Ан-140: курс на Самару?
Тема: Ан-140: курс на Самару?
Обсуждаем: Ан-140: курс на Самару?, ugmk.info, 07.08.2007
по-моему, здесь еще не постили.
фоты датированы 23.12.2013
отсюда:
http://russianplanes.net/id127288
http://russianplanes.net/id127287
http://russianplanes.net/id127289
...ну что ж... можно подводить итоги 1-й декады 2014-го... ну, в плане - инцидентов с потенциальными претендентами на наши бескрайние региональные просторы... тут - в печальном лидерстве оказались Bombardier - Dash 8 и семейство CL-600/CRJ-200/CRJ-700 - вторые, напомню, , являются У НАС самой крупной популяцией западных региональных лайнеров - эвона... 52шт только CRJ-200 на страну:
...впрочем, я сие отмечал ишшо три недели назад - ишшо в прошлом году:
http://www.aviaport.ru/conferences/12197/4487.html#p284797
...ну - перейду к инцидентам:
1 января:
- вот сей пиндосовский красавец - Embraer ERJ-145:
...садился аварйино с отказавшими закрылками - без последствий:
http://avherald.com/h?article=46dece1e&opt=0
- снова Пиндостан... совершенно "стереотипный" оному Embraer ERJ-145 - вот этот:
...сел на пол-пути из Фарго в Чикаго - в Мэдисоне - из-за отказа гидросистемы:
http://avherald.com/h?article=46ded157&opt=0
2 января:
- таки снова Пиндостан... SAAB-340 - вот такой:
(Apr)%2520BGR%2520(KDB)(46)-L.jpg)
...ТОЖЕ на пол-пути - из Ки-Вест в Тампа - "нырнул" на аварийную в Порт-Майерз... отказ в электрике:
http://avherald.com/h?article=46df9207&opt=0
- ирландский ATR-72-500 - вот этот:
...садился аварийно в Корке - не работал обогрев лобовых стекло... плюс соляная корка... ну, море-окиян ж вокруг - сели то ли со второго, то ли с третьего захода:
http://avherald.com/h?article=46df9e16&opt=0
3 января:
- теперь Канада, но отличился "пиндосовский" CRJ-200 (1-й) - вот сей:
...срочно "возвернулся" ополся взлета в Винипег... дым, понимаешь, из распредкоробки:
http://avherald.com/h?article=46e39c7b&opt=0
4 января:
- в Париже - вот этот Dash 8-400 (1-й):
...сел на пол-пути из Женевы в Кардифф - отказ гидросистемы:
http://www.bbc.co.uk/news/uk-wales-south-east-wales-25607392
5 января:
- в Пиндостане вот сей красивый CL-600 (2-й):
...разбился при посадке с третьего захода в СМУ:
...один из трех, бывших на борту - погиб:
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20140105-1
- опять Пиндостан, уже Нью-Йорк - такой вот CRJ-200 (3-й):
..."слетел" с ВПП после посадки - без особых последствий:
http://avherald.com/h?article=46e10ab2&opt=0
...ничего - расчистили... совсем, понимаешь, по-нашенски:
- в Канаде местный же Dash 8-100 (2-й) - вот этот:
...сел сразу после взлета из-за отказа правого - канадского же - движка:
http://avherald.com/h?article=46e2d5ca&opt=0
6 января:
- таки снова Пиндостан... на сей раз Гринвиль... но снова - CRJ-200 (4-й)... такой вот:
...с ЦЕЛЫМ сенатором на борту... вернулся сразу после взлета - неисправность в одном из движков:
http://www.greenvilleonline.com/article/20140106/NEWS/301060061/
8 января:
- в Череповце "Северсталевский" CRJ-200 (5-й) - вот этот:
...при прерванном взлете "улетел" с ВПП - бывает:
http://www.35.mchs.gov.ru/operationalpage/emergency/detail.php?ID=21453
- в Пиндостане CRJ-700 (6-й) - примерно такой:
...вернулся, "недовыполнив" набор, в Атланту - разгерметизация:
http://avherald.com/h?article=46e45981&opt=0
- в Канаде SAAB-340 - вот этот:
...при посадке развернуло на ВПП - повредил винт:
