Ту-204
Тема: Ту-204
2 Владимир Иванчин:
у вас ошибка в расчетах, порожденная неправильным восприятием халтурно оформленной таблицы характеристик в педивикии...
59 тонн - это фантастика :)
Я поэтому в эти 59 тонн взял все, кроме веса самлета (вес груза, вес топлива, вес паксов и экипажа). Оставил только вес самого самолета ну и технических жидкостей. И то, потом набросил ещё 5 тонн на экипаж, масла и т.д.
59т для "сухого" веса 204го производства Ульяновска это нормально.
http://www.aviaport.ru/digest/2008/11/18/161466.html
Вот тупизм писать такое! "800 рублей из бюджета", а остальное - "в счет собственных и заемных средств".
Короче, ДЕНЕГ НА МОДЕРНИЗАЦИЮ НЕ БУДЕТ ! Молодцы, клОАКовские !
2 AviaAlex3:
"- Не читайте до обеда советских газет.
— Гм… Да ведь других нет.
— Вот никаких и не читайте. . "
Государство деньги дает строго определенным образом, не знаете каким - не лезьте.
Сообщение было удалено модератором
Ну насчет глупого пиара, я точно также воспринимаю абсолютно идиоцкое обвинение конкретных организаций типа "клОАКи" :) Туполева, ГСС и т.д. во всех бедах. Типа 15 лет отраслью никто не занимался, а щас кто-то придет и все починит.
Хамить в первом сообщении это я погорячился, но человек прочитал тупую статью с ошибками (имелось в виду 800 милионов рублей) и тутже нашел виноватых. На счет распределения денег государством, вот ФЦП ГА http://www.businesspravo.ru/Docum/DocumShow_DocumID_12024.html там цитирую "объем финансирования Программы составляет 158188,6 млн. рублей. Федеральный бюджет 35686,1 млн.рублей, внебюджетные средства 122502,5 млн.рублей." Я так понимаю в рамках такой пропорции и заставляют авиацию крутится.
Пару страниц назад он также прочитал собщение с ошибкой про массу 204СМ и развел целую полемику про тупизну: "Просто одни умники из "трех веселых букв" наслушались на стороне слов, что можно немного увеличить ресурс планера по циклам снизив MTOW, а значит еще и сборы. Теперь и орут про это как про какое-то небывалое достижение в экономике эксплуатации для последующих бюджетных надоев! Только они не понимают, что все гораздо сложнее. Крендель правильно высказался - лучше бы работали над снижением массы пустого снаряженного. Но это высшая математика для болванчиков с Уланского.", а то что журналисты элементарно не различают параметров самолета до этого додуматся сложно?
Где-то было интерьвью Шевчука, где он четко сказал про снижение массы пустого снаряженного на 4 тонны.
На счет хмыканья на соседнем форуме, ну да я думал, что знал куда 048 контрактовался, ошибался по ходу. (но и не в "красные перья" точно:)
Интервью Шевчука не нашел но вот статья где описывается СМ и говорится "Снижение веса пустого снаряженного самолета на 6 т" http://www.rosbalt.ru/2008/11/04/537818.html
Гы-гы, шесть тонн снижения веса им подавай.
Тут вконец опухшие пермяки привезли без малого тонну в плюс на самолет на своем агрегате А2, а туполя, значит в сумме шесть тонн в минус должны... ага, свежо, как грицца, питание...
А не сделаешь - так ведь потом всякие квондята, поубивать их табуреткой, будут верещать по форумам о перетяжеленном самолете и импотенции туполевских конструкторов...
Не понимаю откуда на форуме появился Sash3D, но я после прошедшей вчера конференции по логистике про ОАКовских только укрепился во мнении, что это полные .....и !
И откуда их столько берется на наши головы!
Если в начале года они обещали прополоскать деньги под "умные мысли", то теперь припев только один : все стадо в кучу, но управлять будем мы, ОАКовские. Причем, по мнению этих т.н. "знатоков" стадо это : заводы, авиакомпании, минтранс, ространснадзор, МАК, росаэронавигация и росстандартизация. И все под эгидой Ростехнологий !!!!
Проповедуют "концепцию" создания суперминистерства (созвучно утопической идее Дмитрия Жигалова), которое будет рулить всем : от нормотворчества до определения стоимости каждого агрегата в производстве. Вы бы послушали этот БРЕД!
Эти людишки элементарно не представляют себе что такое АП/ФАПы уж не говоря о том, что такое производство и тем более ПЛГ.
После их горячечного бреда выступил человек из ГоНИИ ГА и поздравил эту публику с тем, что они "переплюнули" Советский Союз по чиновничьей дури!
И мы после этого не должны даже знать как государство дает и спрашивает за потраченные деньги ?!!
Более того, этот бред теперь почти протолкнули в Правительство !!!
Правильно сказал другой оратор : после этого мы не интересны даже своим авиакомпаниям!
http://www.aviaport.ru/news/2008/11/19/161566.html
Я тут, кстати, видел новости по "Дальавиа", -что во "ВладАвиа" взяли пилотов, летавших на 214-х, и сейчас их "переучивают на 204-е".
Неужели там кабины разные? И что будет с 214-ми компании?
Пойдут в Пулково в ГТК. А возможно отойдут к Владикам ....
Буду краток
http://www.avia.ru/news/?id=1227189520
Товарищи, а как Вы считаете как долго осталось Ту-204 жить?
![[image]](../../../pics.aviaport.ru/cache/uploads/images/8421/170x/8421787-risovanie1.png)