "просто" Пилюгина, также, как и про Королёва, - написано просто :), что он :
По предложению С. П. Королёва Пилюгин в 1946 году становится главным конструктором автономных систем управления в НИИ-885 и членом Совета главных конструкторов[1]. Вёл разработку автоматизированной системы управления баллистической ракеты Р-1.
Разрабатывал системы управления ракет Р-1, Р-7 (выводившей на орбиту Спутник-1 и первого космонавта), руководил разработкой систем управления многих межпланетных станций, ракет «Протон», советского космического челнока «Буран».
Коротко и очень понятно, не правда ли, 2-х строк хватило, чтобы описать - что же именно в Российском космосе сделал академик Николай Пилюгин. :):):):)
А вот про академика Бориса Чертока - написано намного мудрёней и длиней, так что сразу и не поймёшь - что именно :):):) :
В апреле 1945 года в составе специальной комиссии Б. Е. Черток был командирован в Германию, где до января 1947 года руководил работой группы советских специалистов по изучению ракетной техники.
2 мая 1945 года в звании майора он расписался на Рейхстаге, что считал счастливейшим достижением в своей жизни[5]. В том же году вместе с А. М. Исаевым он организовал в советской оккупационной зоне (в Тюрингии) совместный советско-германский ракетный институт «Рабе», который занимался изучением и развитием техники управления баллистическими ракетами дальнего действия. На базе института в 1946 году был создан новый институт — «Нордхаузен», главным инженером которого был назначен С. П. Королёв. С этого времени Борис Евсеевич работал в тесном сотрудничестве с Королёвым.
В августе 1946 года приказами министров авиационной промышленности и вооружения Б. Е. Черток переведён на должность заместителя главного инженера и начальника отдела систем управления Научно-исследовательского института № 88 (НИИ-88) Министерства вооружения. Вся научно-инженерная деятельность Б. Е. Чертока с 1946 года была связана с разработкой и созданием систем управления ракетами и космическими аппаратами. Им создана школа, которая до настоящего времени определяет научные направления и уровень отечественной техники пилотируемых космических полётов.
В 1950 году он был переведён на должность заместителя начальника отдела, а в 1951 году — начальника отдела систем управления НИИ-88, Особого конструкторского бюро № 1 (ОКБ-1), главным конструктором которого был С. П. Королёв.
В 1974 году Б. Е. Черток назначен заместителем генерального конструктора Научно-производственного объединения «Энергия» по системам управления.
Наряду с научной постоянно вёл и преподавательскую работу: с 1947 года по 1978 год в МВТУ, с 1978 года и до конца своих дней в МФТИ, где заведовал кафедрой «Управление движением» факультета аэрофизики и космических исследований, читал курс «Управление большими космическими системами». Является заслуженным профессором МФТИ[6].
26 ноября 1968 года избран членом-корреспондентом Академии наук СССР (с 1991 года — Российская академия наук, РАН). С 26 мая 2000 года — действительный член РАН по Отделению механики и процессов управления (системы управления)[7]. В 1990 году он был также избран действительным членом Международной академии астронавтики[6]. Б. Е. Черток являлся почётным членом Российской академии космонавтики и членом Международной академии информатизации.
Своё поразительное научное и творческое долголетие Борис Евсеевич Черток объяснял ставшим естественным постоянным стрессовым состоянием, связанным с частыми нештатными ситуациями на земле и в космосе. Всегда считал себя атеистом[8].
:):):):)
Не правда ли - красноречивое сравнение достижений Николая Пилюгина и Бориса Чертока в одной и той же сфере советского космопрома - "создание систем управления космическими ракетами и кораблями". У Николая Пилюгина - 2 строчки и всё понятно : системы управления всеми реальными ракето-носителями и кораблями СССР- Россию, и по сию пору.
У Бориса Чертока - целая страница - и ничего непонятно (наверное, слишком секретно ? :):):) - что же именно он сделал и придумал в системах управления космических ракет и аппаратов. :) Понятно только, что он руководил и преподавал. Это - да.
Надеюсь, ув. Сергей Георгиевич, теперь вам должно быть понятно, что руководиться мемуарами Бориса Чертока - для меня совершенно не-авторитетно.
Я только для того привёл это красноречивое сравнение, чтобы вы понимали, насколько вы ошибаетесь в своём понимании текущего состояния мировой космической техники и программы вообще. Вы очень далеки тут от истины и понимания.