http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=163126
9 января:
- снова Канада, но уже местный Dash 8Q-400 (3-й) - такой вот:
...при посадке "улетел" с ВПП - эдак вот:
...без последствий:
http://avherald.com/h?article=46e51664&opt=0
- "Ютэйровский" ATR-42 вынужден был вернуться в Тюмень сразу после взлета - не убралось шасси:
http://www.interfax-russia.ru/.../print.asp?id=464108&sec=1672&type=news
10 января:
- в Швеции Fokker 50 - вот этот:
..."слетел" с ВПП при посадке - без последствий:
http://avherald.com/h?article=46e518f6&opt=0
http://www.expressen.se/kvp/.../?print=true
- в Канаде "грузовичок" SA-226 Metro II - вот такой:
...ТОЖЕ "улетел" с ВПП при посадке... правда, последствия неизвестны:
http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=163201
- в Афганистане, похоже, сбили очередной разведчик - такой вот примерно MC-12 Liberty:
...а может и не сбили - горы все-таки... так или иначе - трое погибших:
http://abcnews.go.com/blogs/politics/2014/.../
- в Игарке сразу после взлета аварийно сел Ан-24 "Катэкавиа" - примерно такой:
...отказ правого движка:
http://rust2008.livejournal.com/444974.html
- начинали Embraer ERJ-145 "от American Eagle"... ими и закончим - конкретно вот этим:
...сел на пол-пути из Мэдисона в Даллас - посторонние, понимаешь, шумы:
http://avherald.com/h?article=46e5e55d&opt=0
Открыл russianplanes.net и наткнулся на сего вот красавца:
...да, уж почитай 4 года лайнер не летает... но все ж НАШ, не чужой... и производство его разместить в стране - никаких проблем... ну, хотя бы в версии Ил-114-100...
...к "начинке" коего с "инновационной" точки зрения придраться трудно:
- движки от канадского Pratt&Whitney
- винты и FADEC - от "пиндосовского" Hamilton'а
- ВСУ - тоже "пиндосовский" Garrett
- вся навигация, FMS, индикация и связь - от "пиндосовского" же Collins'а...
...чуток только лайнер довести по температурам и УЕО - всего-то делов...
Нет же - решили в пользу "полуотверточной" сборки Dash 8Q-400... ну, "накосить" там деньжат пореальнее для причастных... а ежели действующие правила мешают... что ж - подправим правила:
http://itar-tass.com/ekonomika/905706
...ишшо, не дай Бог, ЧСВ по весне на Правительство зайдет... что пока не исключено...
А ведь прекрасная могла бы быть "связка", закрывающая практически ВСЕ проблемы региональных перевозок:
- 60(64)-местный Ил-114-100:
...и 50(52)-местный Ан-140-100:
...впрочем, в плане "нужности", ситуация ничем не изменилась в сравнении в планами ишшо СССР... как-то вспоминалось про оные и 6 лет назад:
http://www.aviaport.ru/conferences/18979/6.html#p22100
...и минувшим летом:
http://www.aviaport.ru/conferences/18979/306.html#p255569
...да 20 лет прошло... страна ДАВНО другая... а вот "земля" - та же, правда, чуток проблемнее стала... да и люди, на оной живущие, никуда не подевались... и им ТОЖЕ, понимаешь, летать куда-то надо...
Колмогороw'у...
...да, это Вы правы - "политическая воля" недобитков, пока ишшо командующих промышленностью, увы, диктуется не из-за "зубцов"... ну, высказал же "сиплый", не моргнув, что 25шт SSJ (...хотя мне как-то помнится про 24шт...) составили 20% всего выпуска региональных "джетов" в 2013-м - эвона:
и-Маш. Ресурс Машиностроения > Версия для печати > Минпромторг: доля SSJ-100 на мировом рынке составила 20%
...ну, про сие попозже... и на соответствующей ветке...
