Ан-178 против Ил-214. Выгодно ли россиянам финансировать конкурентов?
Тема: Ан-178 против Ил-214. Выгодно ли россиянам финансировать конкурентов?
Обсуждаем: Ан-178 против Ил-214. Выгодно ли россиянам финансировать конкурентов?, УНИАН // Информационное агентство, 27.02.2010
Почему нет? Не там смотрите. ПД-14 хотят в этом году в воздух поднять.
А в целом не особенно то он и нужен (не позарез) при наличии в производстве ил76.
Посторонним_В,
Насчет "Мрии" и Толмачева - рекомендую почитать воспоминания А.Г.Вовнянко на буран.ру
http://www.buran.ru/htm/memory55.htm
12:55 Радист Бортовой пишет: Даже Рогозин молчит.
Они докладывают только о победах, но отнюдь не о проблемах.
17:34 Votvam пишет:Они докладывают только о победах, но отнюдь не о проблемах.
Смешные наши украинские партнеры.
Так доложите об успехах/проблемах Ан-70, для начала, летает с 1994г., если что:)
Jumbo, спасибо - с удовольствием почитаю!
12:55 Радист Бортовой пишет:
Я просто уже больше года никаких новостей о проекте не слышал. Вообше никаких. Даже Рогозин иолчит. Смутные сомненья терзают жив ли он вообше, или заморожен, или что там.
*****************
Так этож не Ан-178 - торжественных церемоний по поводу каждой бумажки не устраивают. А работы идут:
http://alexeyvvo.livejournal.com/113652.html
Деятельность ОАО «ОАК - Транспортные самолеты» и ОАО «Авиационный комплекс им С.В.Ильюшина» в 2014г.
В рамках проекта МТС (создание среднего транспортного самолёта) сотрудники ОАО «Ил» совместно с ОАО «ОАК ТС» принимали непосредственное участие в обсуждении со специалистами HAL результатов представленного аванпроекта и дальнейшего развития хода работ по данной теме. На 2015г. ОАК-ТС планирует завершить этап предварительного проектирования и заключить контракт на ОКР с индийской стороной, а также утивердить ТТЗ на СВТС в российском МО.
http://alexeyvvo.livejournal.com/113387.html
Планы работы ЭМЗ им. Мясищева на 2015-17гг.
МТА (работы начнутся с января 2016г.)
Изготовление макета кабины – октябрь 2016
ЭТП – апрель 2017
*****************
Там же можно и по Ил-112 посмотреть.
Петр, как-то не особо весело по вашей ссылке, ну это такое
--
МТА (работы начнутся с января 2016г.)
nvp85, насчет Ан-70, вы напрасно ерничаете, не будем плясать на костях, но вот после некиих событий рынок еще больше приоткрылся...
20:05 Радист Бортовой пишет:
Петр, как-то не особо весело по вашей ссылке, ну это такое
--
МТА (работы начнутся с января 2016г.)
******************
Так Вы не только на даты, но и на исполнителя работ посмотрите. Глядишь, чего и уразумеете ;-)
З.Ы. А вообще, хоть "сдвиг вправо" и критикуется повсеместно (и порою весьма заслужено), в свете приведённых выше ссылок хочу отметить один принципиально важный момент в подходе к проектированию Ан-178 и МТА. В первом случае - "Я его слепила из того, что было" © и "Кому? Ну кому? Ну хоть кому-нибудь?!" © на выходе. А во втором случае - проектирование не начинается до тех пор, пока заранее определённые заказчики не договорятся, что именно они хотят получить на выходе.
Безусловно, оба подхода имеют как свои плюсы, так и свои же минусы. И какой из них окажется более правильным в текущей (именно что в текущей - это очень важно) ситуации, покажет время. Но в любом случае стоит отметить, что по МТА субконтракторы уже определены и имеют представление о сроках производства работ. А Ан уже летает. Но заказов пока (?) нет...
20:07 Радист Бортовой пишет:nvp85, насчет Ан-70, вы напрасно ерничаете, не будем плясать на костях, но вот после некиих событий рынок еще больше приоткрылся...
Это я ерничаю? После продолжительного отсутствия Вы вернулись, что мне лично нравится, в "наш тупичок" и, вместо того, чтобы спросить "как мол дела?", тут же подкололи по поводу МТА. И что мне оставалось делать, ответка, тоже ведь не в шоколаде.
А вот по поводу "рынок еще больше пр- иоткрылся..." можно поподробней?
Я никуда не уходил, смотрел через форточку, просто... Если тему ССЖ и Ан-148/158 я не принципиально не комментирую, тов этой теме с МТС у меня де жа вю. Я вот точно помню, что ТТЗ на него уже подписывали в 2013-м и даже начинали проектирование, причем это не мои слова, а уважаемого ильюшинца 50l, который здесь говорил, что "индусы уже приехали, проектируем". Получается перезапуск проекта, что-ли...
Вот, нашел:
10.09.2013 50l пишет:
В прошлый четверг успешно проведена защита перед индусами т.н. "предварительного проекта" МТС - нечто среднее между аваном и эскизом в нашем понимании. Работы приняты в полном объеме. До конца года будет подписан контракт на рабочее проектирование и изготовление опытных образцов.
Пётр пишет:
Но в любом случае стоит отметить, что по МТА субконтракторы уже определены и имеют представление о сроках производства работ. А Ан уже летает. Но заказов пока (?) нет...
Рискнуть добавить - и субконтракторов тоже! Учитывая нынешнюю политическую реальность и кол-во российских комплектующих в машине.
Т. е. в нынешнем виде Ан-178 перспектив быть построенным в серии не имеет никаких.
Радист, Вам ли не знать, как движутся совместные с индусами проекты! Они - ребята неспешные, у них впереди вечность!.. ;)
МО РФ тоже пока особо не торопит. Двигатель только создаётся...
Всё сойдётся в нужное время в нужной точке - ятд!©
Сообщение было удалено модератором
![[image]](../../../pics.aviaport.ru/cache/news/170x/722981.jpg)