Чтобы понять, например, что же на самом деле произошло при закрытии Советской Лунной программы - вам следует разыскать и очень внимательно прочитать в архивах местного журнала "Двигатель", выпускаемого под редакцией Дмитрия Александровича Боева - опубликованную там несколько лет назад подробную хронику-мемуары итоговых заседаний Комиссии ВПК(омиссии) СССР по Лунной программе под председательством маршала Устинова ! Они были опубликованы очень подробно в нескольких номерах "Двигателя", за что моё большое почтение Дм. Боеву. И больше - повидимому - нигде : там и сейчас есть что скрывать - но не по военной тайне, а по истинному состоянию дел человеческого космопрома, и по мере малограмотности нынешней мировой полит-элиты. Которые за прошедшие полвека стали только ХУЖЕ : и в США, и в России, и в ЕЭС !!! Вот когда - прочтёте эти мемуары, тогда мы с вами и сможем серьёзно и обстоятельно (доказательно) по-научному, обсуждать РЕАЛЬНЫЕ перспективы "Между-планетного шахматного турнира" :):):) - на Луне ли, или на Марсе. :):):)
И большая просьба, Сергей Георгиевич - не козыряйте вы больше мемуарами Чертока... не поможет.
И моё пари остаётся в силе : если к любому указанному сроку Россия построит Базу на Луне, слетает на Марс (с возвратом) - то я сразу отдам, как програвший Дмитрию Рогозину мою месячную зарплату в РАН - 20 000руб. Только НЕ в Москве отдам, а ТАМ - на Луне, НА НАШЕЙ Лунной Базе :):):) . Чтобы не было опять подвоха с "Лунной Базой в Голливуде /на Мосфильме". Так что если я вдруг "полечу на Лунную Базу" отдавать 20 000руб. Дмитрию Рогозину - а после этого безследно исчезну - то вы все воспримите это правильно : "Лунная База России/США" находится не на Луне, а в Голливуде/на Мосфильме, а Сергей Мизин ликвидирован как "слишком много знал." (Кстати, вчерась на ТВ Звезда был уже вполне откровенный и правильный док.фильм/репортаж по этой теме : зачем и почему США активно втягивают Россию в эту Фантастическую Ахинею с Луной/Марсом : важнейших причин тут несколько !!!
Мизину Сергею Витальевичу. Про тему "недолета" США, уже писал - в отдельную ветку.
Почему ссылаюсь на Чертока Б.Е.? И смотрел ли я другие источники, воспоминания? Конечно. И журнал "Двигатель" уважаемого советника директора ЦИАМ Боева Д.А. Но, понимаете, только Борис Евсеевич, помимо прекрасной памяти, возможно вел дневник и ему было разрешено пользоваться другими архивами! Подобные воспоминания с долей иронии перечислением всех заслуг многих я случайно вычитал из книги о НИИРП им. Тихомирова г. Жуковский. Просто на развалах малаховского рынка нахожу и покупаю книгу за 10 рублей с дарственной надписью Главного конструктора, а в средине книги нахожу даже фото главного инженера Луневского В.Н., моего дяди, что особенно приятно. Там тоже было все описано - испытания систем ПВО, длившееся месяцами в ветренных степях Южного Урала, бытовые проблемы. А главное технические подробности актуальные и сейчас (естественно без полного раскрытия подробностей). И еще - если кто-то через 20 лет после событий, а тем более родственник никогда не работавший рядом начинает писать многотомные воспоминания - это уже не воспоминания, а даже фантазия. И самое интересное - человек начинает верить в эту фантазию.
В 2006, к 100- летию Великих Королева и Глушко я даже начал писать сценарий "Непокоренная Луна". Каюсь, название сдернул еще кого-то в интернете. А потом увидел ряд наших и иностранных поделок бросил. Ну сняли и сняли, как Королев на манер американских рабочих и инженеров носил определенного покроя рубашки. А главное игравший Королева актер так сказал: "Ну, привезли, дали сценарий - играй Королева. Кто такой - Королев я и знать не знаю". Так что фильм Храбровицкого наверно лучшее, хотя с историей ничего общего.
Да..., привожу малый список используемой литературы. Да я и сам по фирмам Роскосмоса хаживал и за руку с Борисом Евсеевичем здоровался:
Луна не покорилась русским.
Используемые источники.