...ну а таперича посмотрим происшествия, имевшие местом быть за 2-ю декаду января-месяца с с потенциальными претендентами на наши бескрайние региональные просторы...
...в обзоре 1-й декады:
Ан-140: курс на Самару? / АвиаПорт.Конференция
...я-то уж было обрадовался сделать заключение, что хоть один день из оной - 7 января - был без инцидентов... ан нет:
- в Южном Судане местный Fokker-50 из-за проблем с тормозами "слетел" с ВПП и сломал переднюю ножку - эдак вот:
...но без нехороших последствий:
Accident: South Supreme F50 at Aweil on Jan 7th 2014, runway excursion
...и ишшо один инцидент упустил - 9 января:
- в Канаде канадский же Dash 8Q-400 - вот этот:
...на посадке в Калгари "сжёг" тормоз внутреннего колеса на правой стойке шасси - чуток попугал пассажиров:
Incident: Jazz DH8D at Calgary on Jan 9th 2014, "fireworks" at landing
...итак - 2-я декада:
11 января:
- в Колумбии премилый самолётик Jetstream 41 - вот этот:
...был весьма истово приветствованн при прибытии в аэропорт с породистым названием Перейра - во как:
...да вот только стюра успела приоткрыть служебную дверь по правому борту... последствия - дверь выломана:
...стюра ранена... да-с... ну, латиноамериканцы... всё со страстями:
http://www.lafm.com.co/noticias/bombero-causa-incidente-en-153038
12 января:
- в Германии 5,5-тонный Cessna Citation 501 - вот этот:
...при заходе на посадку зацепился за ЛЭП - 4 погибших:
Rheinland-Pfalz: Vier Tote beim Absturz eines Kleinflugzeugs - WELT
14 января:
- в Брюсселе скандинавский CRJ900 - вот этот:
...прервал взлет из-за запаха дыма в кабинах - ну, аварийная эвакуация "от греха":
SAS-plan evakuerat på Kastrup - DN.SE
- в том же Брюсселе - уже местный RJ100:
...после взлета не смог убрать шасси... за каких-то 70 мин "выработался" и сел:
Incident: Brussels RJ1H at Brussels on Jan 14th 2014, could not fully retract landing gear
- маврикийский ATR-72-500 - вот этот:
...из-за проблем с движком сел только с 3-го захода... без последствий:
Incident: Mauritius AT72 at Rodrigues Island on Jan 14th 2014, engine trouble
15 января:
- снова CRJ900, на сей раз в Пиндостане - вот этот:
...в наборе начались проблемы с движком - пришлось возвращаться:
Incident: Skywest CRJ9 at Reno on Jan 15th 2014, engine problem
18 января:
- в Мексике старенький грузовой DC9-30 улетел с ВПП - похоже, уже без шансов снова летать:
...из людей никто не пострадал:
Accident: TSM DC93 at Saltillo on Jan 18th 2014, runway excursion and nose gear collapse on landing
19 января:
- в Пиндостане Embraer ERJ-145 - вот этот:
..."возвернулся" сразу после взлета из-за падения давления топлива:
Incident: Expressjet E145 at Indianapolis on Jan 19th 2014, fuel issue
20 января:
- снова ATR-72-500 на сей раз румынский - вот этот:
...прервал взлет из-за отказа движка:
Incident: Tarom AT72 at Cluj on Jan 20th 2014, rejected takeoff
- снова Румыния, но уже печальнее - разбился вот этот медицинский Turbo Islander, старенький.. 37-летний:
...эвакуировал раненого лыжника, из-за отказа движков садился на вынужденную - двое из семи, бывших на борту, погибли:
http://www.realitatea.net/...
![[image]](../../../pics.aviaport.ru/cache/news/170x/726599.jpg)