1. «Ракетные двигатели ГДЛ-ОКБ» В.П. Глушко Академия наук СССР Изд. АПН 1975 г.
2. «Маршал Тухачевский» Воспоминания друзей и соратников изд. МинОбороны 1965 год.
3. «Конструкторы» (Сергей Павлович Королев. Михаил Кузьмич Янгель, Валентин Петрович Глушко). Авторы А.П. Романов. В.С. Губарев. Политиздат 1989 год 365 стр.
4. «Роберт ГОДДАРТ» И.Н.Бубнов, изд. НАУКА, 1978 г. 221 стр.
5. «Циолковский» авт. Михаил Саулович Арлазоров. Серия ЖЗЛ. Изд. Молодая гвардия.1967 год.253 стр.
6. Ракеты и люди. Черток Борис Евсеевич М.: Машиностроение, 1999г., 2-е изд. 416 с. ISBN 5-217-02934-Х, ББК 39.6 Ч-50 УДК 629.7
7. «Загадки звездных островов» книга пятая Изд. Молодая гвардия.1989 год. Составитель Алымов Ф.С. 253 стр.
8. Советская космонавтика. Главный редактор Мозжорин Ю.А. Составители Л.А. Гильберг, Е.И. Рябчиков изд.машиностроение 1981 год. 454 стр.(альбом).
9. «Тайны ракеты Н1» авт. В.Ф. Гладкий, журнал «Авиация и космонавтика» № 4 2001год. 8 стр.
10. «Как родился проект «Энергия - Буран» авт. В.Ф. Гладкий, журнал «Авиация и космонавтика» № 1 2002 год. 6 стр.
11. «У ИСТОКОВ, Как создавали первую отечественную ракету Р-2» авт. В.Ф. Гладкий, журнал «Авиация и космонавтика» № 9 2003 год. 6 стр.
12. «ОРУЖИЕ ВОЗМЕЗДИЯ» Баллистические ракеты Третьего рейха – британская и немецкая точка зрения. Авт. Девид Ирвинг изд.Центрполиграф 2005 год. 333 стр.
13 «Потерянная Луна» авт. Вадим Ростов Секретные исследования #7 2000г эл. адрес http://dsbos.narod.ru/index.html.
14. «С человеком на борту» Марк Лазаревич Галлай Избранное, том 2, 93-412 стр., Воениздат 1990 год.
15. «Развитие самолетов мира» Р.И. Виноградов, А.Н.Пономарев раздел «Зарождение реактивных самолетов» стр.171-188 изд. Машиностроение 1991 год.
16. «КАТЮША» и другие. Автор И.Чутко. журнал «Знамя» №8 за 197 год . стр.172-195.
17. Конструктор «КАТЮШ». Ю.Бирюков, статья в газете «Красная звезда» от 1989 года. О собрании в институте естествознания по случаю 90 летия со дня рождения члена-кор. АН СССР Костикова А.Г.
18. Из Германии-в Капустин Яр. Воспоминания В.П. Мишина. Записал Б.Коновалов. «Известия» №83 от 8 апреля 1991г. (2/3 страницы).
19. «Первые шаги по Луне» Юрий Шевяков. Статья в журнале «Эхо планеты» №29 июль 1989 года. Стр.26-33.
20. «Королев» Александр Петрович Романов Серия ЖЗЛ М.Молодая гвардия. 1990 год. 480 стр. ББК39.6г Р 69 ISBN 5-235-00788-3
21. «Страницы советской космонавтики» В.П.Денисов, В.И. Алимов, А.А. Журенко, В.А. Мишарин. Машиностроение. 1975 год 350 стр. 6Т6 С 83 УДК 629.78 (47+57)(091)
22. «НИКИТА ХРУЩЕВ: кризисы и ракеты» Сергей Никитович Хрущев. Том 2. Изд. «Новости» 1992 год. 544 стр. ББК 66.4(2) Х95.
Кто с кем за руку здоровался - это не аргумент. Вот Королёв, например, с Глушко не только не здоровались, а чуть не дрались. А Глушко в определённый момент даже писал в ЦК доносы на Королёва. И что ?
Вы руководствуетесь во многом ложными источниками. Вот, например, №17 вашего списка. Сейчас широко известно, что инженер Костиков написал донос на настоящих создателей Катюш, в итоге которого они были расстреляны, а Костиков присвоил себе Катюшу. Не плохой сюжетец, не правда ли ? Причём сейчас это широко известно : был соответствующий сюжет по ТВ Звезда. К советско-сталинской мемуарной литературе надо изначально подходить с недоверием : это всё равно как историю России 20 века изучать по "Краткому курсу истории ВКПБ" товарища Сталина :):):) - что уговаривает нас сделать лейтенант. Не будем. Вот по ТВ "История" прошёл большой сюжет про создателя советской разведки и контразведки https://ru.wikipedia.org/.../Артузов,_Артур_Христианович
Жил в одном доме со Сталиным. При штате в Москве и за рубежом по 70 человек создал советскую разведку как лучшую в Мире. Все известные военные и довоенные агенты - это его личные кадры. Расстрелян товарищем Сталиным, да и дело сконцом. И никаких упоминаний : люди при Сталине массово вымарывались даже из справочников и стирались с фотографий. Чему тут можно верить ? Уж точно - не мемуарам Бориса Чертока, просто потому, что он с вами за руку здоровался.
*****************************
https://biography.wikireading.ru/85132
Трибунал для Героев
Звягинцев Вячеслав
Глава 8. Кто создал «Катюшу»?
Глава 8. Кто создал «Катюшу»?
Признаны виновными во вредительстве и других контрреволюционных преступлениях:
1. Герой Социалистического Труда (1991) Клейменов Иван Терентьевич (1898–1938) — разработчик ракетной техники, военинженер 1-го ранга. В 1933 г. назначен начальником Реактивного института. В 1937 переведен из института на незначительную должность заместителя начальника винтомоторного отдела ЦАГИ. 2.11.1937 г. был арестован и обвинен во вредительстве. 10.1.1938 г. приговорен к смертной казни и расстрелян. Реабилитирован 11 июня 1955 г.
2. Герой Социалистического Труда (1991) Лангемак Георгий Эрихович — (1898–1938) — в 20-е годы офицер флота. В 1921 г. во время Кронштадтского мятежа был арестован. В 1922 г. исключен из партии, поскольку венчался в церкви с Е. В. Камневой. В Газодинамической лаборатории занимался разработкой реактивных снарядов РС-82 мм и РС-132 мм. под руководством Н.И. Тихомирова. В 1933 г. — начальник Ленинградского отделения Реактивного НИИ, а после переезда в Москву — заместитель директора по научной части (главный инженер) этого института. В 1935 присвоено звание «военинженер 1-го ранга». В институте под руководством Лангемака практически завершена доводка реактивных снарядов, ставших основой реактивного миномета «Катюша». Арестован 02.11.1937 г. Осужден Военной коллегией 11.01.1938 г. Реабилитирован 21 ноября 1955 г.
3. Дважды Герой Социалистического Труда (1956, 1961) Глушко Валентин Петрович (1906–1989) — крупнейший ученый в области ракетно-космической техники; основоположник отечественного жидкостного ракетного двигателестроения; генеральный конструктор многоразового ракетно-космического комплекса «Энергия»-«Буран», академик Академии Наук СССР. Работал в Газодинамической лаборатории (1929–1933 годы), в Реактивном научно-исследовательском институте, в НИИ № 3 (1934–1938). Арестован 23.03.1938 г. Постановлением Особого совещания при Наркоме НКВД от 15.08.1939 г. приговорен к 8 годам лагерей, но продолжил научную работу в составе технического бюро (на Московском авиамоторном заводе в Тушино, а затем в Казани). По ходатайству Л. Берии от 16.07.1944 на имя Сталина досрочно освобожден от наказания за выполнение работ, имеющих важное оборонное значение. Реабилитирован 30.05.1956 г.
...
Да и отношения с Лангемаком, который с января 1934 г. являлся главным инженером Реактивного НИИ, у Сергея Павловича тоже не сложились. Конфликты не способствовали повышению эффективности работы института. Но до обвинений в контрреволюционности никогда не доходило. В политическую плоскость имевшие место неурядицы перевел ученый новой пролетарской волны А. Костиков, человек с большими карьеристскими амбициями и отменным политическим чутьем. От слесаря-водопроводчика он дорос до члена-корреспондента Академии наук. В самом этом факте ничего не было бы предосудительного, если бы не одно «но». По мнению ряда историков и воспоминаниям сотрудников института, Костиков, видя как набирает скорость маховик репрессий, решил использовать это обстоятельство для своего карьерного роста и непосредственно способствовал арестам руководящего ядра РНИИ. А в результате — к сентябрю 1938 года сам сел в кресло главного инженера института.[194] Трагические события, благодаря которым Костиков сделал себе головокружительную карьеру, развивались следующим образом. По некоторым данным, хотя и не подтвержденным документами, именно Костиков написал на своих коллег первый донос,[195] «благодаря» которому были арестованы И.Т. Клейменов, Г.Э. Лангемак, В.П. Глушко. С.П. Королев, В.Н. Лужин и другие. Доподлинно установлено, что А. Костиков не раз выступал против бывших коллег на собраниях, обвиняя их в «саботаже» и «вредительской деятельности», активно занимался в институте «ликвидацией последствий вредительства», а в июне 1938 года возглавил экспертную комиссию по расследованию «вредительства» в Реактивном институте. Комиссия Костикова подготовила для следователей НКВД заключение, в котором недвусмысленно утверждалось о вредительской деятельности Глушко и Королева. Известно и то, что весь тираж книги Глушко и Лангемака «Ракеты, их устройство и применение» в ноябре 1937 г. был уничтожен начальником 1 отдела именно по указанию Костикова. А ведь авторы этой книги еще в 1935 г. утверждали: «… никаких противооткатных приспособлений для станка не требуется. Эта особенность ракетного орудия позволяет использовать его для установки на таких аппаратах, которые не могут выдержать отдачи, присущей обычным орудиям. То есть на самолетах, небольших судах, автомобилях и т. д.». Эта идея, суть которой сводилась к оборудованию реактивной установки на автомобиле, была Костиковым конкретизирована, доработана, а затем и запатентована, о чем речь пойдет несколько позже.
**********************************
Вот и стенограммы заседаний ВПК СССР при завершении советской Лунной программы, и представленные туда строгие научно-технические отчёты, опубликованные в "Двигателе" - никто не отменял и отменить не сможет никогда.
А США сейчас, пытаясь втащить Россию в Лунно-Марсианские программы, убивают 3-х зайцев сразу : для США - от втягивания в Лунно-Марсианскую гонку - тройной выигрыш, России от этого - Тройная Погибель! Тройной выигрыш США :
1) Разорение России Полное - от заведомо неисполнимой совершенно безполезной программы и - разведка США это прекрасно знает, изучила и доказала по итогам своих собственных исследований. Но российский правящий класс - см. этих ...выдвиженцев, дружно встающих в Думе при входе делегации США - готов ради признания США совершить любые убийственные для страны глупости.
2) США отвлекают Россию от действительно насущных и уже перезревших внутренних бед и проблем.Точно как было с СССР.
3) Втянув Россию в Лунно-Марсианскую Гонку США гарантируют СЕБЕ идеологическое прикрытие всей этой Афёры - точно как было при 1-й Миссии США "к Луне" ! Русские - продавшие своё молчание тогда, будут молчать и теперь : и никто не узнает, что и очередная "Миссия к Луне/Марсу" является Голливудским художественным фильмом, к которому теперь подключат и Мосфильм. А русские дурачки опять будут преданно молчать до полного Краха, по собачьи преданно заглядывая в лицо американских хозяев.
Нет, господа американцы : на Луну/Марс - мы пропускаем вас вперёд : вы Великая Империя, вот вы туда и летайте, с кем и как хотите.
Мы касаемся очень важной проблемы, связанной с космосом. Такая категория людей может быть отправлена в космос. С Земли можно будет послать импульс, чтобы они увидели море, или своих близких, или еще что-то... И эти люди увидят, как наяву... Поэтому их пребывание в космосе не будет скучным. Вот они, люди, которые будут нам нужны. Именно такая категория людей!
А.М. Кашпировский
Согласно истории, впервые появившейся в 2011 году, в 1970-х годах проводилась секретная миссия по установке марсианской базы.
Следом за миссией «Аполлон-17», последней пилотируемой миссией на Луну, NASA начало проводить секретные космические миссии, о которых не сообщалось общественности. Одной из таких миссий был проект «Красное Солнце» — беспрецедентное совместное предприятие США и Советского Союза по началу колонизации Марса. Согласно этой истории, первая группа космонавтов и астронавтов прибыла на Красную планету в конце 1971 года и являлась разведочной. Вторая миссия началась в августе 1973 года с запуском ISV Columbus с двумя американскими астронавтами (командиром Эллиотом Си и пилотом Уильямом Рутледжем), а также советским космонавтом Владимиром Ильюшиным.
Вскоре после появления этой истории в Сети на YouTube появилось видео предполагаемого тренировочного полета NASA программы «Красное Солнце». Конечно же, тут же вспыхнул спор о подлинности пленки. Большинство людей согласилось с тем, что это «утка», хотя и, признаться, весьма качественна.
Данная история была опубликована итальянским охотником за НЛО Лукой Скантамбуло, а его информатором являлся Рутледж, пилот миссии «Красное Солнце». Рутледж также рассказал о нескольких других сверхсекретных проектах, включая тот, согласно которому на Луне нашли базу пришельцев. Позже Рутледж выступил с коротким заявлением:
«Это я слил утечку. Что теперь будет делать NASA и USAF? Попытка блокировать ее публикацию или засудить меня будет прямым доказательством ее истинности. Теперь они могут говорить все, что захотят, что это розыгрыш или подделка».
Чем хороша наука-тут всё можно и нужно доказывать. Человек выдумал что-нибудь, решил обдурить, а мы ему вопрос : покажи - как это могло быть. И всё - тема закрыта. Правда, особо упорные,зомбированные, не останавливаются, и в конце сходят с ума.
Где какие-либо следы этой фантастической "Совместной Миссии на Марс" ? Их нет нигде и никаких !
1)Кто сконструировал и построил эти неимоверные по сложности и размерам космические корабли (с возвратными внутренними ракетами Марс-Земля) ? Кто ? "Секретные конструкторы", более мощные, чем Королёв и Лозино-Лозинский? Все секретные конструкторы давно рассекречены. Но никто из них таких кораблей не строил. Не иначе - эти корабли построили для нас сами секретные марсиане.
И с другой стороны такая же Фантастика, с эксплуатационно-полётной :
2) смотрим просто общую статистику пусков автоматических аппаратов на Марс. Она фатально провальная.
https://ria.ru/20120806/717688722.html
И СССР-Россия, и США запустили к Марсу и на Марс десятки космических аппаратов. И у США и у СССР-России провалилось подавляющее большинство запусков на Марс. У СССР-России полу-успешным был единственный, когда спускаемый аппарат сел на Марс и 20 секунд передал видео, потом отключенное по неизвестной причине, и ещё несколько дней передавал телеметрию. У США, официальная статистика получше - даже пара-тройка марсоходов вроде бы отработала успешно, как говорят. Но и у США бОльшая часть запусков автоматики на Марс провалилась полностью или частично. За всю историю "полётов на Марс" по официальной статистике нет ни единого случае запуска и возвращения какого-либо спускаемого аппарата на Землю. Ни единого.
Чисто Фантастика.
Либо алтернативная реальность.
3)Либо Секретная Реальность. Та, о которой пишут-говорят в соответствующих журналах. Типа - давно открыты и используются совершенно другие принципы перемещения и источники энергии. Но они строго засекречены. Их строго запрещено рассказывать. Им не учат в школах-институтах и т.д. Это всё строго секретно в Мировом Масштабе и регулируется в политических Совершенно Секретных Договорах Высшего уровня, о которых опять же - ничего и никогда не сообщается в СМИ. То есть, согласно принципам этой Засекреченной Реальности, когда Путину нужно провести Настоящие Переговоры с Трампом, то Путин Тёмной Ночью,садится в Летающую Тарелку и тихо так прилетает на Секретную Базу НЛО США на Аляске, куда этой же ночью прилетел на Американской Летающей Тарелке Трамп (на Тарелке Путина внизу красуется табличка "объект ЛТ-34Х, №...., "Уралвагонзавод", 2015"). Там они ведут переговоры, а потом - совершают увеселительную прогулку на тот же Марс. С залётом и на Луну, чтобы инспектировать и обговорить темы и дела своих Секретных Марсианских и Лунных территорий. Вот в таком исполнении это возможно. В другом нет.
А Королёв, Глушко, - это всё так - для отвода глаз, Туфта и надувальство тупого быдла.
Такой вариант вас устроит, граждане ?
Других фантастических аспектов тоже много, но зачем в них копаться, когда и этих достаточно.
Мизин.
Странный текст для человека, якобы верящего в бога. Покажешь Его?
![[image]](../../../pics.aviaport.ru/cache/news/170x/722981.jpg)